Прогулка по Санкт-Петербургу. Отчёт о поездке. Часть 1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

1 ноября 2022, 14:12 | Прочее | Путешествия и туризм

Ранее мы уже описывали свои первые впечатления о поездке в Санкт-Петербург. Пришло время для более детального отчёта. Подробно описывать, чем знаменит и интересен второй по величине и важности город в стране, думаем не стоит. Поэтому перейдём сразу к транспортной доступности. К счастью с этим проблем нет, маршрут Москва-Санкт-Петербург пожалуй является самым оживлённым в России, как на авто и железных дорогах, так и на воздушных трассах. Поэтому издалека наземным способом проще всего будет добраться до Питера через Москву. Аэропорт Пулково занимает второе место в стране по загруженности и количеству направлений после Московских, что удобно, если нужно добраться из крупного города. Итак, как попасть в Петербург из Москвы:

Начнём с автобусов. Дорога обойдётся в пределах 1000-1500 рублей. Автобусы ходят регулярно, выполняя по несколько рейсов в день с разных автостанция Москвы (Котельники, Новоясеневская, Северные Ворота). В качестве альтернативы можно взять билет в сидячий вагон многочисленных поездов (обычных, не Сапсанов). По деньгам выйдет в районе 800 рублей, но даже в самых старых сидячих вагонах, как правило, намного комфортнее чем в автобусе из-за большого расстояния между креслами. Также есть очень много вариантов традиционных поездов (купе, плацкарт). При поездке наземным транспортом, удобно брать билеты на ночные рейсы, которые отправляются вечером и прибывают утром

Очень часто самолёт оказывается дешевле поезда, из-за обилия рейсов со всех аэропортов, и конкуренции между авиакомпаниями. Стоимость авиа билета может варьироваться от 2000 до 5000 рублей (если брать билет заранее, можно уложиться даже в 1300 рублей), также как и купе в поезде. Самый дорогой вариант путешествия - как правило, поезд Сапсан, со стоимостью билета от 6000 рублей, и продолжительностью поездки 4 часа. Тут всё очень спорно и индивидуально, зависит откуда именно Вы едете из Москвы, и какова Ваша конечная точка в Питере. Вопреки распространённому мнению далеко не всегда Сапсан является оптимальным и дешёвым вариантом, часто самолёт является лучшим решением

В этот раз наша команда разделилась: часть прибыла в город на самолёте

Если лететь на самолёте, при удачном направлении посадочной глиссады, можно увидеть южную часть Санкт-Петербурга, включая Ломоносов, Петергоф, Стрельну, и даже отчасти Кронштадт. Ниже можно посмотреть видео, сделанное нами во время посадки. Если не очень интересны облака и лес, то можно перемотать на 8:40 минут

Остальная часть команды прибыла в город на поезде, на Московский Вокзал. Нам очень повезло - погода весь день была хорошая и солнечная, что в Питере бывает нечасто

Можно конечно пойти сразу в метро, или на площадь к такси. А можно, если с собой немного вещей и есть немного свободного времени, выйти справа, не доходя до основного здания вокзала и отдельно стоящего здания с администрацией и кассами. Затем переулками дойти до Конной Площади

Сразу за Конной Площадью откроется портал в Москву!!! Шутка!!! Увидите Крепостную Стену, которая очень похожа на стену Московского Кремля. Стена эта не то чтобы совсем древняя - построена в 1913 году, чтобы отгородить храм от старой железнодорожной товарной станции. Стена по сути является частью храма, точнее собора

Собора Феодоровской иконы Божией Матери. Замысел архитектора заключался в том, чтобы воссоздать в Петербурге небольшой кусочек Москвы, с храмом пропитанным духом старинных Ростовских соборов в окружении целого комплекса зданий и памятников. К сожалению выполнить задуманное в полном объёме не удалось. Однако храм и стена всё же были возведены и сохранились до наших дней

Сделав небольшой крюк возвращаемся к Площади Восстания, которая по сути является вокзальной площадью Московского Вокзала. На заднем плане видим павильон одноимённой станции метро. А в центре площади возвышается, установленный в 1985 году к 40-летию Победы, обелиск Городу-Герою Ленинграду

