Tesla направила запрос на удаление информации об использовании программ помощи водителям во время аварий
The New Yorker сообщает о том, что компания Tesla направила Национальному управлению по безопасности движения на автомобильных дорогах (NHTSA) запрос на удаление информации о том, использовались ли системы помощи водителю в автомобилях, участвовавших в авариях. Это произошло в рамках расследования отношений Илона Маска с правительством США.
«Tesla запросила удаление полей из отчета об аварии, ссылаясь на то, что эти поля содержат конфиденциальную бизнес-информацию. Закон о безопасности транспортных средств явно ограничивает возможность NHTSA публиковать то, что компании могут обозначать как конфиденциальную информацию. Как только какая-либо компания подает подобные запросы, NHTSA законодательно обязана рассматривать это как конфиденциальную информацию. Однако у NHTSA есть возможность инициировать юридический процесс для отклонения такого заявления».
представитель NHTSA в заявлении для Insider
Хотя Маск обещал в течение многих лет, что автомобили Tesla с автоматическим управлением уже на подходе, системы Autopilot и Full Self-Driving компании Tesla уже пережили ряд скандалов.
Автопилот, который предназначен для помощи на автострадах, является программным обеспечением помощи водителю, встроенным во все автомобили Tesla, в то время как Full Self-Driving — это бета-дополнение, стоимостью $15,000 в год.
Full Self-Driving более продвинутая система и позволяет автомобилям перестраиваться из одной полосы в другую, распознавать знаки и светофоры, а также парковаться.
В июне The Washington Post сообщил, что с 2019 года в режиме Autopilot произошло 736 аварий и 17 смертей с участием автомобилей Tesla.
Стивен Клифф, бывший заместитель администратора NHTSA, рассказал, что видел данные, указывающие на то, что автомобили Tesla были вовлечены в «несоразмерное количество аварий с участием аварийных служб», но в то же время агентство еще не пришло к заключению, были ли виноваты реальные водители или программное обеспечение Tesla.
NHTSA объявила в июне 2021 года, что проводит расследование роли системы Autopilot компании Tesla в 30 авариях, в которых с 2016 по 2021 год погибли 10 человек.