Немецкая железная дорога ищет квалифицированных специалистов, владеющих навыками работы с операционной системой MS-DOS и Windows 3.11

В компании, которая управляет железными дорогами в Германии, было объявлено о необходимости найма специалистов, которые работали бы с операционными системами MS-DOS и Windows 3.11. Сейчас это объявление уже снято, однако это, вероятно, не означает закрытие вакансии — многие IT-специалисты, которые знают эти системы, еще не родились, когда они устарели. Те, кто был опытен в работе с ними, уже давно на пенсии.

Железнодорожная компания не видит выгоды в смене операционных систем, которые были приобретены для использования еще в далеком прошлом. Эти ПО были отлажены идеально в течение десятков лет эксплуатации, а код был оптимизирован на максимум. Существующие компьютеры с процессорами 166 МГц и 8 Мб ОЗУ до сих пор работают эффективно в качестве управления табло для показа информации о рейсах. Более того, они не подвержены хакерским атакам, потому что не представляют интереса для взлома.

На самом деле, устаревшие системы все еще широко используются, несмотря на распространенное мнение о необходимости их замены. Это оборудование спроектировано для долгосрочного использования, и часто легче заменить его целиком, чем модернизировать. Например, в американских авиалайнерах до сих пор используются дискеты для загрузки сервисных обновлений. А военные США заменили компьютеры IBM Series-1 на пультах управления ядерным оружием только после десятилетий использования.