Надпись «Город-Герой Ленинград», установленная на крыше гостиницы Октябрьская, расположена прямо напротив вокзала, и до сих пор встречает всех прибывающих. Нужно отметить, что Площадь Восстания - не самое удобное место. Чтобы перейти её, нужно сделать большой круг. Никаких остановок на ней нет, а весь общественный транспорт, следующий по Невскому и Лиговскому проспектам, останавливается достаточно далеко от площади и соответственно от вокзала

Московский Вокзал в Санкт-Петербурге изначально являлся точной копией Ленинградского Вокзала в Москве. Оба вокзала изначально именовались Николаевскими. Со временем, после многочисленных реконструкций и ремонтов, вокзалы поменяли свой облик. Но даже сейчас тяжело не заметить очевидное сходство между ними

Ну а мы тем временем направляемся на юг по Лиговскому Проспекту, который к слову внесён в список культурных объектов ЮНЕСКО. Изначально он являлся набережной Лиговского Канала, который в 1892 году заключили в коллектор. Со временем дорога вдоль набережной бывшего канала была расширена до полноценного проспекта

Первое здание, которое привлекает внимание. Дом Перцова - большой, многоэтажный доходный дом, построенный в 1911 году в стиле модерн. При строительстве дома создан большой парадный двор, раскрытый в сторону улицы и как бы продолжающий улицу. Со стороны проспекта кажется, что это два разных здания, которые соединены между собой в глубине двора. Сейчас это жилой дом, в котором также расположен театр «Комедианты»

Конструкция в середине двора, всем своим видом показывает, что она - вентиляционная шахта. Но на самом деле, оказалось, что это - трансформаторная подстанция

Фонтан Рождение Афродиты, находящийся в Сангальском Саду, напротив жилого дома при заводе Ф. К. Сан-Галли. Как видно на фото, сейчас тут медицинский центр. Вся территория сада, особняк, и этот дом - часть бывшего обширного комплекса Чугунолитейного и механического завода, который начали демонтировать в 2008 году

Следующая остановка - Крестовоздвиженский казачий собор. Его история очень длинная: изначально на этом месте стояла церковь ещё с 1718 года, то есть почти с самого основания Петербурга. Далее - в течении долгого времени территория расширялась, а церковь несколько раз перестраивалась. Окончательный свой вид храм приобрёл в 1852 году. Во время блокады тут находился морг

А перед собором со стороны проспекта установлена колокольня и колоннада, представляющая дугообразные крытые галереи из спаренных колонн. Слева скульптура Апостол Пётр (на фото) и Апостол Павел (справа)

Доходим до Набережной Обводного Канала, которая уходит в тоннель под Ново-Каменным Мостом через канал. Сам мост в том виде, в котором мы его видим сейчас, был построен в 1970 году, после многочисленных реконструкций

Собственно обводный канал. Как можно видеть на фото, тут ловят рыбу. Это самый крупный канал в Санкт-Петербурге. Канал строился как судоходный. В настоящее время он сильно обмелел: судоходство затруднено, могут проходить небольшие суда с малой осадкой. Со стороны канал кажется очень грязным, за всё время нахождения в городе, судов на нём замечено не было

Идём по набережной Обводного Канала. В поле зрения на противоположной стороне попадает необычное здание. Это Бизнес-центр Нептун, построенный в начале 90-х. Изначально строился как ведомственная гостиница примыкающего с запада крупного судостроительного КБ "Нептун". Сейчас там так же есть гостиница, административные офисы, и даже часовня на шестом этаже

А это здание «Новой бумагопрядильной мануфактуры». Главный прядильный корпус - самое старое её здание, построенное в 1850 году. В 90-е годы фабрика закрылась. А десять лет назад территорию реконструировали и организовали креативный бизнес-центр в модном стиле лофт

Из-за домов выглядывают купола Покровской церкви - памятника архитектуры федерального значения. Построена в 1893 году. Ещё пять лет назад представляла жалкое зрелище - купола были снесены, а само здание полуразрушено. Что однако не мешало находиться там Баптистской церкви. Но сейчас всё реконструировали и восстановили

Царскосельский железнодорожный мост через канал. Железная дорога ведёт на расположенный рядом Витебский Вокзал. Октябрьская железная дорога изначально именовалась Царскосельской, отсюда и название моста

