Домашние батареи Tesla — устройство, не нужное большинству, но способное изменить мир

Когда Элон Маск впервые объявил в своем твиттерео том, что Tesla собирается выпускать новые устройства, и на этот раз это вовсе не автомобили, акции компании резко взметнулись вверх.

Major new Tesla product line — not a car — will be unveiled at our Hawthorne Design Studio on Thurs 8pm, April 30

— Elon Musk (@elonmusk) March 30, 2015

И несмотря на то, что после конференции многие недоумевали — мол, зачем это все нужно — акции так и не упали. Потому что несмотря на то, что никто не ожидал «домашнюю» батарею, компания Tesla добавила к своему ассортименту устройство, как нельзя лучше укладывающееся в общую линию технологических решений, создаваемых под эгидой Элона Маска. Если вы посмотрите на то, что он создавал, то все можно охарактеризовать немного корявой фразой «ограниченно высокие технологии для ограниченно массового потребления, плюс комплексный подход). Нет, ну серьезно. Давайте посмотрим на самое первое детище (которое, кстати, приносит больше всего денег), знакомый большинству PayPal.

В те времена X.com только-только переименовали в PayPal (источник — Wikipedia) Даже в тот момент, когда PayPal только появился, существовало множество систем электронных денег, которые по защищенности и возможностям могли дать фору „палке“. Однако, простота использования (и удачная работа с eBay) дали возможность массового распространения, в отличие от тех же e-gold или webmoney, так и оставшихся навороченным средством для гиков. При этом, PayPal никогда не пытался захватить _весь_ рынок электронных финансов, а просто крепко сидел в своей нише. Надо сказать, что достаточно близким аналогом „палки“ в России являются Яндекс.Деньги, однако, нашему поисково-интеллектуальному гиганту как всегда мешают инициативы на местах да общее враждебная экосистема российского финансового законодательства. В 2002 году Маск создал SpaceX, который был предназначен для того, чтобы разработать недорогие и массовые ракеты для доставки грузов в космос. На сегодняшний день существует великое множество вариантов разнообразных ракет-носителей, многие из которых имеют лучшие характеристики, чем „драконы“ Маска. Однако, весь мир затаив дыхание смотрит именно за его успехами.

И в декабре 2008 года SpaceX получает контракт на 1,6 миллиарда долларов, и собирается заменить программу Шатлов. С автомобилями Tesla все то же самое. Были ли электромобили до Теслы? Ну, еще бы. Были ли они успешны? Конечно. Но все в ограниченных областях. Стала ли „Тесла“ массовым автомобилем? Нет, и компания не особенно стремится к этому (в отличие от некоторых европейских автопроизводителей).

Примерно то же самое произошло и с аккумуляторами Tesla Powerwall. Очень смешно наблюдать за ломаемыми копьями о том, что „это никому не нужно“ и „экономии никакой“ и „эти бесконечно дорогие штуки купят только Тесла-бои“. На момент, когда я пишу эту заметку, самые разные люди напредзаказывали себе аж 38 тысяч батарей Tesla PowerWall. Я предполагаю, среди них, конечно, было достаточно фанатов хайтека, которые прикупили себе эти устройства лишь потому, что это круто (в конце-концов, приобретают же люди себе недоделанные часы Apple за десять тысяч долларов только для того, чтобы быть на острие прогресса). Но намного больше, как мне кажется, среди них людей, которым это действительно нужно. Тем, кому накапливать электричество для постепенного расхода и правда необходимо. Мало того, я понял, что будь я чуть менее консервативен, возможно, Tesla Powerwall пригодился бы и мне. Дело в том, что моя мама очень любит летом жить на даче. Сам-то я не очень люблю весь этот агрофитнесс, паучков в комнате, лес да сельские магазины. Но ей вот очень нравится ковыряться в грядках и наслаждаться закатом с комарами. При этом, участок, на котором мы выстроили дачную фазенду, принадлежит некому СНТ, в котором управляют неимоверно жадные упыри. За подключение к магистральному электричеству они хотят получить свои (внимание) 500 тысяч рублей. На мой взгляд, для прокладки пары километров проводов да оформление документов это очень и очень много, однако, многие собраться по дачным делам называют похожие порядки цифр, по крайней мере, суммы менее чем в 150 тысяч там не звучит практически никогда.

Садоводческие товарищества стремятся помочь своим содачникам При этом, за подключение к газовой магистрали совсем другое ООО (которое вроде как не относится к СНТ) хочет всего около 70 тысяч рублей.Знаете, меня так и подмывает установить в подвале дома газовый генератор и батарейку от Теслы для сглаживания пиков употребления (микроволновки-чайники, итп). Даже с учетом немного завышенной цены за кубометр пропана, с учетом среднего потребления электричества система будет дешевле в течение 4-х лет использования. Останавливает меня лишь то, что Маск пока еще не делает газовые генераторы, пользоваться китайскими переделками из дизельных машинок немного страшно, а профессиональные газовые электростанции стоят пока еще не совсем гуманных денег. О солнечных батареях да ветряках я даже не заикаюсь.

Любимое хобби обладателей солнечных батарей в средней полосе России (фото на самом деле из Минесотты) При этом, я посмотрел, и обнаружил, что если бы я собирал это решение на каких-то иных комплектующих, я бы потратил или в 2-3 раза больше денег на промышленные решения, или много-много времени на самопал. Подозреваю, что подобных кейсов существует великое множество. И поэтому мне непонятны возгласы „мол, да кому нужны эти огромные батарейки для смартфонов“. Они нужны, серьезно. Просто, не стоит пытаться поставить их в обычную квартиру со стабильным и дешевым электричеством. Там Powerwall действительно не нужен никому.

Говорите, PowerWall никому не нужен? А вот если подача электричества нестабильна, или, например, оно очень дорогое, или получается только в течение некоторого времени — в этом случае Powerwall — это практически идеальное решение из коробки. Да, оно не самое высокотехнологическое в мире. Да, оно не самое дешевое. Да, оно не нужно всем. Но благодаря своей универсальности, невысокой цене и простоте инсталляции оно может совершить настоящую революцию в электроснабжении. P.S. Почитать циферки про Tesla PowerWall можно в нашей новости по поводу анонса аккумулятора.