В Москве прошёл фестиваль Chery Cool Summer

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | iXBT.Market

В минувшие выходные, 9 и 10 июля, автомобильная марка Chery в Москве на территории арены ЦСКА «Парк Легенд» провела премьерный фестиваль Chery Cool Summer. Фестивали Chery Cool Summer далее пройдут во всех городах присутствия официальных дилеров марки.

Ознакомиться с расписанием фестивалей Chery Cool Summer можно на официальном сайте дистрибьютора – Chery.ru. Для участия необходимо связаться с дилером в вашем городе.

Посетители Chery Cool Summer в Москве протестировали на маневренность кроссовер Tiggo 7 PRO, оценили комфортабельность семиместных Tiggo 8 PRO и Tiggo 8 PRO MAX, проверили их динамические характеристики на гоночном треке и испытали внедорожные качества на специальных препятствиях, которые позволили проверить: устойчивость автомобилей при движении под боковым уклоном, преимущество высокого клиренса, преимущество полного привода, комфортную работу подвески и диагональное вывешивание.

«Я часто на дорогах Москвы встречал автомобили марки Chery – они очень выделяются в городском потоке и привлекают внимание. И после сегодняшних испытаний на мероприятии я понял, что эти автомобили не просто красивая картинка, я впечатлён их богатым технологичным оснащением и удивлён их поведением, динамикой на дороге. Особенно поразил кроссовер Tiggo 8 PRO MAX, который с лёгкостью преодолевал различные внедорожные препятствия», — прокомментировал один из участников фестиваля Chery Cool Summer.

Фестиваль Chery Cool Summer прошёл в рамках платформы With Chery With Love, направленной на объединение владельцев и поклонников марки в России. With Chery With Love – это комплекс мероприятий, проектов, начиная от групп владельцев в популярных мессенджерах и заканчивая совместными автопробегами.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

e
ну как по мне, то чери пока еще делает паршивые повозки, я бы ее ниже greatwall поставил. Но вот такие фесты — правильная тема, это и есть популяризация марки. Думается, еще 1-2 поколение, и чиносы вполне себе догонят корейцев, главное поработать с подвеской, постгарантийным обслуживанием и доступностью запчастей для всех генераций авто.
Ну а я пока на американце и европейце покатаюсь)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...

Как одеваться в жаркую погоду, чтобы было комфортно

Лето — пора яркого солнца и прогулок на свежем воздухе. Но высокая температура может стать настоящим вызовом, если тщательно не продумать образ. Поговорим о том, как правильно одеваться...

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...