Теплее пуха: новое аэрогелевое волокно демонстрирует удивительные согревающие способности

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Оффтопик

Аэрогель — это удивительный материал, который состоит на 99% из воздуха и обладает рядом уникальных свойств. Он очень легкий, и имеет отличные теплоизолирующие свойства. Но можно ли из него сделать ткань, которая будет не только теплой, но и комфортной для ношения?

Китайские ученые нашли ответ на этот вопрос, создав новый тип аэрогельных волокон, которые можно использовать для изготовления свитеров. Их вдохновением послужил мех белого медведя, который способен сохранять тепло при экстремальных холодных условиях. Секрет его эффективности заключается в том, что волосы медведя имеют пористое ядро и плотную оболочку, которые образуют воздушную прослойку между кожей и окружающей средой.

Фотография, демонстрирующая изгиб и скручивание инкапсулированного аэрогелевого текстиля.
Автор: Science (2023). DOI: 10.1126/science.adj8013 Источник: phys.org

Чтобы воссоздать такую структуру, ученые разработали специальный метод изготовления, который они описали как инкапсуляция волокна аэрогеля. Изготовление началось с того, что они замораживали прекурсор во время вращения. Этот процесс повлек за собой золь-гель переход. После чего материал был подвергнут сублимационной сушке, и покрыт полутвердой оболочкой.

Таким образом, ученые получили тонкие круглые аэрогельные волокна, которые можно было легко превратить в ткань без дополнительной обработки, из чего следует, что производство таких волокон может быть дешевле многих тех, которые используются для производства одежды сейчас.

Они изготовили из них свитер и проверили его теплоизоляционные свойства свойства в холодильной камере при температуре -20°C. Оказалось, что свитер из аэрогельных волокон был теплее, чем аналогичные свитеры из пуха, шерсти или хлопка. Кроме того, свитер был эластичным, мягким и дышащим, что делало его удобным для ношения.

Это открытие может иметь большое значение для развития новых видов теплой одежды, которая будет не только защищать от холода, но и снижать потребление энергии для отопления. Аэрогельные волокна также могут найти применение в других областях, где требуется легкий и теплоизолирующий материал, например, в авиации, космонавтике или медицине.

3 комментария

K
Эта статья прекрасна, и смотрелась бы прекрасно на развлекательном сайте. На техническом ресурсе хотелось бы видеть плотность материала и коэффициент теплопроводности.
Maskot
Весьма любопытно.)
104504485205857671102@google
Для Якутии неоценимая вещь

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор накопителя 2.5" Orico Y-20 512 ГБ

Сегодня вспомним, что помимо распространенных накопителей NVMe SSD M2, существуют и даже используются еще другие стандарты. Стандарт 2,5″ SSD пришел на смену медленным HDD, и еще используется...

Не просто камни из космоса: неочевидные факты о Земле, открытые благодаря метеоритам

Они прибывают на Землю, словно письма из прошлого, запечатанные в огненных конвертах, — безмолвные вестники, несущие на своих оплавленных боках отпечатки эпох. Метеориты, а также их...

Докатка: как избежать опасностей на временном колесе

На дорогах часто случаются непредвиденные ситуации, и одна из самых распространённых — это поломка или повреждение колеса. В такие моменты на помощь приходит докатка, маленькое и удобное...

Космический бит: зачем NASA отправило хип-хоп к Венере?

Недавно NASA провернуло трюк, достойный, скорее, пиар-агентства, нежели организации, занимающейся серьезными научными исследованиями. Агентство отправило к Венере… нет, не новейший зонд,...

Россия – самая холодная страна, так ли это на самом деле

Мы живём в уникальной и огромной стране, которая расположена в Восточной Европе и Северной Азии. Её территория занимает более 17 миллионов квадратных километров, это делает её по площади одной из...

Имеет ли право инспектор ДПС останавливать ночью в неосвещенном месте?

Если в условиях города освещенность улиц одинаково хорошая в любое время суток, но за городом многие трассы освещены неравномерно. И ночью, в слабо освещенном месте очень не хочется останавливать...