А нужен ли тебе игровой руль? Обзор PXN V10

Я обожаю автомобили, хоть у меня и нет своей машины. Моей давней хотелкой был игровой руль, да чтоб 900 градусов, да с форс фидбеком, да еще и с тремя педалями и шифтером. И вот, наконец он у меня появился, гештальт закрыт, но пользуюсь я им довольно редко. Почему? Расскажу в этом обзоре.

Всем привет! Сегодня я хочу рассказать про игровой руль PXN V10, один из самых дешевых игровых рулей с шифтером, тремя педалями и обратной связью. Полный набор за недорого.

Так как это мой первый игровой руль ( Не считая дефендера за тысячу рублей), сравнить мне его не с чем, поэтому в этом обзоре я просто поделюсь своими впечатлениями от новой игрушки, расскажу что понравилось, а что нет, а также попытаюсь объяснить, почему вам скорее всего не нужен игровой руль.

Упаковка и комплектация

Руль приезжает красивой большой коробке с качественной полиграфией. Это круто, потому что такие вещи покупают, чтобы получить эмоции, и с самых первых секунд товар вас радует.

Внутри все аккуратно упаковано в целлофановые мешочки. В состав комплекта входит сам руль, H-образный шифтер, педали и все необходимые провода для соединения комплектующих между собой и подключению к ПК или консоли, а также бумажки, винтики и шестигранник. Есть еще блок питания, который меня очень расстроил — он с китайской вилкой, в комплекте нет переходника под европейские, а магазины уже были закрыты. Насладиться своим новым приобретением я смог только на следующий день.

Качество сборки и конструктив

Начнем с самого руля. Во-первых, его размер — он довольно маленький, думал я, но при игре это никак не мешает. Во-вторых, он имеет скос снизу. Кому-то понравится, кому-то нет, мне в общем-то без разницы. Руль обшит материалом под алькантару, она грубоватая, но довольно приятная. Кожа, на мой взгляд, была бы лучше — она более практична, ее легко отмыть, она не так сильно собирает на себе пыль и меньше пачкается. Но главная претензия не к этому, а к строчке — нитки жесткие, прошит руль неаккуратно и очень грубо. Особенно сильно это ощущается там, где лежат большие пальцы ( Я забыл как называется эта часть рулевого колеса: с ). Руки не режет, но некий дискомфорт, особенно после долгих покатушек, вызывает.

К качеству сборки рулевого колеса претензий нет, ничего не хрустит, не скрипит и не прогибается.

На руле расположено 14 кнопок, я использую от силы половину из них. Нажимаются приятно. Те, что снизу, имеют выраженный щелчок, верхние кнопки просто мг

На обратной стороне расположились лепестки, которые проектировал человек. 2 из них — просто кнопки с приятным щелчком, но они довольно длинные, близко расположены и имеют большой ход — при нажатии на них, вы будете упираться в пальцы. Они сработают, но это не очень приятно. Лепестки пониже считывают силу нажатия ( Извиняюсь за тупую формулировку), то есть работают как педали или курки на геймпаде.

С рулевым колесом закончили, переходим к рулевой колонке. Когда я смотрел обзоры на этот руль, я услышал фразу, что ощущается работа шестеренок. Я не понял, что автор имеет в виду, пока не поиграл сам. Работа шестеренок действительно чувствуется, но только если хотеть ее ощутить. При игре вы не будете обращать на это внимание.

Колонка пластиковая, металлические только крепления с столу или к базе. Крепления мне не понравились, не знаю у всех ли так, но на V10 руль крепится к столу закручиванием винта шестигранником. Было бы удобнее, если бы были крутилки, которые можно закрутить руками, как это сделано на шифтере.

Рулевая колонка регулируется по наклону, а хотелось бы еще и по вылету, но опять же, не знаю, есть ли это на других рулях. Руль к колонке крепится легко, нужно просто попасть в пазы и закрутить стопорное кольцо. Закручивать нужно сильно, я боялся сломать, закрутил недостаточно и от вибраций оно разболталось, руль начал люфтить. Но если все сделать правильно, рулевая колонка и сам руль держатся намертво.

На тыльной стороне рулевой колонки находятся порты для подключения педалей, шифтера, порт для подключения к ПК, разъем питания и переключатель работы руля 900° / 270°. Блокировка в режим 270 градусов программная, моторчик просто не даст крутить дальше, но физической блокировки нет.

С рулем вроде все, переходим к педалям. Площадка сделана из толстого пластика, сверху находится металлическая накладка. У педалей можно увеличить силу нажатия, подкрутив пружины и изменить угол наклона. Сила нажатия по умолчанию стоит самая слабая, а угол наклона я немного увеличил, но хотелось бы еще сильнее, если долго кататься, ноги могут уставать.

Пружины также можно заменить, как и сами педали, все снимается буквально за минуту, за это плюс.

