Подборка пусковых устройств для автомобиля с защитой от переплюсовки. Семь моделей до 10 000 руб

Начинаем с устройства с солидной батареей на 26 800 мАч, но и ценой почти в 10 000 руб. Модель может похвастаться 79 отзывами при средней оценке 4.8 балла. Сила пускового тока в данном случае составляет минимум 300 А, максимум 4 000 А, универсальность отличная — подойдет под бензиновые двигатели до 12 л и дизель до 10 л. Но с грузовиками и автобусами совместимость ограниченная, т.к. наблюдаем только напряжение 12 В.

Рабочая температура не сказать что самая фантастическая, учитывайте это в зависимости от своего региона, у диапазон от -20 °C до +60 °C.

Как утверждает производитель, саморазряд минимальный, текущую емкость модель может поддерживать до 18 месяцев.

Есть два разъема USB-A (5V/2,1A и 5V/9V/12V) и один Type-C, который работает как на вход, так и зарядку.

Крайне любопытная фишка — корпус сделан из огнестойкого материала военного класса ABS V0. Комплектация так сказать чуть-чуть расширенная. Помимо удобного кейса есть адаптер с разъемом прикуривателя.

Экрана с цифрами уровня заряда нет, вместо него — четыре диода, каждый соответственно отвечает за 25% батареи.

Довольно популярный на маркетплейсах бренд, поэтому в подборке приведу сразу две его модели. Начнем с HX, у которого средний балл 4.8 при 228 отзывах. Посмотрим, что модель предлагает нам почти за 7 700 руб.

Минимальный ток пуска равен 1 000 А, максимальный 2 000 А. Производитель указывает емкость батареи 37 000 мВтч, видимо потребитель должен подумать, что это и есть типа мАч и впечатлиться. Однако в действительности в данном ПУ только 10 000 мАч. Нам обещают до 30 пусков на одном заряде, но это сильно зависит от автомобиля. Поддерживается запуск для бензина до 8 л и дизельных двигателей до 7 л.

Диапазон рабочей температуры начинается от -40 °C, поэтому модель без проблем можно эксплуатировать в морозных регионах.

Набор разъемов более-менее привычный, два USB-A, один Type-C. Под зарядку выделен отдельный круглый DC OUT. Фонарик прилагается.

Комплектация неплохая, есть сетевой адаптер и таковой под прикуриватель.

Средняя оценка 4.8 при 140 отзывах — есть повод обратить внимание на модель. Плюс мне нравится корпус с углублениями на ребрах, благодаря которым можно надежно удерживать ПУ в руках. Цена — под 6 900 руб.

К параметрам. Пиковый ток составляет 3 000 А, а емкость батареи заявлена на уровне 26 800 мАч. Совместимость достаточно широкая, до 5,5 л по бензиновым двигателям до 3,5 л по дизельным.

Установлен яркий фонарик, который умеет работать в трех режимах, включая SOS. Причем у фонарика широкая крупная линза, за счет чего он образует большое световое пятно. Для зарядки устройств есть два USB-разъема, также присутствует Type C с поддержкой QC 3.0.

Отмечу полноценный экран, на котором показывается уровень зарядки, направление работы и активные порты.

Комплектация примечательна подключаемым адаптером с разъемом прикуривателя, что позволяет подключить к примеру компрессор для надувания лодок или матрасов.

На слух название бренда звучит как «извини мотоцикл», но в остальном повода для шуток нет. Отличный аппарат, у которого почти 400 отзывов на Яндекс Маркет при средней оценке 4.7 балла. Стоимость составляет около 6 200 руб.

Пройдемся по характеристикам. Снова нам показывают «внушительные» 52 000 мВтч вместо честной емкости в мАч. ПУ совместимо с дизелем 4 л и бензиновым мотором до 6 л. Пиковый ток доходит до 1500 Ач.

