Шоколадная регата: как хитрый кондитер избавился от излишков и увеличил продажи

История шоколадной регаты произошла в сентябре 2011 года во французском местечке Кемпере, расположенном на берегу реки Одет. Расскажу все по порядку. Пятидесяти пяти летний Кондитер Жорж Ларниколь являлся владельцем магазинов по производству и продаже шоколада и других сладких изделий. В один прекрасный день, ему пришла в голову необычная идея — а можно ли построить лодку из шоколада и проплыть на ней по реке.

По слухам, эта идея у кондитера возникла в момент образования достаточно большого количества запасов нераспроданного шоколада на складах его магазинов в 2010 году. Первый изготовленный экземпляр шоколадки-лодки оказался не удачным, он перевернулся и затонул. Однако, это не остановило Жоржа, т.к. идея целиком и полностью заняла все его мысли :) Поэтому был изготовлена вторая большая лодка под именем «Bateau Chocolat II» вес которой составил 1200 килограмм, а длина 3,5 метра. Лодка имела каркас из расплавленного и застывшего сахара, а корпус изготовлен из чистого темного шоколада. В качестве двигателя на плавсредство был установлен электромотор.

25 сентября 2010 года лодка была спущена на воду и, на удивление изумленной публики, смогла плавать с экипажем из двух человек около часа в реке рядом с городом-крепостью Конкарно. Зафиксированная максимальная скорость, которую смогла развить лодка составила 15 км/ч. К слову сказать, на изготовление шоколадного плавательного средства кондитер и его матросы-шоколатье потратили около 400 часов (работая по 8 часов около полутора месяцев).

Окрыленный успехом герой нашей истории решил выйти на новый уровень и организовать «шоколадную регату» в которой бы участвовало несколько подобных лодок. На подготовку к задуманному у мастера шоколада ушел целый год и в 28 сентябре 2011 регата состоялась. На воду было спущено целых семь шоколадных лодок! Правда стоит отметить, что размер каждой лодки был существенно меньше первого успешного экземпляра. Длина каждого ботика составляла около 2 метров, а вес 450 килограмм, но зато из было семь. Экипаж каждой шоколадной лодочки состоял всего из одного человека, а в качестве движителя использовался парус из ткани коричневого цвета с золотой буквой «G» (эмблемой кондитера).

Мероприятие собрало огромное количество людей, желающих увидеть данный перфоманс. Разумеется, соревновательная составляющая регаты была достаточно условна, учитывая хрупкость материала из которого были изготовлены плавсредства. До финиша их семи добралось лишь четыре экипажа, оставшиеся три потерпели «шоколадокрушение», к счастью без последствий для экипажа. Несмотря на это и участники и зрители получили заряд хорошего настроения от события.

Некоторые языки заподозрили организатора регаты шоколадок в скрытом маркетинге, однако хитрый кондитер сказал, что все это было сделано для развлечения, чтобы посмеяться и укрепить связи внутри его команды сотрудников, которые и являлись «капитанами» шоколадных суденышек.

После регаты Жорж планировал построить из шоколада еще более крупное судно длиной 12 и весом от 6 до 8 тонн, однако, удалось ли ему это реализовать или нет — история умалчивает.