Еще один мелкий, но довольно важный конструктивный просчет — отсутствие демпферов на педалях. Место под него есть, но на заводе почему-то его не поставили. Из-за этого педали довольно сильно стучат при нажатии на них. В наушниках вам будет этого не слышно, но всем находящимся в комнате вполне.

Снизу на педалях есть резиновые противоскользящие накладки, которые не особо помогают. Я упираю их в стену, для меня это не критично, но имейте в виду — педали могут скользить.

Шифтер. Во-первых, он есть, и это круто. Во вторых, передачи на нем включаются довольно грубо. Ход четкий, усилие правильное, передачи включать удобно, но чувствуется трение железок внутри. Возможно, его надо будет смазать, пока руки не дошли. Передние передачи включаются как обычно, чтобы включить заднюю надо утопить рычаг и включить шестую, это будет задняя. Также на шифтере есть 2 дополнительные кнопки.

Настройка и программное обеспечение

Руль настраивается с приложения на телефон, с одной стороны это странно, а с другой — очень удобно. Вы можете настраивать его прямо во время езды, сразу понимая, что вам нужно. Приложение простое и удобное, в нем можно переназначить функции клавиш, настроить силу обратной связи и даже создать пресеты под каждую игру.

Как минимум одну манипуляцию можно проводить и на самом руле — калибровать нулевую зону. У меня руль из коробки был на несколько градусов повернут вправо, я написал в поддержку, мне объяснили что сделать и он стал ровным. Еще можно ограничить поворот руля до 270 градусов, но об этом я уже писал выше.

Подключение руля

Подключается все довольно просто: закрепляете руль и шифтер на столе, соединяете их, подключаете педали, питание и подключаете руль к ПК. Никаких драйверов устанавливать не нужно, в винде руль определяется самостоятельно. Из руля провода можно не вытыкать, из компьютера тоже, можно лишь разъединить провод.

Все три устройства могут работать сами по себе, вы можете подключить шифтер или педали от V10 к другим рулям, а сам руль можно закрепить на базе (надеюсь, это так называется).

Игровые ощущения

Переходим к самому главному, что там с играми? С ними все неоднозначно.

Assetto Corsa

Начнем с короля гоночных симуляторов. Знаю, что есть версия Competizione, но это для жестких любителей GT3, к коим я не отношусь. Я же хотел просто покататься в игре с хорошей физикой и графикой, а первая корса с CSP для этого подходит лучше. Я не настраивал Force Feedback под себя, катался так, как все настроено изначально. В этой игре руль себя проявил лучше всего. Чувствуются неровности на дороге, чувствуется снос передней оси, пробуксовка, руль ведет себя почти также, как при езде на реальной машине. Деталей в обратной связи иногда не хватает, но чтобы ощущать, что происходит с машиной, их достаточно. Единственное, где руль не всегда точно передает сцепление колес с дорожным полотном — затяжные повороты. Бывало, что морду начинает сносить, а на руле я это никак не почувствовал.

В игре руль определяется, но я все же настроил управление вручную, все это заняло не больше двух минут. Все функции работают.

Если вы не заядлый симрейсер (я думаю, такие ребята уже имеют рули поинтереснее и в разы дороже), вам зайдет. Большую часть времени, что я играл на руле, я просто катался по хайвеям на Shutoku Revival в онлайне и кайфовал, иногда заходил на северную петлю или монзу.

Forza Horizon 5

Руль не определился в игре, пришлось настраивать самому, но трудностей это не вызвало. Как и в Assetto cors'e, все функции руля работают отлично, но шифтер можете не подключать, здесь он особо не нужен.

Ощущения от игры смешанные. С одной стороны, неровности на дороге и вес машины ощущаются еще лучше, чем в корсе. С другой же, машины довольно ватно реагируют на руль, будь то Ford Bronco или McLaren Senna. что происходит с колесами тоже понять сложно. Руль, конечно, стремится к нулевой зоне тогда, когда это нужно, как-то реагирует на снос или занос, но вау эффекта это не дает. Зато очень круто ездить по бездорожью, чувствуется каждый камушек и яма. В целом, чтобы получить новый опыт, пойдет, но целенаправленно брать руль для этой игры я бы не стал, можно обойтись геймпадом.

Euro Truck Simulator 2

Руль определился сам, я лишь выбрал ручную кпп с делителем и забиндил переключение передач на шифтере.

Если честно, не знаю, что можно сказать про руль в ETS 2. Обратная связь есть, на столкновения руль реагирует, но мы катаемся на многотонных тягачах, которые едва ли разгоняются до 150 км/ч, а зайти в поворот даже на сотне не представляется возможным, что еще может передать Force Feedback. В общем, все функции работают, педали нажимаются, передачи переключаются. Лично я прикола игры вообще не понял, слишком уж скучная и медленная. Мои впечатления от нее полностью передает этот скрин.

BeamNG Drive

Я очень люблю бимку, до этого я играл в нее только на клавиатуре и ожидал новых ощущений от игры на руле. Но, как оказалось, в этой игре мне больше нравится разбивать машины, а не ездить на них.

