Проезд со скидкой при оплате картами «Мир»: плюс Калининградская область и Казанский метрополитен
Об осенне-зимних скидках на оплату проезда картами «Мир» в разных регионах Федерации я писал буквально недавно - в середине сентября. Оказалось, что немного поспешил – если б на день буквально подождал, то добавилась бы еще одна область. Прошел еще месяц – и список региональных метрополитенов пополнился. Причем в данном случае акция не до 31 декабря, а захватывает и начало следующего года. А теперь обо всем этом подробнее.
Начнем с Калининградской области, где скидки дают и на городском, и на областном транспорте. Что забавно, с описанием акции на сайте программы лояльности немного ошиблись – касается она не только автобусов: в списке маршрутов есть три троллейбусных и один трамвайный. Немного – но столько их в самом Калининграде и осталось. Основной же вклад в перевозки давно вносят автобусы и маршрутки – сэкономить можно и там, и там. В городском муниципальном транспорте проезд обойдется в 21 рубль вместо 28, в коммерческом – 23 против обычных 30. В других городах и на областных маршрутах размер скидки аналогичный – вне зависимости от фактической стоимости проезда.
Кстати, согласно тому же списку маршрутов акция действует и на «международном» автобусе №802 до Гданьска, где нужна как рыбке зонтик – что такое 7 рублей на фоне цены билета в 2500 или, даже (если ехать до аэропорта), 2700 рублей? Вот именно. Но что есть – то есть. Хотя это может быть и простой ошибкой – на эти автобусы билеты нужно покупать заранее, причем другие трансграничные рейсы в списке не упомянуты. С местными же проблем нет. Кроме одной – традиционно скидки действуют только при оплате смартфоном с привязанной к нему картой, но не по самому «пластику». Впрочем, как я уже писал, оплата смартфоном с этого года общее правило. В некоторых регионах можно платить со скидкой также и местной картой жителя, причем ее в смартфон загонять не обязательно, но в Калининградской области этот проект не запущен.
И Казань – где скидка особенно актуальна после весеннего повышения цен. Оно оказалось неравномерным – оплата наличными или банковской картой подорожала всего на рубль, а вот разовые поездки по транспортным картам подлетели на все четыре. Если до 30 мая проезд по транспортной карте обходился в 27 рублей, т. е. на 3 рубля дешевле безналичной оплаты или на 8 – наличными, то после «основной» тариф стал таким же, как и по банковским картам: 31 рубль за одну поездку. Понятно, что транспортная карта позволяет пользоваться абонементами (например, купить сотню поездок на месяц за 2300 рублей), так что часто и активно пользующимся общественным транспортом по-прежнему выгодна, а вот остальным – нет. Собственно, и ранее городская статистика показывала, что транспортные карты не слишком популярны – ими платили вдвое реже, чем банковскими, пусть и вдвое чаще, чем наличными (если исключить из статистики льготников, разумеется). Для любителей точных цифр – 32,3% льготники, 8,6% пассажиров сохраняют верность кэшу, 18,9% обзавелись транспортными картами. И оставшиеся 40,2% давно уже оплачивали проезд банковскими картами – то есть больше половины тех, кто вообще платит.
Так что Казань как полигон для скидочных программ подходит куда лучше, чем, например, Москва – где основным (а иногда и безальтернативным) средством оплаты проезда является «Тройка». В Казани – банковская карта. Так что, если это «Мир», причем «загнанный» в мобильник, цена одной поездки составит 24 рубля – лишь немногим больше, чем по многопоездочному абонементу. Началась акция с 15 октября, по планам продлится до 15 февраля. К сожалению, наземный транспорт пока к ней не подключился – но надо же с чего-то начинать.
Если же говорить только про метрополитены страны, то это уже пятый – до конца года продолжают действовать ранее описанные скидки в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде. За рамками пока два – Самарский и Новосибирский. Причем если в Самарской области скидки были хотя бы в прошлом году (не только в метро) с 1 сентября по 31 декабря, то новосибирцев как-то не балуют – последнее такое мероприятие датируется аж 2020 годом, да и тогда длилось лишь три месяца. Пора бы уже и повторить.
Хотя и понятно, что принципиально подобные акции ничего не меняют – кто общественным транспортом пользовался, тот им и будет пользоваться. А кто им пользуется наиболее активно и регулярно, тот и вовсе плотно «подсел» на транспортные карты и абонементы – где они есть, конечно. С другой стороны, дешевле – не дороже. Особенно когда находишься в другом городе, причем недолго, так что изучать особенности местного тарифного меню или, тем более, покупать какие-то специальные билеты особо не за чем. А просто взять и расплатиться картой, да еще и со скидкой – удобно. Точнее, уже не картой – в основном такие акции закончились пару лет назад. Сейчас хорошо видна общая черта во всех регионах, повторюсь – скидки только при использовании для оплаты мобильного телефона. За исключением в виде карт жителя (где таковые есть), но и они не для приезжих.