В России планируют ввести автоматические штрафы за мелкие правонарушения: Как это будет осуществляться?
Правительство РФ рассматривает вопрос внедрения автоматической системы штрафов, предусмотренных за небольшие правонарушения, например, пересечение дороги в неположенном месте, курение в общественных местах, распитие спиртных напитков в запрещённых зонах. Данная информация поступила от источников в СМИ, что вызвало широкий общественный резонанс.
Основой для поиска правонарушителей станет работа Единой Биометрической Системы (ЕБС), уже активно использующейся для передачи данных банковских клиентов. В скором времени в ЕБС планируют включить идентификационные данные большинства мигрантов, что значительно расширит её функциональные возможности.
Технические аспекты нововведения
Автоматизация процесса наложения штрафов предполагает использование современных технологий видеонаблюдения и анализа биометрических данных. Камеры, установленные в общественных местах, будут оснащены программным обеспечением для распознавания лиц и анализа поведения граждан. При фиксации нарушения система автоматически идентифицирует личность правонарушителя и отправляет ему уведомление о штрафе.
Плюсы и минусы инициативы
Сторонники инициативы утверждают, что внедрение такой системы позволит существенно повысить уровень правопорядка на улицах российских городов. Автоматические штрафы снизят нагрузку на правоохранительные органы и сделают процесс наказания более оперативным и объективным.
Так же, у проекта есть и критики. Основные опасения связаны с возможными нарушениями прав граждан и вопросами конфиденциальности данных. Некоторые эксперты выражают беспокойство по поводу потенциальных ошибок системы и случаев несправедливого наложения штрафов. Также поднимаются вопросы о том, насколько подготовлены граждане к такому нововведению и как оно отразится на их повседневной жизни.
Перспективы и дальнейшие шаги
На данный момент вопрос внедрения находится на стадии обсуждения, и конкретные сроки реализации пока не называются. Ожидается, что в скором времени будут проведены общественные слушания и консультации с экспертами, чтобы учесть все мнения и предложения по данному проекту.
Тем временем, продолжаются работы над совершенствованием ЕБС, чтобы обеспечить её максимальную точность и безопасность. Внедрение таких технологий — шаг в будущее, который требует серьёзной подготовки и внимательного подхода к защите прав и свобод граждан.
11 комментариев
Добавить комментарий
Все проспали?
И получилось так, что большая часть людей, узнав что за ними постоянно кто-то наблюдает, по сути потеряли всяческий стыд. А еще стали популярны разнообразные маски, которые люди носили постоянно. При этом некоторые только маски и носили. ;)
Произведение слишком мягкое, но на деле в реальности все может быть еще хуже. Проштрафившиеся люди будут все больше и сильнее нарушать порядок. А там и до крупных нарушений УК недалеко. И что государство будет с такими делать? На всех долговых ям и тюрем не хватит. Или будет как в одном из произведений Булычева — один царь на свободе, а вокруг него огромная клетка, в которой живут «заключенные». :)
Наоборот, так обычно происходит, когда человек привыкает к не наказуемости за мелкие преступления. То самое «окно Овертона».
А по теме — было официальное разъяснение от нач. центра биометрических данных. Он сказал, что персональные данные они не предоставляют автоматически и нет законных оснований на такую автоматизацию (по административным делам). Ближайшие годы этого не будет. По уголовным запросам — вроде работает «безопасный город».
Но впоследствии, в случае появления законов, не исключено.
Если вам кажется, что в данном случае выполнение какого-то правило лишено смысла, не значит, что так оно и есть. Есть, например, одна интересная дорога (точнее участок дороги) в ближнем Подмосковье, в форме довольно плавной дуги, с хорошим покрытием, без всяких пешеходных дорожек, населенных пунктов и т.п. И на ней стоит знак 40. Вот с фига бы, казалось? Да тут же можно все «стандартные» 90+20=110 было бы можно ездить! Именно так и думают многие водители. Они бы очень удивились, увидев статистику ДТП со смертельными исходами на этом участке. А причина в том, что на данном участке в межсезонье очень часто происходит обледенение покрытия, причем обледенение очень коварное, когда лед очень тонким слоем и глазу не виден. Машина движется по плавной кривой вдоль дороги и водитель не замечает, как происходит медленное соскальзывание на встречную полосу. На то, что одно колесо уже пересекло разделительную полосу, водитель обращает внимание уже при приближении встречного автомобиля, едущего на него то ли прямо в лоб, то ли просто слишком вплотную — нет времени разобрать. И водитель инстинктивно дергает руль в сторону поворота. От такого маневра колеса передней оси теряют сцепление с обледеневшим покрытием и машина уходит в занос.
Добавить комментарий