В Китае производители электромобилей будут отвечать за строительство фабрик по переработке отслуживших свое аккумуляторов. Соответствующие правила, призванные уменьшить загрязнение окружающей среды, были приняты вчера.
Выпуск электромобилей в Китае начался в 2009 году. Страна рассчитывает стать крупнейшим производителем этой продукции. Однако с увеличением объемов выпуска новых аккумуляторов растет и проблема переработки старых. В этом году прогнозируется потребность в переработке 170 000 тонн аккумуляторов.
Новые правила обязывают производителей электромобилей организовать сбор, хранение и передачу аккумуляторов на специализированные предприятия по их переработке. Процедура обслуживания и обмена аккумуляторов с помощью специально выстроенной сервисной сети должна быть удобной и доступной для потребителей. Более того, производителям предписано предпринимать меры, стимулирующие потребителей сдавать аккумуляторы на переработку, в частности, субсидировать покупку новых аккумуляторов при условии, что покупатель сдает старые.
Чтобы сделать всю систему прозрачной для контроля, производители электромобилей и аккумуляторов обязаны внедрить средства идентификации, позволяющие точно определять происхождение аккумуляторов.