Подводная лодка K-3 «Ленинский комсомол». Первая атомная подлодка в СССР, ставшая музейным экспонатом

Подводная лодка K-3 «Ленинский комсомол» — это первая атомная подлодка Советского Союза. Корабль, служивший до 1987 года и ожидавший утилизации. На данный момент K-3 — это центральный экспонат нового музея «Военно-морской славы» в городе Кронштадт.

История подводной лодки K-3 «Ленинский комсомол» — это настоящий рассказ о преодолении человеком трудностей. Атомная субмарина, которую заложили в далеком 1955 году. Корабль, который всплывал на Северном полюсе и переживал пожар в торпедном отсеке. Боевая единица, списанная в утиль и ожидавшая смерти в далеком северном порту. Но случилось чудо и благодаря многим людям эта лодка обрела вторую жизнь. И сейчас на гордость советского атомного флота может посмотреть каждый желающий. Увидеть и понять весь размах данного корабля.

Музей «Военно-морской славы»

K-3 «Ленинский комсомол» выставлена в музее «Военно-морской славы», который открыли в 2023 году. Музей находится в городе Кронштадт, на острове Котлин. Это город в Ленинградской области, совсем недалеко от Санкт-Петербурга. Музей «Военно-морской славы» теперь точно будет одной из самых интересных точек притяжения портового города Кронштадт. Музей «Военно-морской славы» — это современное здание из стекла и бетона, которое построили на месте военных арсеналов. При этом старые здания не снесли полностью, а грамотно встроили в конструкцию нового музея. Коллекция музея включает в себя много интересных экспонатов, не пожалейте времени, чтобы посетить выставку музея.

Парк «Остров фортов»

Музей «Военно-морской славы» располагается на большой территории парка «Остров фортов». Данный парк построили совсем недавно, на месте бывшего пустыря и болот. Теперь на берегу Финского залива появилась отличное место для прогулок и отдыха. Парк имеет отличный вид на фарватер Финского залива, прямо с берега видно два форта: форт Петр Первый и форт Александр Первый. Этот парк интересное место для посещения. На его территории много зелени, скамеек и удобных качелей.

Город Кронштадт

Кронштадт — это старинный портовый город. Петр I основан крепость на острове Котлин, для защиты Санкт-Петербурга. Кронштадт и Санкт-Петербург имеют общую историю, которая длится уже более 300 лет. Город Кронштадт будет тоже интересен для посещения. Рекомендую погулять и в самом городе и зайти на территорию парка «Остров фортов». Потом посетить музей «Военно-морской славы» Вам для этого хватит одного дня. Если будете в городе Санкт-Петербург, не упускайте возможность заехать и в город Кронштадт. На остров Котлин можно доехать как по автомобильной дороге, так и водным транспортом.

Войдя в здание музея вы сразу увидите подводную лодку K-3 «Ленинский комсомол». Сказать, что от такой вид вызывает восхищение — это ничего не сказать. Сразу чувствуется весь размах данного военного корабля. Многие видели подводные лодки в естественной среде обитания — на воде. Но лодка, которая стоит на постаменте — это совершенно другие ощущения. Видно два винта субмарины, поворотные рули и другие технические детали. Вокруг подлодки можно ходить, можно дотронуться до ее корпусы, посидеть рядом на скамейках. Незабываемые ощущения!

Что по деньгам?

Немного финансовой составляющей. Вход на территорию парка «Остров фортов» — бесплатный. Войти внутрь здания музея «Военно-морской славы» можно тоже бесплатно. Вход на территорию музея даст вам возможность увидеть подводную лодку, погулять вокруг нее, сделать фотографии — за это денег не возьмут. Посещение выставки самого музея, которая располагается на двух огромных этажах, стоит 400 рублей. Зайти внутрь подводной лодки К-3 — это отдельное мероприятие. Во-первых, данное посещение стоит 1500 рублей. Во-вторых, не факт, что у вас получится купить билет в день посещения. Лучше заранее покупать билет через сайт. Билет продается на конкретный день и на конкретный час посещения.

