Прорыв в технологии, новые литий-металлические батареи служат так же долго, как литий-ионные

Cuberg , дочерняя компания шведского аккумуляторного гиганта Northvolt, объявила о том, что ей получилось достигнуть прогресса в стабильности литий-металлических батарей. По их словам новые аккумуляторы сохраняют 80% своей первоначальной емкости после 700 циклов зарядки и разрядки, что превосходит большинство Li-ion аккумуляторов, у которых 500 циклов.

В литий-металлических батареях анод выполнен из лития, а не из графита, благодаря чему они имеют значительно более высокую плотность заряда. В то время как многие современные литий-ионные батареи имеют удельную мощность в районе 270 Втч/кг, батареи, представленные компанией Cuberg, достигает 380 Втч/кг, что на 40% больше.

Однако, литий-металлические аккумуляторы имеют недостатки. Во-первых, это дендриты – металлические наросты на аноде и катоде, которые могут привести к короткому замыканию. Во-вторых, металлический литий довольно активен и может вступать в реакции с химическими веществами в электролите батареи, из-за этого образуется неравномерная изолирующая пленка на электроде.

Для решения этих проблем в компании Cuberg использовали ионную жидкость в качестве основы своего электролита. Ричард Ванг, основатель компании, называет ее «ионная соль». Чтобы снизить вязкость и улучшить стабильность, он добавил химические элементы, один из них - органический химикат, называемый эфиром.

Ванг сказал, что, помимо электролита, большинство материалов в батарее стандартные и совместимы с крупномасштабными производственными мощностями, которые строит Northvolt. Поэтому к 2025 году компания рассчитывает выйти на рынок продуктов для конечных пользователей.

Однако Northvolt не будет ориентироваться на потребительскую технику. Она рассматривает сферу применения новых аккумуляторов в авиации и грузовых перевозках. Ван объяснил, что одной из основных причин этого является цена на батареи. Для оптимизации этого показателя понадобится около 10 лет.

Ван сказал, что главное, что еще нужно улучшить Cuberg, так это скорость зарядки, нынешним элементам требуется два часа для полной зарядки, что в четыре раза медленнее Li-ion при сохранении срока службы.

Станут ли новые аккумуляторы основными в производстве компании, в конечном итоге будет зависеть от цены.