В чем разница между шофером и водителем, и почему это не одно и то же
Большинство из нас являются владельцами автомобилей и считают себя первоклассными пилотами. Но кто вы на самом деле "водитель" или "шофёр". Оказывается, это не одно и то же, хотя на первый взгляд принципиальной разницы нет. Оба слова давно присутствует в нашем лексиконе и не задумываясь можно кого-то назвать водителем, а кого-то шофёром обидев человека. На самом деле между этими словами присутствует огромная разница и вот почему.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/59/16/2022/12/25/19cc9d711a.jpg?w=877)
Прежде всего, стоит разобраться в значении этих слов. Слово "шофёр" в русском языке появилось от французского "Chauffeur", что в переводе означает - кочегар. Именно так в XIX веке называли железнодорожных работников занимающихся подачей угля и дров в паровозную топку. Постепенно с появлением автомобильного транспорта аббревиатура "шофёр" перешла на управляющего автомобилем, чтобы не придумывать чего-то нового.
Но шли года и автомобили тех времён и сейчас, это кардинально разные вещи. Менялась конструкция, принцип управления и строение автомобиля. В большинстве случаев электрооснащение автомобиля было минимально, в том числе и при запуске автомобиля. Конструкция была настолько простая, что в случае необходимости шофёр мог починить у дороги. Кроме того, не было специальных автостанций которые помогали чинить или обслуживать автомобиль. Приходилось всё самому подкручивать, подмазывать и подтягивать вышедшие из строя детали. Поэтому слово "шофёр" ничто иное как не только водитель, но и автомеханик, профессионал своего дела, который случай необходимости мог починить автомобиль без услуг автосервиса.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/59/16/2022/12/25/f10541fe34.jpg?w=877)
В послевоенные годы в стране стало появляться огромное количество легковых автомобилей. Которые были представлены не только у правительства, но и у частных владельцев. С появлением большого количества автомобилей, встал вопрос с их обслуживанием. Поэтому, повсеместно стали появляться станции техобслуживания и гаражи дяди Васи, которые могли починить или обслужить любой автомобиль того времени. А владельцу оставалось лишь оплатить услугу, не замарав при этом руки. Так и появились "водители".Изначально, слово "водитель" можно сопоставить как человек, который имеет право управления, способен указывать дорогу или быть вождём. Поэтому, водитель - это тот кто водит.Зная значение обоих слов, теперь станет проще разобраться и увидеть разницу между шофёром и водителем. Шофёр, это тот профессионал который может не только водить автомобиль, в том числе и грузовой, но и справиться с любой поломкой во время движения. Починить автомобиль и добраться до места назначения. А водитель, это тот человек, который является владельцем автомобиля и способен управлять соблюдением правил дорожного движения, чтобы добраться до конечной точки. В случае незначительные поломки, водитель может поменять колесо или лампочку, но не более того.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/59/16/2022/12/25/c9c572e9f2.jpg?w=877)
В Советском союзе существовала каста, водителей профессионалов, которые могли сами справиться с любой поломкой и добраться до конечной точки. Нередко такой профессионал мог починить в дороге двигатель или коробку, вернув автомобиль в строй. Такой шофёр обычно сам обслуживал свой автомобиль и был уверен его надёжности.
В наше время водители профессионалов-шофёров становится всё меньше. Потому как агрегаты и конструкции автомобиля усложняются. Справиться в дороге со сложной поломкой не получится без использования специальных устройств и большого количества всевозможных запчастей. Поэтому, в наше время слово шофёр более относится к водителю грузового транспорта или такси. А для обслуживания появились специализированные сто и автомеханики. На обслуживание ТС, водитель или шофёр больше не тратит своё время и доверяет автомобиль профессионалам.
24 комментария
Добавить комментарий
А что он делает?
Кек))) ну движок перебрать в полевых условиях не смогу, но большую часть по ремонту тазиков сделать смогу. Иномарочный парк слишком электрифицирован и ремонтируется частичной заменой
а водитель — русское…
Будучи пацаном, я таких баек про про ремонт автомобилей и мотоциклов наслушался, что туши свет. По сути, настоящих мастеров своего дела по пальцам пересчитать можно было, а остальные просто бездумно ковырялись в машинах между опрокидыванием рюмок. Так техника вечно и ломалась, потому как левой пяткой задней ноги делалась.
Добавить комментарий