Если заедают кнопки: разбираем и чистим ударный гайковерт Bosch GDR 10.8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Как я уже рассказывал раньше, в 2011 году я приобрел набор инструмента Bosch 10.8 вольт. В наборе в числе других был  ударнsq гайковерт: маленький, короткий из-за отсутствия патрона и вполне могучий. Этим гайковертом я, пожалуй, пользуюсь наиболее активно — делаю им буквально все, даже кручу гипрок. Именно поэтому он очень сильно забивается пылью. В этот раз меня стали беспокоить кнопка направления и главная кнопка, дошло до того, что направление было не поменять одной рукой, приходилось перехватывать и реально давить. 


Так выглядит гайковерт после года работы в пыли, на ремонте квартиры.

Разборка

Как обычно, сначала вынимаем скобу в батарейном отсеке и выкручиваем все винты (TORX T15). Будьте внимательны: один винт длиннее остальных. Поднимаем верхнюю половину, никаких клипс нет.

Вынимаем гайковерт, корпус отправляем мыться в теплую мыльную воду.

Снимаем резиновый демпфер-пыльник в морды. Отсоединяем клемник подсветки.

Откидываем половинку ударной части. Под зубочистками два штифта, их довольно легко протолкнуть и вытащить. После чего просто разъединяем.


Смазка в норме, так что дальше не буду разбирать ту часть, которая осталась на двигателе. А вот носовую — буду, ибо патрон забит гипсовой пылью и ходит тяжко. Надо снять стопорное колечко, под ним шайба, удерживающая пружину (кааак выскочит!).

Кроме того, на шестигранной части еще и два шарика, не потеряйте. Все это надо почистить. Я мыл в ультразвуковой ванне.

Сборка

Отнес продул воздухом, вытер излишки старой смазки.

Буквально чуть смазки, много не надо — сальников там нет, излишки будут выдавливаться в патрон, плюс пыль = грязь.

Сначала соединяем обе части на штифтах и только потом ставим пружину, шайбу и кольцо патрона. Иначе не удобно, не хватает рук.

Аккуратно кладем в обратный зад, смазываем кнопку. Инструмент реально очень плотный внутри, так что надо аккуратно уложить как было. Подсоединяем подсветку и не забываем про кнопку направления вращения.


Должно получиться вот так. Накрываем верхней крышкой, убеждаемся, что щелей нет, закручиваем винты и ставим скобу.

Победа!

Вывод

Инструмент может проработать 10 лет в тяжелых условиях, если за ним адекватно ухаживать. На сборку-разборку и чистку я потратил примерно час.