Разъемов как-то совсем немного, всего один USB-A и один Type-C для зарядки самого ПУ. Фонарь с двумя режимами есть, довольно яркий. Индикация уровня заряда отображается четырьмя диодами.

Минимальная рабочая температура составляет -40 °C. Комплект скромно-стандартный, излишеств типа адаптера с автомобильной розеткой не наблюдается. Из интересного — отмечается наличие гибкого тонкого кабеля клемм, который должен меньше греться.

Переходим ко второму «Хаммеру» в характерном желтом цвете. Достаточно скромное по своим возможностям устройство. Однако кому-то может понравиться легкость и миниатюрность модели, да и выглядит она эффектно, хотя это конечно далеко не главное. Отзывов здесь поменьше, чем у HUMMER HX но средний балл повыше — 36 и 4.9 соответственно. Стоимость — порядка 5 600 руб.

Реальная емкость батареи составляет 6 000 мАч. Пусковой ток находится в пределах 150-300 А. Пусковое устройство подходит для 2-литровых бензиновых и 1,5-литровых дизельных двигателей.

Самая низкая температура работы достигает -40 °C, в абсолютном большинстве мест нашей страны HUMMER H3 будет работать без проблем.

Разъемов совсем немного, один USB-A, один microUSB и таковой для подключения бустера 12В. Присутствует фонарик умеренной мощности с тремя режимами.

Бренд 70mai не нуждается в представлении и давно предлагает всевозможную автомобильную электронику. На этот раз перед нами весьма популярное ПУ, у которого средняя оценка 4.9 при почти тысяче отзывов.

Что мы получим за 4 600 руб? Максимальный пусковой ток составляет 600 А. Модель совместима с транспортными средствами с бензиновым двигателем до 4 л или дизелем до 2 л.

Есть неплохая батарея емкостью 11 000 мАч, поэтому подзарядить смартфон или планшет получится без труда. Для зарядки устройств есть USB-разъем, для питания самого ПУ используется порт Type-C. Оснащать модель экраном не стали, вместо этого есть четыре скромных диода, каждый соответственно отвечает примерно за 25% емкости.

Устройство выполнено в компактном стильном корпусе. Из дополнительных особенностей — присутствует фонарик.

Спускаемся еще ниже по бюджету и наблюдаем Kromix Driver за 3 900 руб от бренда, который достаточно давно занимается ПУ. У модели почти тысяча отзывов на OZON при среднем балле 4.8. В ярком красном корпусе скрывается «начинка» с максимальным пусковым током 1 200 А и емкостью аккумулятора 12 800 мАч. ПУ подходит для дизельных 3-литровых двигателей и бензиновых объемом 4 литра.

Морозостойкость крайне серьезная, работа заявлена при температуре вплоть до -50 °C.

Вместо диодов уровня зарядки установлен нормальный экран, на котором отображается заряд батареи от 0 до 100%. Также всегда показывается статус работы разъемов и то, в какую сторону производится зарядка.

Разъемов два — USB-A для подзарядки подключаемых устройств и Type-C для зарядки самого пускового аппарата. Есть вполне мощный фонарик с тремя режимами работы, включая SOS.

Указано, что зубья изготовлены из нержавейки для защиты от коррозии и контакта без потери тока.

Комплектация примечательна непромокаемым мешочком для хранения модели, который выдерживает долгое пребывание под сильными струями воды, не говоря о дожде.

Чтобы «не вставать два раза» уточню, что в таком же корпусе есть версия Kromix за 3 000 руб. Параметры скромнее, но отличные для своей стоимости — пиковый ток 600 А, совместимость с бензином 3 л, 8 000 мАч батарея и все та же работа при -50 °C. Плюс мне банально не удалось найти в диапазоне 3-3,5 тыс руб другое ПУ с защитой от перезарядки и не «накрученной» емкостью. Также у версии с током 600 А — полторы тысячи отзывов и средний балл 4.8.