Как правильно зарядить аккумулятор зимой и избежать неприятных сюрпризов?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Подборка оффтопик | Оффтопик

Зима — это серьёзное испытание для автомобильного аккумулятора. В холода он теряет эффективность и может внезапно подвести. Особенно это заметно при сильных морозах, когда батарея просто перестаёт держать заряд. Почему это происходит, и как правильно заряжать аккумулятор в зимний период? Давайте разбираться вместе, чтобы подготовиться к зиме и не оказаться в ситуации, когда машина не заводится.

Почему аккумулятор страдает зимой?

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

В холодное время года аккумулятору не хватает заряда. Когда мы запускаем двигатель, батарея расходует значительное количество энергии, но в мороз восполнять эту потерю она не успевает. Всё дело в том, что на холоде внутреннее сопротивление аккумулятора повышается, что мешает генератору эффективно заряжать батарею. Представьте, что аккумулятор как сосуд с узким горлышком: в тёплую погоду заряд попадает быстро, но в мороз заряжаться ему становится гораздо труднее. В результате, при коротких поездках заряд быстро расходуется, но почти не пополняется.

Подготовка к зарядке: почему важно согреть аккумулятор

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

Оптимальный диапазон для зарядки аккумулятора — от -15 до +40 градусов. Если вы пробуете зарядить батарею на сильном морозе, то зарядный ток будет очень слабым, а сам процесс затянется. Поэтому, если у вас есть возможность, вынесите аккумулятор в тёплое помещение. Если батарея не полностью замёрзла, достаточно подержать её внутри некоторое время, пока она не нагреется до комнатной температуры. Это поможет батарее быстрее принимать заряд и восстановить свою ёмкость.

Зарядка в мороз: что нужно учесть

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

Если нет возможности занести аккумулятор в тёплое помещение, его можно зарядить прямо на морозе, но нужно набраться терпения. При низкой температуре батарея заряжается медленнее, а чтобы зарядка была эффективной, напряжение на зарядном устройстве придётся немного увеличить. Оптимальным считается добавление 0,03 В на каждый градус ниже 20 C. Но слишком высокое напряжение устанавливать не стоит, иначе можно повредить батарею.

Дальние поездки как способ зарядки

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

Если вы собираетесь в дальнюю поездку, аккумулятор можно подзарядить в пути. В движении батарея согреется от тепла двигателя и станет лучше принимать заряд. Так что, если вам предстоит проехать хотя бы час-полтора, то не беспокойтесь — аккумулятор в дороге немного «оживёт» и наберёт заряд.

Утепление моторного отсека и правильное хранение

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

Чтобы зимой аккумулятор служил дольше, важно помочь ему сохранять тепло. Если батарея установлена под капотом, подумайте об утеплении моторного отсека. Тёплый моторный отсек позволяет аккумулятору быстрее восстанавливаться и лучше держать заряд. Можно купить специальные чехлы и утеплители. Если же батарея находится в багажнике, попробуйте иногда приоткрывать спинку заднего сиденья, чтобы немного тёплого воздуха попадало в багажник.

Регулярное обслуживание и проверка

Автор: https://ru.freepik.com Источник: is.gd

Чтобы аккумулятор прослужил дольше, зимой важно следить за его состоянием. Регулярно проверяйте уровень электролита, очищайте клеммы от окислов и старайтесь не допускать полного разряда. Если батарея сильно разрядилась, не ждите, пока она полностью выйдет из строя — заряжайте её в тёплом месте. Регулярное обслуживание и соблюдение простых правил зарядки помогут вашему аккумулятору работать исправно даже в самые сильные морозы и не подвести вас в самый неожиданный момент.

Изображение в превью:
Автор: ru.freepik.com
Источник: ru.freepik.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

И
Поставьте вольтметр в машину. Хотя бы в виде гаджета в прикуриватель, пусть он не сильно точный.
m
батарея расходует значительное количество энергии, но в мороз восполнять эту потерю она не успевает.
Если машина более-менее современная (модель этого тысячелетия), то скорее нормально они заражаются…
Оптимальный диапазон для зарядки аккумулятора — от -15 до +40 градусов.
Как часто при работающем двигателе бывает существенно холоднее, чем этот диапазон?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему кухонная точилка портит ножи и что делать?

Самый распространенный тип точилки — неподвижные точильные камни, укрепленные в пластиковом корпусе. Выглядит так: Да, ценители ножей от такого падают в обморок. Но те, кто пользуется...

Kinera Celest CD-20 — обзор мощного портативного ЦАПа на чипе ES9039Q2M

Kinera, известный производитель портативного аудио, представил новый ЦАП от своего суббренда Celest. Новинка получила новый производительный чип ES9039Q2M, а также хорошее усиление. Максимальная...

Модернизация аудио в классике: слушаем свою музыку в ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 без замены радио

В этой статье я расскажу, как не меняя родной радиоприемник на классических ретро-автомобилях, слушать свою музыку, а не только радиостанции. Поделюсь своим опытом, как я решил эту задачу на своем...

11000 рублей, но не больше: обзор HUAWEI nova Y91

Как-то на очередной распродаже проскочил мимо меня смартфон, цена которого была в районе 10000 рублей. Мне как раз нужен был смартфон для знакомого, который должен был укладываться в этот бюджет....

Обзор аккумуляторной воздуходувки BoxBot CB203: без шансов для пыли у компьютера

Сегодня расскажу о воздуходувке Boxbot, модель СB 203. Эта компактная и достаточно мощная воздуходувка. Хотя она не является самой мощной в своем классе, по соотношению «цена, мощность и...

Спутники против пластика: как BPDI уберет мусор с пляжей

Пластик на пляжах — это прям беда! Он вредит всему живому: животные могут его проглотить, а потом этот пластик разлагается на мельчайшие частички и попадает в моря да океаны. Да и...