Почему показания навигатора и спидометра отличаются и кому же из них верить?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Недавно я совершил путешествие до юга и обратно, а это почти 2500 километров только в одну сторону. И заметил необычную картину, когда скорость на навигаторе или видеорегистраторе отличается от действительной скорости автомобиля. И кому из них верить не совсем понятно. Возможно мой автомобиль немного привирает скорость или наоборот занижает. Так как тогда не попасть под видеокамеру дорожной фиксации правонарушения и по кому точнее ориентироваться.


Как по мне, так спидометр должен являться основным показателем скорости на который водитель и опирается. Потому как установка внешних устройств фиксации скорости может отвлекать водителя, что приведет к ДТП. Однако в редких случаях приходится использовать дополнительные устройства упрощающие управление автомобилем. И в данном случае я говорю о навигаторах, регистраторах и радар-детекторах. 

Я использую только штатные размеры колес и дисков, поэтому больше склоняюсь верить показаниям спидометра. Но двигаясь в потоке двумя машинами, было замечено небольшое расхождение в скорости, на моей и друга. Причем скорость скакала от 5 и выше километров в час. При этом показания даже расходились на низкой скорости. 

Данная особенность спидометра заложена с завода изготовителя. И в действительности на спидометре будет показывать скорость 60 километров в час, а машина будет двигаться немного медленнее. Такая особенность имеется в любом автомобиле независимо от марки или производителя. В действительности каждый спидометр врет, причем это намеренно сделано в сторону увеличения скорости. И данный "стандарт" зафиксирован в международных требованиях ЕЭК ООН №39 или аналогичный ГОСТ Р41.39-99 в России. В дальнейшем его переиздали уже в переработанном и адаптированном под современные реалии виде ГОСТ 12936-2017.

Если вы не знали, то спидометр показывает скорость снятую с датчиков скорости, с оси ведущего колеса или вала коробки. При этом установленная не штатная резина уже исказит скорость, но в большей части изменения все же заложены производителем.  Да и повышенная скорость играет психологическую роль. К примеру на скорости 150 километров в час, действительная скорость автомобиля будет чуть ниже. 

Все навигаторы и регистраторы работают на навигационных системах GPS или ГЛОНАСС. А принцип определения скорости у GPS совершенно другой. Любое принимающее устройство GPS определяет скорость по наличию спутников и их достаточному количеству. Причем, чем больше данных спутников в зоне движения, тем точность координат и скорость будет лучше. Кроме того, на определение скорости не влияют различные факторы заложенные производителем, заботясь о безопасности водителя и пассажиров. И все же измеренная скорость показанная с помощью GPS, тоже не является идеально точной. 


Как правило, сравнивая скорость на спидометре и навигаторе можно получить разницу от нескольких километров, до десятки на высокой скорости. К примеру на спидометре будет скорость 50 километров в част, а на навигаторе в пределах 47. И при увеличении скорости на автомобиле, на навигаторе она будет отличаться определенной прогрессией. 

Показания обоих приборов для определения скорости не идеальны и они не показывают точную скорость, потому как не имеют на это возможностей, различных факторов и погрешностей. Но лучше доверять скорости навигатора, так как он не ограничен в возможностях и показывает действительную скорость снятую по спутникам.