Чунцин: огромный китайский мегаполис, о котором практически никто не знает
В этой публикации я хотел бы поделиться информацией об одном очень интересном китайском мегаполисе под названием Чунцин, который разрастается дикими темпами. Но, почему-то о нем за границами Китая практически никто не знает. Уже сейчас население мегаполиса составляет более 32 миллиона человек, которые проживают на площади более 82 тысячах квадратных километров. А это немного меньше чем площадь Австрии. Город разрастается такими темпами, что на всей своей площади он стал сплошной агломерацией. Предлагаю ниже ознакомиться с несколькими удивительными фактами об этом безусловно одном из самых больших мегаполисов в мире.
Пока в Голливуде снимают фильмы о будущем, китайцы его буквально строят на глазах. В Чунцине могут исчезать старые кварталы за считанные дни, а на их месте практически как грибы после дождя, вырастают высотки.
Не буду вдаваться в историю города, но отмечу интересный географический факт: город Чунцин стоит в месте слияния рек Янцзы и Цзялинцзя, которые имеют разные цвета, что само по себе довольно интересное явление.
Для обычного города, возможно, это уже стало бы местной достопримечательностью. Но на этих реках расположено огромное количество разнообразных мостов, которые сами по себе являются конструктивными шедеврами. К примеру, один из мостов через реку Янцзы имеет самый длинный в мире арочный пролет.
Есть и другие красивые и не менее сложные мосты, к примеру, Дуншуймэнь и Цяньсимэнь, которые также являются одними из многих изюминок города.
Также стоит отметить метрополитен Чунцина. Он был заложен в 1999 году, а уже спустя 5 лет по нему пустили первые поезда. На сегодняшний день метрополитен насчитывает 10 полноценных веток с примерно 270 станциями. Общая протяженность веток метро составляет 455.6 километров. Но можно быть уверенным, что на момент написания этой публикации, эти цифры уже не актуальны, а метрополитен значительно, по нашим меркам, разросся.
Одной из известных многим по фото и видео достопримечательностей города является станция метро, расположенная непосредственно на этажах жилого дома.
Помимо метро в городе имеется одна из мощнейших сетей транспортных развязок в мире, она состоит из двадцати эстакад на пяти уровнях. Честно говоря, не представляю как можно ориентироваться на таких дорогах, особенно, если ты попал на них впервые.
Представьте, какое количество машин ежедневно передвигается по дорогам этого мегаполиса, поэтому власти начали внедрять в архитектуру города многоуровневые автомобильные парковки. Одним из ярких примеров является 22-х этажная автоматическая парковка, которая позволяет запарковать автомобиль за считанные секунды. А всего такая локация вмещает почти 400 автомобилей. Для того чтобы оставить свой автомобиль на парковке, водителю нужно просто подъехать в специальный бокс и отсканировать QR-код.
Вообще есть ещё много интересных фактов, касающихся этого славного города, который китайцы буквально построили за считанные десятилетия. Но в рамках этой публикации сложно выделить что-то особенное, ведь для нас там практически все является невероятными достижениями в архитектуре, градостроении и технологиях.
Поэтому, кого заинтересовала данная тема, и в частности город Чунцин, рекомендую углубиться в этом вопросе, пользуясь открытыми источниками информации. Надеюсь, публикация была полезна для вас, и вы узнали что-то новое для себя. Спасибо всем за внимание. Делитесь своим мнением о городах Китая в комментариях. Особенно интересно почитать мнение людей, которые были в китайских мегаполисах.
8 комментариев
Добавить комментарий
в следующем видео сказано про еле чувствующуюся вибрацию и шум, не сильнее, чем у посудомоечной машины
https://www.youtube.com/watch?v=X6V7Z-n44U0
а вообще, если рельс бестыковый, под рельсом устроены демпферы, гасящие вибрации и сам состав подогнан идеально, то греметь там по сути нечему.
Mass-spring systems аля «плавающее полотно» применяется во многих метро мира.
https://www.getzner.com/en/products/rail-products/mass-spring-systems
https://www.calenberg-ingenieure.com/products/railways/single-bearings-for-mass-spring-systems/overview/index.htm
Собственно, то что называется городом Чунцина (главная городская зона) — это приблизительно 1/25 часть площади «муниципалитета центрального подчинения» с населением 9 млн.
А «площадь Австрии» — это тот самый муниципалитета центрального подчинения, в котором еще 12 млн сельского, официально, населения, и еще 11 млн городского, но не в городе Чунцин
Стыдно, гражданин блогер, не разобравшись — да в продакшн.
Добавить комментарий