Кругосветка на самолете: какой лайнер используют богатые люди для авиапутешествий и сколько это стоит
В марте 1923 года более 400 путешественников с высоким уровнем достатка вернулись в Нью-Йорк после проведения 130 дней в море на борту первого в мире круизного судна, плывущего вокруг земного шара.
Сто лет спустя супербогатые люди по прежнему любят кругосветные путешествия. Но если раньше это были полугодовые морские круизы, то сейчас предпочтение отдается трехнедельным поездкам на частных самолетах.
Известные бренды роскошных путешествий, такие как Abercrombie & Kent, Safrans du Monde, TCS World Travel, National Geographic и Four Seasons, предлагают многодневные «авиакруизы», которые летают практически в каждый уголок земного шара. И, в большинстве случаев, эти компании не используют специально разработанные частные самолеты от производителей, таких как Gulfstream и Bombardier, а скорее большие реактивные лайнеры Boeing и Airbus с пассажирскими кабинами первого класса для каждого пассажира.
Однако стоит такое удовольствие недешево. Клиенты тратят шестизначные суммы на все включенные туры, включающие перелеты, питание, экскурсии и роскошные отели. Этот нишевый рынок растет благодаря повышению спроса на частную авиацию после пандемии, и люди готовы платить большие деньги, чтобы избежать неудобств коммерческих путешествий. Согласно A&K, их тур в Африку в сентябре 2023 года, начиная от 134 500 долларов, полностью распродан. Глобальные туры, организованные TCS и Four Seasons и запланированные на эту осень, также имеют списки ожидания.
Конечно, специально модифицированные самолеты могут перевозить всего несколько десятков человек за один раз, что увеличивает стоимость. Но исключительность — это часть привлекательности.
Рассмотрим один из таких самолетов.
Airbus A321neo
Этот самолет особенно популярен для авиакруизов. Компании, включая Four Seasons и TCS, используют Airbus A321neo для своих авиаэкспедиций, предпочитая двухдвигательный пассажирский самолет из-за его низкой стоимости эксплуатации и эффективности.
TCS представила свой A321neoLR в 2021 году, который она разработала как «успокаивающий оазис» для пассажиров. Особенности интерьера включают обитые кожей кресла, напольное покрытие, столешницы из искусственного камня и настроенное освещение — все это для «вызывания чувств спокойствия и умиротворения».
Согласно TCS, следующее поколение самолета, известного как версия LR или «увеличенной дальности», будет выбрасывать на 20% меньше выбросов в сравнении с частным реактивным самолетом Boeing 757, которого он заменяет.
52-местный самолет оборудован раскладывающимися креслами, большими туалетами и мини-баром.
Премиальные места не имеют прямого доступа к проходу, что означает, что пассажиры, сидящие у окна, должны будут перелезать через проход, когда кресло находится в положении кровати.
Это обычная проблема для узкофюзеляжных самолетов с бизнес-классом и присутствует на большинстве VIP-самолетов — хотя, вероятно, большинство пассажиров путешествуют вместе, так что это не является определяющим фактором.
На борту путешественники будут сопровождаться 18 членами экипажа, включая врача.
Согласно TCS, «врач, обученный в аварийных ситуациях», будет с гостями на протяжении всего путешествия, как в воздухе, так и на земле.
Тем временем клиенты имеют доступ к WiFi, когда это возможно, и могут проводить время, смотря видео на предоставленном планшете.
Туры обычно начинаются и заканчиваются во Флориде, но могут охватывать несколько континентов в одной поездке.
Более компактный размер самолета в сочетании с его дальностью полета в 4000 миль дает TCS большую гибкость в выборе маршрутов, так как он может летать на большее количество аэропортов.