Для чего на пешеходных мостах над железнодорожными путями монтируются защитные экраны

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Всем кому доводилось переходить железнодорожные пути по специальным пешеходным переходам, установленным над этими путями или путепроводам (путепровод — специальное сооружение в виде моста для безопасного перехода пешеходам железной дороги), то вероятно замечали на них металлические ограждения в виде высоких вертикальных щитов с сеткой-рабицей. Щиты крепятся к перилам пешеходных мостов. Они расположены по обеим сторонам перил, но не по всей длине перехода или путепровода. Возникает логичный вопрос: «Для чего необходимы эти щиты на пешеходных мостах и почему так расположены?»


Автор: bdos

Эти щиты являются частью системы безопасности переходов, включая перила, световые сигналы, указатели направления и другие элементы, обеспечивающие безопасность передвижения пешеходов. Они устанавливаются над электрифицированными железными дорогами.

Предохранительные вертикальные щиты или сетки выполняют важную функцию — защищают людей от электрических сетей и электросети от умышленных повреждений. Главная причина установки щитов связана с требованиями безопасности к электрическим сетям.

В соответствии с правилами, вокруг высоковольтных линий должна быть специальная охранная зона, обеспечивающая безопасное расстояние от источников электроэнергии. На железнодорожных мостах охранная зона может быть ограничена пространством под проводами, поэтому для обеспечения безопасности устанавливают защитные экраны.

Автор: bdos

Каждый экран размещается непосредственно над проводами, находящимися внизу. Может применяться один сплошной экран в зависимости от расположения электрических сетей. Данные экраны применялись ещё до появления электропоездов. Раньше их главной функцией было предотвращение попыток смельчаков забраться на крышу проезжающего поезда, прыгнув беспрепятственно с моста. Сейчас назначение экранов — соблюдение требований безопасности в зоне контактной электрической сети.

Железная дорога считается зоной повышенной опасности, где безопасность людей имеет первостепенное значение. В Российской Федерации установка защитных вертикальных щитов регламентируется особым документом — СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы». Согласно этим нормам и правилам техники безопасности щиты должны иметь следующие размеры: высота регламентируется не менее 2 метров, ширина устанавливается 1,5 — 2 метра. Они могут быть полностью сплошными (выполнены из листового материала), а выше перил перехода состоять из сетки — рабицы с ячейкой не больше 2 сантиметров. Но обязательно высота щитов должна быть сплошной до высоты перил (от попадания на контактную сеть посторонних предметов).


Автор: bdos

На щитах должны быть установлены таблички с предупреждающими надписями: «Осторожно! Электрическое напряжение» или «Стой! Опасно высокое напряжение». Щиты должны быть надёжно закреплены любым способом к перилам, с внутренней или наружной стороны. Установленные щиты необходимы для обеспечения безопасности людей от поражения электрическим током и защиты электрических сетей от человека.

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: bdos
Источник: www.ixbt.com