Идеальный помощник садовода! Обзор бензинового триммера Huter GGT-2900S Pro с антивибрационной системой и катушкой Easy Load
Ни один современный садовод не обходится без бензинового триммера, устройства для эффективного и быстрого покоса травы. А так как осенний сезон подходит к концу и ожидаются сезонные распродажи, я решил рассказать вам о бензиновом триммере Huter GGT-2900S Pro оснащенной антивибрационной системой, удобной заправкой лески Easy Load и мощным бензиновым 2-х тактным двигателем на 2.9кВт.
Содержание
Заводская упаковка
При покупке бензинового триммера Huter GGT-2900S Pro мы получаем две упаковки: в одной находится бензиновый двигатель в сборе, в другой разобранная штанга и запасные части к ней.
Полный комплект представляет собой:
- Бензиновый мотор в сборе
- Пара рукояток с управлением
- Защитный кожух на режущий инструмент
- Катушка с леской
- Нагрудное крепление
- Режущий диск
- Набор инструментов
- Гарантийный талон
Если вы ни разу не собирали подобные устройства «из коробки», то в инструкции довольно подробно расписаны все пункты. Переживать явно не стоит.
Технические характеристики
| Серия GGT | Модель GGT-2900S PRO |
|---|---|
| Двигатель | Двухтактный с воздушным охлаждение |
| Тип зажигания | Электронный |
| Мощность | 2900Вт |
| Обороты двигателя | 9500+/-500 об/мин |
| Тип ремня | Ранцевый |
| Тип диска | 40ТР |
| Тип катушки | Easy Load |
| Антивибрационная система PRO | Да |
| Ширина скоса диском | 255мм |
| Ширина скоса леской | 460мм |
| Уровень звукового давления | 96дБ |
| Разъемная штанга | Да |
Первая коробка
Как и все бензиновые триммеры Huter GGT-2900S Pro изготовлен по единому принципу. Есть бензиновый двухтактный двигатель на 2900Вт, бак для топлива на 500мл и стартер для ручного запуска привода. Цветовое оформление в стилистике компании, т.е желтого цвета. Кстати, двигатель на 2900Вт является самым мощным и производительным в линейке бензотриммеров Huter.
В передней части можно наблюдать жесткое соединение двигателя и штанги через муфту.
Резервуар для топлива вместительный и его объема легко хватает на придомовой участок квадратов на 100-150 в зависимости от плотности травы.
Прилегание пробки типичное для всех триммеров, также предусмотрен клапан для сброса излишних газов. Свеча IGP L7T, довольно бюджетный, но рабочий вариант. Тип зажигания – электронный.
Правая рука оснащена курком газа и его фиксацией для длительной работы, а также кнопка включения и выключения питания.
Вторая коробка
В ней находятся обе штанги с валом и соединительная муфта. Оба элемента стыкуются с помощью быстросъемных соединений. В дальнейшем они легко разбираются для хранения и «зимовки» триммера.
А вот фиксация самой штанги с корпусом двигателя происходит с помощью болтов из комплекта. В отличие от более дешевых триммеров, в Huter GGT-2900S Pro применяется жесткий вал, а не гибкий. Также можно обратить внимание на массивную пластиковую накладку за которой находится та самая антивибрационная система.
Сборка
Для начала прикрутим одну половину штанги к корпусу двигателя. Через металлическую пластину, прикрытую пластиковым кожухом. В комплекте с бензотриммером есть весь необходимый инструмент для сборки.
Сборка рукояток также элементарная: устанавливаем пружину в нижнюю часть кронштейна, стыкуем обе рукоятки и закручиваем комплектным кронштейном. В дальнейшем достаточно сделать несколько оборотов желтой ручки, после чего можно выставить необходимый угол наклона рукояток или вовсе их снять.
Аксессуары
Вероятнее всего вы заметили, что на корпусе антивибрационной системы предусмотрено 6 отверстий в верхней части. Служат они для крепления ранцевых ремней к триммеру. Я не догадался сфотографировать центральную вставку с надписью Huter, которая имеет удобную застежку, разделяющую вставку пополам. Это довольно удобное решение для одевания ремней на оператора.
