Обзор интересного фонаря-наключника Fenix UC02 — миниатюрного, яркого, со встроенной зарядкой и водозащитой до 2-х метров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Лайв им. STEP73

Обзор наключника со встроенной зарядкой Fenix UC02.
Фонарик покупался на TaoBao через посредника yoybuy.com. Стоимость фонаря без учета доставки $15.71 (посылка была сборной, поэтому стоимость доставки именно фонаря вычленить не могу)

Фонарь удивляет своими детскими размерами и взрослыми способностями… При габаритах, сопоставимых с размерами батарейки типа ААА (!) этот фонарик имеет встроенную зарядку, водозащиту до 2-х метров и яркость до 130 люмен.
Поставляется в привычной для данного брэнда упаковке, в которой почему-то не оказалось кабеля зарядки и он лежал отдельно.

 

Фонарик в блистере находится с уже вставленной батареей, но контакты батареи и фонаря разделены защитной прокладкой во избежание глубокого разряда аккумулятора. Имеется бирка, указывающая, что эту прокладку необходимо извлечь перед использованием фонаря.

Также в упаковке находится гарантийный талон и инструкция — вся «макулатура» мультиязычная, русский язык присутствует.


Характеристики:
— габариты 43,2 х 14 мм;
— яркость — до 130 люмен;
— дальность освещения — до 48 метров;
— время работы — до 3 часов 50 минут;
— два режима работы;
— используется литий-ионный аккумулятор Fenix ARB-L10-80 10180;
— возможность зарядки через микро-USB;
— диод Cree XP-G2 S2;
— защищенность корпуса IP-68;
— материал корпуса — алюминий с анодированной поверхностью;
— вес 8 грамм.

Питается фонарь от комплектного аккумулятора формата 10180

Для тех, кто не знает что такое 10180, 18650 и т.п. - цифры в себе никакой тайны не несут и обозначают лишь размер батареи. Так аккумулятор 10180 имеет диаметр 10 мм и длину 18 мм

Эта батарея позволяет проработать фонарю в минимальном режиме почти 4 часа и в максимальном до 25 минут. Батарея была вставлена в фонарь, но контакты были отделены пластиковой шайбой, дабы не допустить глубокого разряда за время хранения фонаря в упаковке (защита от переполюсовки в фонаре присутствует).
Фонарик разбирается на три части — голова, корпус с зарядным устройством и задняя крышка.

 

Стекло просветленное, резьбовые соединения уплотнены резиновыми (силиконовыми) кольцами, что позволило обеспечить водозащиту IP-68.

В комплекте поставки присутствуют запасные уплотнительные кольца.

Корпус выполнен очень качественно, нет ни одного огреха производства, в руке лежит приятно.


После откручивания головы становится доступным разъем для зарядки батареи. При зарядке светится красный светодиод, после — зеленый.

Для зарядки полностью разряженного аккумулятора требуется около 45 минут.
Блока питания с фонарем не поставляется, только USB/microUSB-кабель, да и тот был не в упаковке с фонарем, а в пакете с упаковкой)).

Управление фонарем очень простое — поворотом головы. Имея два режима 10 и 130 люмен поворачивая голову включается сначала минимальный режим, а потом, соответственно, максимальный.
Понравилось то, что у фонаря нет ярко выраженного хотспота. Светит для своего размера очень неплохо. Конечно заявленную дальность в 48 метров я оставлю без комментариев...))) Но светит действительно неплохо, более чем «под ноги посветить». На фото представлен свет на разных режимах (EXIF-данные: 1/125 s, f/4, ISO 1600)

но более понятно, я думаю, будет из видео

Товар был куплен через посредника yoybuy.com

Купон на $10 для новых пользователей https://goo.gl/KjDzGH

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

19 комментариев

R
Мне в машине больше нравится фонарь на обычных батарейках. Можно забыть про него на год или два, но когда он понадобиться батарейки будут живые. И не страшно за раскаленный аккум, если машина под солнцем находится.
R
Если покупать хорошие щелочные батарейки, то года за 2-3 они не текут. Хотя часто видел потекшие до окончания срока годности, указанного на корпусе. При том что они не были разряжены полностью.
m

Ответ Fluffy Pett на коментарий
проще в машину взять что-то вроде этого

Это мусор.
m
Я понятия не имею, зачем вам какой-то фонарик в автомобиле, поэтому предложить что-то помимо мобилой посветить не рискну. Рекомендую уточнить требования.
S
Подтверждаю — мусор
m
Мне кажется, для автомобиля оптимален налобник, что-то вроде Zebralight H53Fw, батарейки (если хочется именно их) следует ставить Energizer L91, они в условиях автомобиля должны дольше всего прожить. А тот фонарик — мусор потому, что зум не имеет никакого смысла, яркость очень сильно падает при фокусировке в луч, при этом фонарик ещё и огромного размера для довольно убогой яркости.
S
Как автомобилисту вам посоветовали ниже правильно — взять на обычных батарейках. Это имеет смысл, если фонариком пользоваться редко и он должен всегда быть наготове. У меня в машине лежит самый дешевый налобник на трех ААА
N
У меня в машине лежит из фикспрайса, с ручной зарядкой на ионисторе. За полтора бакса. Прекраснейшая вещь.
R
Надо зайти в фикспрайс поискать такой)
S
Насколько хватает конденсатора? Емкость его известна?
S
Shut up and take my money!И зачем я прочитал этот обзор))))
Н
Я тоже почитал. И эта козявка уже приехала и заняла своё место на ключиках. Не ожидал, что оно такое маленькое. )
S
Да, он неожиданно маленький))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Россия – самая холодная страна, так ли это на самом деле

Мы живём в уникальной и огромной стране, которая расположена в Восточной Европе и Северной Азии. Её территория занимает более 17 миллионов квадратных километров, это делает её по площади одной из...

Имеет ли право инспектор ДПС останавливать ночью в неосвещенном месте?

Если в условиях города освещенность улиц одинаково хорошая в любое время суток, но за городом многие трассы освещены неравномерно. И ночью, в слабо освещенном месте очень не хочется останавливать...

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...