Почему на станциях метро нет мусорных урн и туалетов

Метро является быстрым и удобным способом передвижения в мегаполисах, особенно в час пик, когда на автомобильных дорогах пробки. Но отсутствие мусорных урн и туалетов создаёт некоторые неудобства для отечественных пассажиров. Например, если человек чувствует необходимость посетить туалет, он может испытывать дискомфорт и думать только о том, как выйти из пикантной ситуации. Также отсутствие урн делает невозможным выбрасывание мусора и его приходиться носить с собой до места, где есть специализированные урны.

Начнём по порядку. В метро городов РФ нет мусорных баков на станциях (последние урны для мусора обычно установлены в вестибюле перед турникетами) по нескольким оправданным причинам. Поддержание чистоты и порядка. Огромный пассажиропоток, до нескольких миллионов человек в день проходят через метро. Мусорные урны на станциях наполнялись бы очень быстро, мусор кучами скапливался бы около урн, что делало вид станций неприглядным и некрасивым.

Экономия пространства. Отсутствие мусорных урн позволяет наиболее эффективно использовать пространство и препятствовать образованию скоплений мусора, которые могли бы затруднить движение пассажиров. Экологическая сторона. Наличие мусорных баков в метрополитене может способствовать формированию условий для возникновения неприятных запахов и размножения бактерий. Различные отходы, находящиеся в мусорных урнах могут разлагаться и выделять неприятные запахи. Это создаёт негативную атмосферу для пассажиров и понижает уровень комфорта при пользовании метро.

Важный фактор — регулярность работы метрополитена. Непрерывный поток пассажиров и стабильное движение уменьшают время, которое могло бы быть потрачено на сбор и удаление мусора. Урны приходилось бы очищать постоянно на протяжении всего времени работы. В час — пик сделать это сложно.

Организовать пункты сбора мусора, подъём его на поверхность, запуск специальных поездов для вывоза — всё это требует огромных материальных затрат, специализированной инфраструктуры, дополнительного оборудования и новых сотрудников. Также урны для мусора могут стать источником пожара. Несмотря на все меры безопасности, принимаемые для их тушения, возникший пожар в метро — страшная трагедия.

Но главная причина отсутствия урн, это безопасность и возможность предотвращения террористических актов. В урну можно незаметно положить взрывное устройство или бомбу и этого никто не заметит. После первого теракта в московском метро в 1977 году было принято решение убрать все урны со станций метрополитена. Следовательно, отсутствие мусорных баков в метро является необходимой мерой для сохранения высокой пропускной способности, организации эффективного передвижения пассажиров, предотвращения актов терроризма и способствует поддержанию его в чистоте и порядке. «Мусорки» исчезли со станций, но появились странные бочки, которые на самом деле ВЗК.

Отсутствие туалетов в метро также не случайно. Туалеты в метро организовать сложно. Есть причины. Размещение туалетов непосредственно на станциях стоит очень дорого. Для этого нужно организовать подачу воды вниз, а также вывод канализации наверх. Канализационная труба в таком случае должна быть вертикальная, но понадобятся дорогие системы, чтобы выводить нечистоты на поверхность. Это требует дорогостоящих насосов и оборудования. Помимо технических сложностей есть более веский аргумент. Это санитарные нормы и требования. Должны выдерживаться нормы по расположению туалетов от нахождения людей. Метро не располагает такими площадями в павильонах, а тем более на станциях. Это связано с тем, что изначально метрополитен был спроектирован в 1930-е годы, когда санитарно-гигиенические нормы были менее строгими. По этим нормам, туалеты должны быть установлены только на станциях с длительностью поездки более 60-ти минут, а протяженность линий в то время была сравнительно небольшой.

Но жизнь не стоит на месте. На некоторых пересадочных станциях установлены модульные вакуумные платные биотуалеты. В поездах московского центрального кольца туалетом оборудован каждый поезд. В первом вагоне поезда бесплатно для всех пассажиров. На каждой станции метро есть туалеты только для обслуживающего персонала. Они расположены в служебных помещениях или в тоннелях. На новых станциях, которые построены в последние годы, туалеты располагаются в вестибюлях станции. По просьбе пассажиров сотрудник метро может дать воспользоваться туалетом. Но сделать это доступными для всех нельзя, нужны сильные насосы и дополнительное оборудование.

А так же важный секрет метро: для чего нужны гермозатворы на станциях.

Спасибо за внимание.

• * — Константинов Денис Владимирович признан(а) иностранным агентом