Внешние аккумуляторы Choetech B620 и B621. Достойные устройства, а еще внутри инструментальные измерения!

Упакованы аккумуляторы в коробочки из тонкого картона в основном бело-голубой раскраски. В коробочках есть прикрытое прозрачным пластиком окошко, через которое видно часть верхней панели аккумулятора, а сверху закреплена пластиковая подвеска для размещения на стеллаже-витрине.

На нижних плоскостях коробок приведено описание продукта и перечислены основные характеристики аккумуляторов.

Номинальная емкость обоих аккумуляторов составляет 10000 мА·ч, оба, по всей видимости, литий-полимерные,  заряжаются током до 2 А при напряжении 5 В через порт Micro-USB. У B620 один порт USB типа A, на который он, по спецификации, может выдать до 2,4 А при 5 В, тогда как у B621 портов такого типа два, на один выдается до 2 А, на второй — до 1 А (суммарно все равно 2 А максимум). И у B621 есть светодиодный фонарик (так, подсветить замочную скважину в темном подъезде), который включается при длительном нажатии на кнопку.

Комплект поставки одинаковый — в поддоне из прозрачного пластика находятся сам аккумулятор, USB-кабель с вилки типа A на вилку Micro-USB (длина гибкой части 50 см), инструкция на английском языке и информационная карточка.

Половинки корпуса B620 изготовлены из алюминия с черным покрытием (хотя мне поначалу показалось, что это пластик). Между половинками идет окантовка из белого пластика. На нижней поверхности — основные характеристики.

На переднем торце — разъемы.

Индикатор заряда представляет собой 4 синих светодиода, просвечивающих сквозь отверстия на верхней панели ближе к торцу с разъемами. При разряде количество светящихся светодиодов указывает на оставшийся заряд, при заряде аккумулятора — тоже самое, только до достижения полного заряда крайний светодиод неторопливо мигает.

Корпус B621 изготовлен из пластика (пишут, что поликарбонат). Окантовка по периметру просто белая, а верхняя и нижняя темно-серые крышки имеют напыление из резиноподобного пластика, то есть покрытие типа «Soft-touch». В руке держать с таким приятно. Снизу — основные характеристики.

На переднем торце — выходные разъемы и светорассеиватель фонарика, сбоку рядом с ними — входной разъем.

На противоположном от этого разъема торце размещены кнопка питания и индикатор заряда, который работает также, как и в случае B620, только светодиоды белые и крайний мигает быстрее, что воспринимается лучше.

Аккумулятор B620 сам включается при подключении к нему устройства, которое нужно заряжать, и выключается через 40 секунд после того, как отдаваемый ток снизится до какого-то минимального значения. B621 работает также (только выключается через 30 секунд), но его можно принудительно включить кнопочкой сбоку, независимо от задействования выходных разъемов.

Результаты измерений габаритов и массы приведены в таблице ниже. Заметим, что они очень близки к тому, что привел производитель в руководстве.

С описанием закончили, приступим к тестированию. Для начала полностью разрядим аккумуляторы, подключим их к достаточно мощному источнику питания через регистратор тока и напряжения. В результате получились вот такие зависимости тока заряда от времени:

Аккумулятор B620 большую часть времени заряжается током порядка 1,80-1,85 А, тогда как в случае B621 ток плавно возрастает на стадии CC и достигает значения порядка 2,2 А. Во время зарядки B620 практически не греется, тогда как температура корпуса B621 в районе разъемов заметно повышается. Так это выглядит на теплоснимке ближе к завершению зарядки:

Значит к.п.д. зарядки в случае B621 должен быть ниже. Так и есть:

B621 заряжается дольше и потребляет больше энергии. Емкость определялась при разряде током в 1 А:

Видно, что емкость обоих аккумуляторов практически одинаковая, при этом оба аккумулятора не греются, то  есть к.п.д. на разряд у них обоих высокий. Можно заметить, что B620 отдал даже больше, чем взял, связано это, по всей видимости, с тем, что аккумуляторы в первые циклы еще «раскачиваются», глубже разряжаясь. Действительно, в следующем цикле зарядки:

На своих страничках в магазине AliExpress (ссылки будут ниже) производитель вообще аккуратно указывает емкость в пределах 9001-10000 мА·ч, поэтому можно утверждать, что реальная емкость соответствует заявленной.

