Популярность программ «М.Видео-Эльдорадо» по переработке техники и батареек во вторсырье выросла на 60%

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | iXBT.Market

Группа «М.Видео-Эльдорадо», ведущая российская компания в сфере электронной коммерции и розничной торговли электроникой и бытовой техникой (МосБиржа: MVID), за первые четыре месяца этого года на 60% увеличила количество собранных электронных отходов для их корректной переработки во вторсырье. В магазины двух сетей россияне принесли порядка 540 тонн ненужной техники и использованных батареек.

Программа по сбору на переработку устаревшей или пришедшей в нерабочее состояние техники реализуется М.Видео-Эльдорадо с 2019 года совместно с Ассоциацией «СКО Электроника-Утилизация», чтобы снизить экологические угрозы из-за ускорившегося роста объёмов опасных отходов на мусорных полигонах. За несколько лет собрано более 31 000 единиц или 3 000 тонн ненужной техники. Общее количество магазинов, которые принимают техники на утилизацию, на данный момент превышает 750. Возможен также вывоз крупногабаритной техники из дома покупателя, при покупке нового товара.

В январе-апреле этого года россияне чаще всего сдавали на утилизацию: стиральные машины, холодильники, мобильные устройства, небольшую бытовую технику, провода и кабели. Наиболее активными оказались жители Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и Новосибирска. Электронные отходы из магазинов передаются на лицензированные предприятия для последующей экологичной переработки. На данный момент у М.Видео-Эльдорадо восемь заводов-партнёров, что на два больше, чем годом ранее.

Продолжает расти популярность, проводимой совместно с Duracell, программы по сбору на переработку использованных источников питания. Наиболее востребованным проект оказался у жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара и Читы. С конца 2018 года М.Видео-Эльдорадо получила уже около 5,3 млн штук батареек – это порядка 110 тонн.

Сдать пальчиковые (АА) и мизинчиковые (ААА) батарейки можно более чем в 1 000 магазинов двух брендов. Для этого установлены специальные боксы в форме батарейки, которые отвечают всем необходимым требованиям безопасного хранения. За транспортировку источников питания из магазинов и их последующую переработку отвечают лицензированные предприятия – челябинский завод «Мегаполисресурс» и ярославский завод «НЭК». Их расположение и производственные мощности позволяют покрывать потребности в утилизации батареек, сданных потребителями со всей страны.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

5 комментариев

И
наконец-то люди стали осознаннее
u
Если бы в этих магазинах принимали не только пальчиковые батарейки, но и аккумуляторы от ноутбуков — то цены бы им не было (то же самое было и в икее — только АА и ААА). А то у нас забота однобокая получается
Г
И аккумы от ИБП тоже бы неплохо. Их конечно принимают в других местах, и даже дают какие-то маленькие деньги, но с 1-2 шт. в эти места таскаться желающих практически нет, ещё и с учётом их веса.
L
За автомобильный аккум на 70 А*ч дают 800 рублей, а за аккум от ИБП на 7 А*ч сколько? 80? 50? Выкидывают в общий мусор.
Куда лучше и проще было бы устроить сбор во дворах силами управы района пару раз в год. Заодно и лампы люминесцентные можно собрать, а то в Воронеже, к примеру, не осталось организаций, которые утилизируют ртуть…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Космический бит: зачем NASA отправило хип-хоп к Венере?

Недавно NASA провернуло трюк, достойный, скорее, пиар-агентства, нежели организации, занимающейся серьезными научными исследованиями. Агентство отправило к Венере… нет, не новейший зонд,...

Россия – самая холодная страна, так ли это на самом деле

Мы живём в уникальной и огромной стране, которая расположена в Восточной Европе и Северной Азии. Её территория занимает более 17 миллионов квадратных километров, это делает её по площади одной из...

Имеет ли право инспектор ДПС останавливать ночью в неосвещенном месте?

Если в условиях города освещенность улиц одинаково хорошая в любое время суток, но за городом многие трассы освещены неравномерно. И ночью, в слабо освещенном месте очень не хочется останавливать...

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...