Новая технология производства аккумуляторов обещает достаточную мощность для электрических самолетов

В Мельбурнском университете Монаша был разработан новый метод для серийного производства литий-серных аккумуляторов с использованием повидон-йода. Этот процесс приводит к созданию мощного и многофункционального аккумулятора с высокой плотностью, который способен обеспечить необходимую тягу для электросамолетов при взлете и значительно уменьшить время зарядки.

Исследователи считают, что плотность энергии, достигающая 400 Вт·ч на килограмм, вполне реальна для коммерческого масштабирования. Данный уровень энергии превышает характеристики самых эффективных батарей для электромобилей, которые доступны на рынке сегодня. Для электромобилей новая батарея сможет увеличить запас хода до 1000 километров на одном заряде и сократит время зарядки до нескольких часов. Ожидается, что первые такие аккумуляторы будут массово производиться в течение следующего года для использования в беспилотных летательных аппаратах.