Практически на всем протяжении разряда током в 1 А напряжение сохранялось на уровне 5,05-5,06 В в случае B620 и 5,01-5,00 в случае B621.  При разряде током в 1,5 А в случае B620 пульсация имеет частоту 508 кГц и амплитуду 167 мВ:

В случае B621 и тоже при 1,5 А на выходе с маркировкой 2 А частота уже 666 кГц и амплитуда 49 мВ:

А на выходе с маркировкой 1 А (уже при разряде 1 А) частота все та же — 666 кГц, — но амплитуда чуть меньше — 39 мВ. Согласно моему мнению во всех трех случаях такие пульсации не должны как-то отрицательно сказываться на функционировании устройств, подключенных к данным аккумуляторам.

Никаких контроллеров быстрой зарядки подключенных устройств в этих аккумуляторах нет. У B621 на порту с маркировкой 1 А линии D- и D+ замкнуты. Это соответствует схеме «DCP Short Mode», то есть максимальный допустимый ток составляет 1,5 А (без учета перегрузки). Подавляющее большинство современных устройств от порта с такой кодировкой будет заряжаться током 1 А. На порту B621 с маркировкой 2 А и на порту B620 в первые секунды после отключения  нагрузки напряжения на линиях данных и на линии "+" следующие (В):

Формально порт B620 соответствует спецификациям зарядного устройства мощностью 12 Вт для техники от Apple (ток до 2,4 А), а порт 2 А у B621 — 10 Вт в варианте от Apple (ток до 2 А). Напряжение на линиях D+/D- во время зарядки я не замерял, поэтому есть шанс, что в аккумуляторах используются контроллеры с адаптивным подбором кодировки. Это весьма вероятно, так как замеры сопротивления линий этих портов в выключенном состоянии не выявили резистивных делителей напряжения. Испытания показали, что все опробованные мною Android-устройства (пара планшетов и три смартфона) заряжаются током порядка 1 А от всех портов этих двух аккумуляторов. Apple iPad Pro 12,9 дюйма (независимо от того, к какому порту B620/B621 он подключен) так же забирал 1 А. Что ему не понравилось, и почему ток не вырос до 2-2,4 А не понятно, возможно, планшет был недостаточно разряжен. Максимальный ток до срабатывания защиты от перегрузки в случае B620, одного мощного порта B621 или порта «1 А» и «2 А» в сумме достигает значения порядка 2,8 А при нагрузке в течение пары секунд.

Аккумуляторам Choetech B620 и B621 довелось поучаствовать в полевых испытаниях — я их взял в байдарочный поход с отрывом от ближайшей розетки на 2 недели (розетки в поезде не считаются, так как ими я не пользовался). Ближе к концу похода у меня сначала разрядился смартфон Homtom HT20, который я использовал в качестве навигатора, а затем и книжка Onyx Boox Darwin 3.  Аккумулятор B620 зарядил оба устройства на 100% (а это 3500 мА·ч и 3500 мА·ч, не учитывая к.п.д. контроллеров в самих устройствах), а уже в самом конце почти перед посадкой в поезд я использовал все тот же B620, чтобы на сколько-то десятков процентов подзарядить все те же устройства. Последний индикатор на B620 так и не погас, поэтому B621 остался герметично запечатанным. Для себя я сделал вывод, что аккумулятор емкостью 10000 мА·ч в случае подобного похода и с таким оборудованием для меня является оптимальным выбором, так как одного хватит, а второй останется запасным. Единственно, я бы взял два B620, так как он заметно легче и меньше, чем B621.

Выводы следующие: заявленные характеристики устройств соответствуют реальным, к достоинствам B621 относится то, что его приятно держать в руках и у него два порта на отдачу тока, а B620 выигрывает в массе и габаритах.

Приведу ссылки на страницы официального магазина Choetech на портале AliExpress, где можно посмотреть цены на данные аккумуляторы и при желании заказать их (доставку обещают быструю, бесплатную и из России).

Аккумулятор Choetech B620 на AliExpress

Аккумулятор Choetech B621 на AliExpress