Бывший доходный дом, построенный в 1910 году. В посте о первых впечатлениях мы упомянули "неухоженность и запущенность" города, чем вызвали некоторое негодование в комментариях. То, что имелось в виду, наглядно демонстрирует состояние этого дома, похожего на сквоты. Дальше по улице ситуация не улучшается. Таких домов в городе очень много, в том числе в центре. Возможно в этом есть некий свой антураж и романтика. Однако, нам после Москвы, это очень сильно бросается в глаза, контрастируя с привычным глазу городским пейзажем

Памятник Петру Ивановичу Багратиону, установленный в одноимённом сквере. Монумент открыли в день 200-летия Бородинской битвы в 2012 году на Бывшем семёновском плацу. Безымянный сквер после установки памятника также решили назвать в честь Багратиона

Установленная возле Театра Юных Зрителей, скульптура Петербургские дворняжки. Представляет из себя обычные железяки, креативно изогнутые в виде собачьих мордочек

Там же установлен памятник Народному Артисту СССР Александру Брянцеву, именем которого назван Театр, и который является его основателем с 1922 года. Изначально Театр, вплоть 1962 года, занимал помещение бывшего Тенишевского училища на Моховой улице в Ленинграде (ныне в здании находится Учебный театр «На Моховой»)

Затем Театр Юных Зрителей переехал в новое здание. Его проект разрабатывался при личном непосредственном участии Александра Брянцева. Входная группа здания оформлена скульптурами, а если смотреть сбоку, то всё это немного напоминает трактор. Находящееся перед Пионерской Площадью, здание завершает перспективу Гороховой улицы от Адмиралтейства, т.е. является своеобразным её "завершением"

Собственно Пионерская Площадь перед театром. Нам тем временем пора двигаться ближе к центру. За площадью виднеется Гороховая улица, а за ней вдалеке уже можно разглядеть здание Адмиралтейства

Памятник Александру Сергеевичу Грибоедову. Стоит тут с 1959 года

Атмосфера на Гороховой улице. Изначально она носила название Средней перспективы. От здания Адмиралтейства отходит в разные стороны три улицы в виде лучей, т.н. "перспективы": Невский проспект — Большая перспектива, Вознесенский проспект — Малая перспектива, Гороховая улица —соответственно средняя. После нескольких переименований, в 1756 её назвали в честь купца Гарраха, который открыл на ней свою лавку

Наконец-то доходим до реки Фонтанки. С 1730-х годов до середины XVIII века Фонтанка служила южной границей города. Несмотря на то, что в 1760-е годы городской чертой стал Обводный канал, Фонтанка осталась границей парадной застройки Петербурга. Удивительно, но некоторые члены нашей команды, впервые находящиеся в Питере, увидев её, всерьёз решили, что это Нева )) Как видно, река является судоходной, и можно совершить прогулку по ней на небольшом однопалубном катере

На противоположном берегу реки видим Дом Евментьева, построенный в 1790 году. Про этот дом ходит легенда. Знаменитый призрак Ротондо обитает в доме на углу Гороховой и Фонтанки. Как гласит легенда, юноша поднялся до конца винтовой лестницы подъезда и вошёл в несуществующую дверь в стене. Через десять минут он появился вновь постаревшим на пятьдесят лет. С тех пор этот дом приобрёл мистическое значение.

В прошлом посте о первых впечатлениях мы упомянули о том, что в городе недостаточно урн для мусора, чем так же вызвали негодование в комментариях. На этом фото очень хорошо видно, что урн на Гороховой действительно нет. Хотя по логике, должны быть установлены по две у каждого входа в многочисленные общественные заведения. Ближе к центру ситуация улучшается, но тут, увы, всё совсем плохо

Доходим до канала Грибоедова, который до 1923 года — Екатерининским. В 1923 году был переименован в честь драматурга и дипломата Александра Сергеевича Грибоедова, проживавшего в одном из домов на набережной. Существует городская легенда, связывающая новое название канала с именем занимавшегося его благоустройством инженера К. Д. Грибоедова, а не его однофамильца-драматурга. Легенда опровергается специалистами по топонимике. Кстати, напишите в комментариях, какие ещё реки и водоёмы Вы знаете, которые были названы в честь писателей