Nikon рассматривает китайскую электромобильную индустрию как драйвер возрождения своей литографии

В то время, когда ведущие производители литографов, включая ASML, вынуждено испытывают трудности с поставкой своего оборудования в Китай, компания Nikon увидела в этом широкие возможности для возрождения своего сектора по производству литографического оборудования.

Когда-то компания Nikon была титаном мировой индустрии оптики и электроники, но на фоне тектонических изменений в мировой экономике, фокус компании сместился с литографических машин на производство товаров для потребительского рынка, в частности фотокамер. В 2007 году компания разработала прототип новаторского по тем временам EUV-литографа, но стремительный взлет ASML не оставил ей шансов.

Однако сейчас ведущие участники гонки к вершинам технологического процесса испытывают серьезные трудности с поставкой своего передового оборудования в Китай, его обслуживанием и технической поддержкой, что обусловлено давлением на них со стороны США и национальных правительств.

В это же самое время в Китае бурно развивается сектор электромобилестроения. Объемы выпуска электричек постоянно растут, а, следовательно, есть потребность в больших объемах элементов силовой электроники. Такие чипы производятся на основе зрелых техпроцессов, технологическое оборудование которых не подпадает под санкции.

Именно здесь в Nikon увидели возможность для диверсификации своего бизнеса и возрождения своего сектора литографического оборудования. То оборудование, которое было уже доступно и пользовалось спросом пару десятилетий назад, неожиданно стало востребованным сейчас.

В настоящее время Nikon уже поставляет литографическое оборудование ведущим производителям электромобилей в Китае, что стимулирует спрос на чипы с 28-нм техпроцессом.

В ближайшие десять лет Nikon прогнозирует взрывной рост спроса на такие чипы со стороны Китая и увеличение объема производства литографов компании.