НИИМА «Прогресс» обеспечит отечественный беспилотный транспорт микрочипами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На проходящей в Москве выставке электронной продукции российского производства «Электроника России» 28 ноября генеральный директор Научно-исследовательского института микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» Захар Кондрашов сообщил о начале проработки аванпроекта универсальной SDR-платформы для отечественного беспилотного транспорта. Это даст беспилотникам надежное координатно-временное и навигационное обеспечение.


В своем выступлении на пленарном заседании выставки руководитель Института сообщил, что прогнозная динамика рынка беспилотных автомобилей в 2025 году составит 9 млн, а в 2035-м. — 21 млн. Развитие беспилотного транспорта невозможно без современной навигации и связи. А производство последних сегодня очень зависит от иностранной электронной компонентной базы.

Захар Кондрашов остановился на мерах, которые принимает НИИМА «Прогресс», чтобы обеспечить отечественные беспилотники российскими микрочипами. Для того, чтобы координатно-временное и навигационное обеспечение были надежными, Институт уже сейчас прорабатывает аванпроект универсальной SDR-платформы. Она способна принимать и обрабатывать сигналы всех известных радионавигационных систем (ГНСС, РСДН-3,5,10, Спрут, Неман, БРАС, РС-10).

В дальнейшем, отработав основные алгоритмы и технические решения на универсальном радиопередатчике (SDR), Институт планирует создать отечественную специализированную интегральную схему (ASIC), решающую задачи комплексирования навигационных параметров.

«При отсутствии отечественной элементной базы, безопасность и надежность беспилотного транспорта (БТС), разрабатываемых и производимых на территории РФ с учетом современной политической обстановки, становится величиной если не стремящейся к нулю, то близкой к этому порогу, — отметил Захар Кондрашов. — И это является наиболее важной проблемой для БТС — скоро они станут основой объектов критической инфраструктуры РФ. С применением БТС будут осуществляться грузоперевозки, в том числе и пассажирские, охрана и контроль состояния этих объектов критической инфраструктуры».

Для решения таких вопросов, сказал спикер, важно создать государственный центр компетенций, который обеспечит координацию разработчиков ЭКБ, аппаратуры, систем и потребителей. Такой центр позволить сформировать единую технологическую экосистему координатно-временного навигационного обеспечения. Центр поможет проводить испытания, сертификацию, внедрять стандарты в области навигации.


Кроме этого на полях выставки между НИИМА «Прогресс» было подписано соглашение о сотрудничестве с Филиалом «ЭОМЗ» АО «Роскартография». По завершению испытаний опытных образцов на производственной площадке завода «ЭОМЗ» будет запущено серийное производство ГНСС-приемника в целях обеспечения сотрудников ППК «Роскадастр» надежным отечественным оборудованием.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com
Автор Рейтинг +1076.60
Блог iXBT.Market 188 3018 RSS