Создание долговечных и недорогих литий-серных аккумуляторов не за горами. Китай впереди планеты всей

Китайские ученые смогли разгадать секрет «долгоиграющих» аккумуляторов, способных выдавать больше энергии при том же размере корпуса. Поиск нового химического состава для аккумуляторов велся давно, но лишь сейчас китайским разработчикам получилось повысить возможности тяговых батарей для электрических автомобилей без серьезных изменений конструкции или удорожания конечного продукта.

В новых вариантах тяговых литий-серных аккумуляторов используются специальные серные катоды, что значительно снижает стоимость готовой продукции и позволяет значительно увеличить емкость аккумулятора в сравнении с обычными li-Ion аккумуляторами. Ранее были разработки с использованием серных катодов, но данные образцы имели низкий уровень эксплуатации, и количество циклов заряд/разряда. Китайским инженерам получилось создать видоизмененный вариант таких аккумуляторов, а количество циклов при этом поднялось до тысячи и больше.

Проведенные исследования показывают, что даже после почти 1500 циклов заряд/разряда у аккумулятора остается уровень емкости в 70%. А поэтому новой разработкой должны заинтересоваться автопроизводители и из других коммерческих сфер, где используются аккумуляторы. Аккумуляторы, работающие на основе литий-серной технологии способны удерживать в себе больше энергии и отдавать ее с большими токами. Возможно/ в дальнейшем технология будет развиваться в направлении получения аккумуляторов с твердым электролитом.