Я не сразу был готов потратить такую сумму. Смущает конечно, что с вас просят денег и за музей и за подводную лодку. Но когда я увидел лодку вживую и тем более когда я посетил ее внутренние отсеки, я не пожалел о потраченных деньгам.

Интересная экскурсия

В России и в мире много музеев на базе подводных лодок. Но K-3 «Ленинский комсомол» — это первая субмарина, которая выставлена в России внутри здания. Надо отметить, что все сделано очень удобно для посещения и эффектно для восприятия. От вида лодки сплошной восторг и положительные эмоции. Внутренние пространства лодки удобно переделали, чтобы посетителям было удобно идти внутри корпуса лодки. Много интерактивных экранов с информацией и графикой. Экраны удобны расположены, они встроены внутрь конструкций.

Весь этап экскурсии вас сопровождает грамотное звуковое сопровождение. Если вы до знакомства с К-3 ничего не знали об этом корабле, то после экскурсии вы узнаете очень много интересного.

Любая подводная лодка не самое удобное место для прогулок. О комфорте в таком транспорте или не думали вообще или думали в самую последнюю очередь. Каждый знает, что лодка состоит из отсеков и специальных круглых перегородок между ними. Проектировщики музея не стали мучить экскурсантов круглыми переходами. Они сделали стандартные и удобные, в полный рост проходы между отсеками. Но при желании можно перелазить и через круглые проходки.

Внутреннее пространство подводной лодки очень качественно переделано. Сделано все для того, чтобы посетителям было удобно ходить и рассматривать лодку. Но при этом по максимуму старались сохранить реальные технические составляющие данного военного объекта.

А гальюн есть?

Подводная лодка K-3 «Ленинский комсомол» — это 107 метров длины, в которые уместились восемь отсеков. Ваш путь по лодке начнётся с торпедного отсека, командирская каюта и боевые посты. Вы увидите как каюту командиру, так и гальюн.

А сколько на подводной лодке старинных деталей! Переключатели, приборы, датчики и штурвалы.

Детали которые хочется рассматривать и трогать.

Подводная лодка K-3 «Ленинский комсомол» была на вооружении Советского Союза с 1958 по 1987 год. Потом она стояла в порту приписки. Естественно все это время она ржавела. Внутреннее пространство лодки очень качественно воссоздали. Но как было до ремонта можно посмотреть на фотографиях. Эти фотографии если не пугают, то уж точно удивляют. Достаточно сказать, что почти все сотрудники, которых видно на фотографиях, одеты в специальные костюмы защиты.

Два водо-водяных реактора

K-3 «Ленинский комсомол» — это первая атомная подводная лодка в СССР. На ее вооружении было два водо-водяных реактора. Естественно возникает вопрос, а что насчет радиации? Можно успокоить посетителей, так как пятый реакторный отсек субмарины полностью вырезали и заменили аналогичным по размеру с другой лодки. Внутренние составляющие реакторного отделения показаны следующим образом.

Перед посетителями два реактора и экраны, которые показывают ядерную реакцию. Естественно, в реальной эксплуатации реакторы находились за толстым корпусом физической защиты.

А вот так вот выглядел пост управления реакторами. Экскурсоводы умеряют, что данный объект попытались сохранить максимально приближенно к реальной эксплуатации.

За реакторным отделением идет турбинный и электромеханические отсеки. Царство машин и механизмов.

Последний восьмой отсек расположен в самом хвосте. Это жилой отсек. В нем расположено несколько столов и скамеек для отдыха персонала. И койки, который удивляют своей маленькой длиной и расположением под потолком.

Итого

Подводная лодка K-3 «Ленинский комсомол» — это настоящее свидание с историей атомного флота страны. Субмарина, которая первая в мире покорила Северный полюс и служившая 30 лет ядерным балансом сдерживания противника. Крейсер, который ожидал утилизации и распиливания на металл. Но благодаря желанию людей, возможностью властей и, естественно, вложению средств, подводка перешла по Баренцеву и Белому морям, пересекла Ладожское и Онежское море и обрела новую жизнь в стенах современного музея. Будете в Санкт-Петербурге — не упустите возможность посетить этот исторический экспонат.