Прежде чем перейти к работе триммером, необходимо установить защитный кожух, который сбережет вас от летящего мусора, травы, камней.
Крепится кожух через металлическую пластину с помощью болтов и гаек из комплекта.
Катушка яркого желтого цвета с удобным извлечением лески по её окончанию. Тип катушки – Easy Load с возможностью заправки лески без разбора самой катушки. Для этого необходимо совместить стрелки на корпусе и стрелки на поворотной части, после чего продеть леску в отверстие. Это довольно удобное решение, так как не требует полного разбора корпуса.
Помимо классической катушки в комплекте прилагается диск с победитовыми наконечниками для борьбы с травой любой высоты и мелких веток. Данный диск полезен тем, что в процессе работы бензотриммера не происходит наматывание травы на катушку. А благодаря победитовым напайкам увеличивается срок службы диска и его режущие свойства. Также не стоит пренебрегать защитой при работе с данным диском.
Немаловажный фактор – защита глаз при работе с триммером. Для этого в комплекте предусмотрены защитные очки с яркой окантовкой и пластиком в лицевой части с заходом на бока. Также существует полноценная маска для работы с триммером, которая защищает полностью все лицо, поэтому степень защиты подбирается самостоятельно.
Заключительный и основной аксессуар для работы с бензиновым двигателем. Данная ёмкость имеет размеченную область для смешивания бензина и двухтактного масла. Производитель рекомендует использовать топливную смесь в пропорциях 40:1 (бензин/масло) причем топливо с октановым чистом не менее АИ-92. Масло же рекомендуется в соответствии с классификациями API TB/TC, JACO FB/FC. Из доступного масла – фирменное Huter 2T.
Триммер в работе
Huter GGT-2900S Pro - классический бензиновый триммер с ручным запуском стартера, который даёт пуск двигателю с помощью вытягивания шнура. Но прежде всего необходимо подготовить топливную смесь и залить её в бак триммера. Расход топлива напрямую зависит от оборотов и плотности зарослей.
После успешной заливки топливной смеси доверяем первый запуск и управление профессионалу. Но не стоит торопиться, бензиновый двигатель должен пройти обкатку на малых оборотах без существенной нагрузки.
Так как всю свою сознательную юность я провел в деревне, начиная зарабатывать первые деньги с помощью покосов травы бензиновым триммером, то не понаслышке знаком с подобными устройствами. Тогда во времена, когда бензин АИ-92 стоил около 20 рублей за литр, я лично ощутил все прелести вибраций от дешёвого триммера и дисбаланса катушки. Так же я прошел через неудобную заправку лески через полный разбор корпуса, поэтому систему Easy Load и антивибрационную систему от Huter я оценил в первую очередь.
Для проверки работоспособности триммера выдвигаемся в Краснодарский край, где до сих пор тепло и растет свежая газонная травка. В качестве пробного пера покосим участок перед родительским домом. Поведение триммера более чем предсказуемое, а с учетом обкатки двигателя, я был приятно удивлен результатами Huter GGT-2900S Pro. Временной интервал между первым и вторым фото не более 10 минут работы.
При длительной работе с триммером Huter я не почувствовал каких-либо вообще вибраций, я просто перемещал штангу в пространстве, а катушка с леской скашивала все на своем пути. А благодаря удобному креплению ранцевого ремня и его регулировке, я почти не ощущал на себе дополнительной нагрузке.
Кстати, не стоит пренебрегать дополнительной остановкой для охлаждения бензинового двигателя, который не имеет принудительного охлаждения. Поэтому после 15-20 минут работы я даю триммеру пятиминутный перерыв.
Закончив с придомовой территорией я выдвинулся уже на газонную травку внутри фруктового сада и с ней бензотриммер справился ничуть не хуже. В целом работа предсказуемая и максимально плавная.
Заключение
Huter GGT-2900S Pro – классический бензиновый триммер, оснащенный системой гашения вибраций, мощным 2.9кВт бензиновым двигателем и современной катушкой Easy Load для удобной заправки лески. Также мне понравился ранцевый ремень и возможность выбора из 6 точек для его крепления. На старом триммере была всего одна точка и это не всегда удобно, так как происходит передача усилия на спину и руки.
Ссылки на бензиновый триммер: