Электромобили и гибриды потихоньку распространяются по планете. Где-то их значительно больше, где-то встретить такое авто достаточно сложно. Но если речь идёт о подобном транспортном средстве, то зачастую подразумевается легковой автомобиль.
Компания Scania совместно с Siemens провела испытания гибридного грузовика. Авто было создано на основе модели Scania G 360 4×2. Масса машины — 9 тонн. Она оснащена 9-литровым двигателем, работающем на биотопливе и развивающем мощность 360 л.с. Но кроме этого машина располагает электрическим двигателем мощностью 176 л.с. (130 кВт) с крутящим моментов в 1050 Н•м. Однако интерес вызывает не двигатель, а система его питания.
Машина оснащена аккумулятором ёмкостью всего 5 кВ•ч, чего для столь крупного автомобиля хватит лишь на 3 км пути. Поэтому для питания электродвигателя машине приходится превращаться в троллейбус. Грузовик оснащён пантографом, который подключается к силовым линиям на тестовом участке автомагистрали E16 в Швеции длиной 2 км.
Подобная электрическая дорога является одним из основных проектов Швеции, связанных с автомобильным сегментом.