В каком случае ваш багаж в аэропорту обязательно откроют даже без вашего присутствия

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Путешествия и туризм

Иногда при сдаче багажа пассажира заставляют вскрыть чемодан для досмотра содержимого. Это может произойти и на стойке регистрации, и в отдельном помещении, уже после сдачи багажа, куда и пригласят пассажира. Но случается и так, что багаж пассажира обязательно будет вскрыт, даже без его присутствия.

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Главный принцип в гражданской авиации — безопасность. Некоторые пассажиры бывают недовольны той тщательностью, с которой досматривают их багаж и ручную кладь перед полетом. Некоторые категорически не согласны с требованием изъять из багажа или клади тот или иной предмет и расстаться с ним «навеки», оставив в аэропорту вылета. Недовольство пассажира понять можно, но и пассажир должен понимать, что все это делается для его же безопасности. Для его личной безопасности и безопасности всех пассажиров, летящих этим же рейсом. С вопросом безопасности полета, гораздо лучше «перебдеть», чем «недобдеть». И это вполне логично.

У каждой авиакомании есть правила перевозки предметов в багаже и ручной клади, есть правила при перевозке опасных веществ и предметов, есть список предметов, которые категорически запрещены к провозу. Данные правила, списки опасных предметов если не идентичны, то в основе своей практически одинаковы во всех авиакомпаниях всех стран мира.

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Досмотр ручной клади всех пассажиров происходит перед посадкой в самолет в присутствии самого пассажира. Если в ручной клади нет опасных предметов, предметов запрещенных к перевозке, то пассажира пропускают в «отстойник» для ожидания посадки. Если на этом контроле выявлены предметы, которые нельзя перевозить в ручной клади, то с ними придется расстаться, «безвозмездно» оставив их в зоне досмотра. Нет. Можно и не расставаться, но тогда на борт самолета вас просто не пропустят. Отказываться от полета из-за нежелания расстаться, допустим, с любимыми ножницами, которые оказались в ручной клади, думаю, никто не станет.

С багажом, который сдан на стойке регистрации, ситуация немного другая. Его тоже проверяют.

Автор: keyaki Источник: commons.wikimedia.org

И если в багаже выявлены предметы, запрещенные к провозу, или есть подозрение, что какой-либо предмет потенциально может принадлежать к запрещенным, то пассажира пригласят в специальное помещение, где он будет обязан открыть свой чемодан для более тщательного досмотра его содержимого сотрудниками аэропорта. Если подтвердятся подозрения сотрудников, то запрещенный предмет будет изъят.

Но существуют предметы, при обнаружении которых в багаже ваш чемодан будет вскрыт даже без вашего присутствия. Предметы будут изъяты, и вы обнаружите их отсутствие уже только после получения багажа в аэропорту прибытия. Вскрытие багажа и изъятие предметов без присутствия пассажира произойдет в том случае, если при «просвечивании» в багаже будут обнаружены пауэрбанки, внешние аккумуляторные батареи, пуско-зарядные устройства и любая другая техника и гаджеты с литиевыми аккумуляторами.

Автор: Jacek Halicki Источник: commons.wikimedia.org

Откуда же такая «нелюбовь» у авиакомпаний к литиевым аккумуляторам? Все очень просто. Литиевые аккумуляторы (литий-ионные батареи) могут стать причиной пожара в багажном отсеке самолета в случае перегрева или короткого замыкания. При их возгорании потушить пожар в багажном отсеке во время полета довольно проблематично, а иногда и вовсе невозможно.

Автор: Kandinsky Источник: fusionbrain.ai

Такая ситуация грозит очень быстро перерасти в авиакатастрофу с большим числом жертв. В истории современной авиации был не один случай возникновения пожара из-за литиевых аккумуляторов на борту пассажирских и «грузовых» самолетов. Часть из них привела к катастрофам с большими человеческими жертвами. Поэтому любые предметы, содержащие литиевые аккумуляторы и сданные в багаж, обязательно будут изъяты из чемодана и «конфискованы» без разрешения и без присутствия пассажира.

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Поэтому провозить пауэрбанки и другие «литиевые» гаджеты можно только в ручной клади и то только помещенными в специальную упаковку в связи с высоким риском их возгорания во время полета. А некоторые авиакомпании вообще запрещают нахождение таких устройств большой ёмкости на борту их самолета даже в ручной клади. Безопасность — превыше всего.

Изображение в превью:
Автор: leonardo.ai
Источник: app.leonardo.ai

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Подбор принтера для школьника и студента: на что обратить внимание

С началом учебного года каждый школьник и студент сталкивается с необходимостью организовать свое рабочее пространство максимально эффективно. Возвращение за парты означает не только новые знания и...

Oculink, разгон памяти и 70 Вт на процессоре: обзор мини-ПК AOOSTAR GEM12

AOOSTAR GEM12 — производительный мини-ПК, основанный на Ryzen 9 6900HX, что автоматически наделяет его титулом «производительный». Более того, его можно назвать и игровым, т.к. есть порт...

Как действовать, если на АЗС нет подходящего бензина или бензин закончился в пути

В путешествиях или дальних поездках водители нередко сталкиваются с ситуацией, когда на заправке отсутствует бензин с нужным октановым числом или топливо в баке закончилось в самый неподходящий...

Как выбрать велосипедный замок: важные нюансы

Велосипед становится все более популярным видом транспорта, особенно в условиях растущего интереса к здоровому образу жизни. Конечно же, на ряду с этим и увеличивается число краж велосипедов....

Какая должна быть высота стула и стола для первоклассника

Когда речь заходит о подготовке ребёнка к школе, важно не только собрать портфель, но и обустроить удобное место для занятий. Итак, как подобрать стол и стул, чтобы ребёнок сидел правильно и ему...