Инновационный транспорт для подземных работ: геоходы — машины, имеющие огромный потенциал
Подземные работы – трудоемкий процесс, требующий уйму технологических ресурсов. Раньше, когда подспорьем человека были лишь простейшие механизмы и машины, добыча полезных ископаемых или прокладка туннелей осуществлялась с большим трудом. В современности проходческие комбайны позволяют получить около 800 м/месяц. Эти цифры далеки от идеальных и желаемых показателей.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/24/96/61/2023/04/22/31957ec70b.png?w=877)
Проходческий щит имеет несколько лучше показатели. Продвижение подземных работ, в сравнении с предыдущим вариантом, осуществляются в 1,5 раза быстрее. Именно щиты установили мировой рекорд по скорости прохождения. За один календарный месяц преодолено расстояние в 1,24 км.
Но инженеры постоянно трудятся над созданием новых, более мощных и результативных машин. И результатом их трудов стали геоходы. Машина является инновацией в техническом плане, а в перспективе сможет легко преодолевать расстояния, значительно превышающие мировой рекорд.
Преимущество данной техники в том, что она функционирует по необычному принципу: одновременно разрушается коридор, при этом корпус продвигается вперед. Это отличие позволяет вывести скорость и качество подземных работ на совершенно новый уровень, значительно экономя время.
Настоящий технологический «крот»
Отечественные специалисты презентовали тестовый образец в 2015 году, а через некоторое время приступили к испытаниям. Создание прототипа обошлось в 200 млн рублей. Разработка спонсировалась государством и компанией «КОРМЗ».
Геоход интересен тем, что позволяет не только прокладывать новые тоннели. Его можно причислить к спасательной технике, ведь нередко требуется разгребать завалы под землей. В теории проходимость геохода превышает стандартные щиты в 3 раза.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/24/96/61/2023/04/22/03bc29a1a7.png?w=877)
Подземные работы приобретают все большую актуальность. Но нынешней эффективности недостаточно для быстрого выполнения поставленных задач. Требовалось специальное оборудование с повышенной проходимостью.
Планировалось, что аппарат будет использоваться для прокладки новых линий метро, возведения переходов и различных складов, городских коллекторов, а также проходки стандартных горных выработок. Разумеется, геоход можно использовать для проведения спасательных работ, если случится завал на шахте.
У техники огромный потенциал. Фортификационные сооружения, инженерные коммуникации – всё это выполнялось бы куда быстрее и лучше, если бы применялся геоход. Если бы проект был реализован, удалось бы работать даже с чрезвычайно прочными почвами.
Технические характеристики
Аппарат ориентирован на создание нескольких разновидностей каналов. Он вворачивается в породу, двигаясь на манер червя. Поток, формируемый винтовыми крыльями, переходит на обрабатываемую поверхность. От её крепости зависит сила напорного усилия.
Получается, что геоход может работать в любом направлении. Достаточно лишь задать его, выбрать угол, а после запустить аппарат. Разработка перестала зависеть от веса, ведь масса не играет роли в напорном усилии. У создателей есть планы на то, чтобы задействовать технику на Луне.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/24/96/61/2023/04/22/1ddd403ccf.png?w=877)
Геоход весит 20 тонн, оснащен гидравлическим приводом. Аппарат создает тоннели диаметром 3,2 метра, но может и больше. Угол наклона, в котором работает аппарат, составляет порядка 25 градусов, направление любое. В планах создателей была разработка миниатюрного геохода, предназначенного исключительно для МЧС.
Планы огромные, но реализация хромает. Проект остановлен в разработке, но не переведен в статус «заморожен». Остается надеяться, что в будущем геоходы станут передовой техникой для подземных работ.
1 комментарий
Добавить комментарий
Так это всё в теории? По факту-то что это чудо смогло выдать?
Диаметр 3,2 метра, т.е. область применения крайне специфичная и о прокладке линий метро и «стандартных» горных выработок речи быть не может...
А уж перл про «чрезвычайно прочные ПОЧВЫ» — это в цитатник для первокурсников ;-)
Добавить комментарий