Обратная связь руля дает много информации о дорожном покрытии, по которому едет машина, но почти не дает понять, есть ли у машины сцепление с дорогой. Ни на асфальте, ни на грунтовке вы не поймете, что происходит с колесами. Будто машина едет по маслу. Самое крутое — на руле чувствуются все повреждения машины. Благодаря рулю реально чувствуется, что с автомобилем что-то не так. Это — единственное, ради чего я бы подключил руль в этой игре.

Dirt 5&Dirt Rally

К сожалению, Dirt 5 я удалил сразу после запуска, ибо руль там не работал вообще, поэтому скринов нет. Он отказался подключаться даже в режиме X-input. Возможно, если настроить руль через эмулятор контроллера Xbox, он заработает, но я с этим заморачиваться не стал. В Dirt 5 руль работает только в режиме Xinput, то есть без обратной связи.

Шифтер не работает, обратной связи нет. Зачем оно вам надо? Я даже одну гонку до конца не доехал, лучше на клавиатуре кататься.

City Car Driving

Руль настраивал вручную, все функции работают, но довольно криво. Обратная связь тут по сути бесполезная, все что она делает — увеличивает усилие на высокой скорости, поэтому я ее убавлял, руль становится очень тугой. Также, у меня после пары перезаходов перестало работать сцепление. В Windows оно нажимается, а в CCD нет, вообще ничего не происходит. Выбрал машину с АКПП, лепестками передачи тоже отказались включаться. Скорее всего, мне попалась кривая версия, в стиме этой игры у меня нет, ибо изначально все работало. Просто покататься по городу — почему нет, но это лучше делать в корсе, что я и делал.

Почему же вам не нужен руль?

1. Подключение. Да, все подключается довольно просто, но если у вас нет огромного стола, придется каждый раз крепить руль, шифтер, подключать все провода. Первые разы я пытался делать это аккуратно, но потом забил и провода просто валялись на столе. Потом это все нужно отцеплять, уносить и где-то хранить. У меня довольно маленькая комната, поэтому немаленькая коробка занимает довольно много места.
2. Отсутствие времени. Это еще более индивидуальная проблема, чем описанная мною выше, но она тоже имеет место быть. Есть ли у вас достаточно времени, чтобы оправдать покупку руля за 25+ тысяч? Тратить довольно немаленькую сумму чтобы поиграть пару часов в неделю, лично для меня, звучит не очень.
3. Шум. Я об этом не знал, думаю, что я такой не один. Руль очень шумный. Шум от педалей можно частично устранить, поставив резиновые демпферы, но звуки руля никуда не уйдут. Даже поворот руля с Force Feedback'ом оказался довольно громким, а во время столкновений/сносов/разворотов и прочих происшествий в играх, где обратная связь работает особенно активно, шум стоит на всю комнату. Если вы живете один, это не будет проблемой (не уверен, насколько это слышно соседям), но если вы живете с девушкой/детьми/родителями, покататься ночью у вас явно не получится. Особенно если вы живете в студии.
4. Выбор игр. Я протестировал очень малую часть игр, если кому-то интересно узнать про какую-то еще, напишите в комментах, скачаю и проверю. Но даже среди тех, что я протестировал, реально впечатлила меня только одна. Для аркадных гонок брать руль точно не стоит, а достойные симуляторы можно пересчитать по пальцам, и все они будут в разных жанрах. Если вы точно знаете, для какой игры вам нужен руль — еще раз подумайте и покупайте, а если вы как и я хотите просто поиграть в гоночки, далеко не факт, что вам что-то понравится настолько, чтобы оправдать покупку.

Вывод

Лично я остался доволен приобретением, иногда, когда нечего делать, я захожу и катаюсь на ночной Shutoku в Asseto Corsa, это приносит неимоверное удовольствие. Я могу провести там несколько часов и не заметить этого. Но из-за шума руля я не могу делать это ночью, ибо живу не один. Если у меня есть пол часа времени, я потрачу его на что-нибудь другое, потому что мне будет лень тащить педали, руль, шифтер, все устанавливать и подключать, а потом нести все это назад. Пробовать новые игры также не хочется, потому что я не фанат ралли или бездорожья, учиться дрифтить мне не хочется (Я пробовал поиграть в CarX Drift Online, там руль работает отлично, забыл упомянуть ее в обзоре).

Но все же, скорее всего, руль я буду продавать, ибо большую часть времени он просто лежит в незакрытой коробке и покрывается пылью.

Спасибо всем, кто дочитал этот максимально непрофессиональный обзор до конца. Как я и говорил в самом начале, моей целью было поделиться с Вами своими впечатлениями. Обзор от профана в мире симрейсинга для таких же простых работяг, которые думают, не прикупить ли им руль, чтобы поигрывать вечерами в гонки.

Купить руль можно на Aliexpress, на момент написания обзора цена составляет 25 000 рублей, причем доступна доставка из России, в мой город обещают привезти за 5 дней.

Всем удачи!