Logos Hope: самая большая плавучая книжная ярмарка в мире
А Вы знали, что есть проект «плавучих» книжных ярмарок, которые ходят от порта в порт и позволяют людям покупать книги, которые не издают в их стране, а так же проводят различные обучающие мероприятия на бесплатной основе?
К своему стыду впервые услышал про данный проект, хотя он «ходит» по всему земному шару с 1970 года — именно тогда был запущен первый Logos.
Про ярмарку
Экипаж кораблей и обслуживающий персонал ярмарки — добровольцы из 60-ти стран, работающие как волонтеры и не получают зарплаты (написано, что оплатой является обучение и участие в международном проекте). Все финансирование проекта осуществляется некоммерческими организациями и на добровольные пожертвования.
Корабль заходит в порт, где остается на несколько дней, открывая доступ к ярмарке для всех желающих (для многих этой единственный шанс приобрести литературу хорошего качества). Ассортимент книг составляет более 5000 разных наименований, много книг передается в дар местным организациям. Очень много детских книг и обучающей литературы
Кроме того, команды волонтеров посещают школы, больницы, тюрьмы и помогают всем нуждающимся, проводит различные мастер-классы и обучающие мероприятия.
Посмотреть как все происходит можно в реальном времени через Вебкамеры.
Расписание захода в порты так же доступно на сайте проекта
Книжный флот
Logos
В начале было «Слово»: самый первый корабль проекта в 1971 году назывался «Logos» («слово» по гречески). Это был не самый новый корабль (судно было построено в 1949 году на заводе Helsingör Vaerft & Mask. в Дании под бортовым номером 290 и первоначально было известно как Umanak), но до 1988 года (когда корабль в шторм сел на мель между Аргентиной и Чили) успел послужить на благо образования:
- 6 560 000 посетителей
- 5 100 000 книг продано
- 408 заходов в порты (205 портов посещено)
- 108 стран посещено
Doulos
В 1977 году к Logos присоединилось второе судно, названное Doulos ( «слуга» по-гречески). Построенный в 1914 году, Doulos был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как старейшее действующее океанское пассажирское судно в мире.
За 32 года службы в роли книжной ярмарки, судно показало отличные результаты:
- 22 219 916 посетителей
- 16 930 297 книг продано
- 601 заход в порт (295 портов посещено)
- 108 стран посещено
А еще судно преодолело более 360 000 морских миль (16 кругосветок !)
В 2010 году корабль списали на берег и сделали из него фешенебельный отель в Индонезии ( Doulos Phos)
Logos 2
Построенный компанией Union Naval Levante SA из Валенсии, Испания, в 1968 году, корабль первоначально был известен как Antonio Lazaro и принадлежал компании Trasmediterrаnea. Судно было спроектировано для осуществления паромного сообщения с Марокко, позже плавало между Испанией и испанскими территориями в Северной Африке.
Корабль был спроектирован как нормальный паром: с грузовым отсеком в передней части и боковыми дверями для погрузки транспортных средств, что, в принципе, вполне подходило для ярмарки. В 1988 году компания GBA Ships выкупила корабль, переименовала в Logos II и провела масштабный ремонт и модернизацию, чтобы подготовить судно к эксплуатации в качестве замены первого своего корабля.
С 1989 по 2008 год статистика по данному судну:
- 11 018 698 посетителей
- 11 508 771 книг продано
- 351 заход в порт (187 портов посещено)
- 86 стран посещено
Logos Hope
Текущий корабль проекта: в апреле 2004 года GBA Ships приобрела океанский паром водоизмещением 12 000 тонн и переименовала судно в Logos Hope. После масштабной реконструкции и обширных работ по дооснащению был введен в эксплуатацию в феврале 2009 года.
Doulos Hope
Корабль был приобретен в мае 2022 года и еще не вошел в состав флота GBA Ships.
Вот такой вот «бумажный» проект в наше время цифровизации. С 17 по 23 апреля книжная ярмарка причалила к Дубаю и, надеюсь, у меня получится посетить ярмарку и составить отчет и личное мнение о проекте.
***
Еще больше информации про Дубай в моем ТГ-канале (ниже в "Об авторе" или в поиске Telegram - Домохозяин в Дубае).