Мал, да удал: обзор фонарика Sofirn HS10
Давно чесались руки купить угловой фонарик, ибо «чистый» налобник не всегда удобен, и как раз подвернулась скидка на всем известном фруктово-ягодном маркетплейсе. Отзывы (если отфильтровать классическое «5 звезд, еще не пробовал») были неплохие, хотя, конечно, использование аккумулятора 16340 вызывало понятные опасения — то ли яркости не будет, то ли автономности…
Содержание
«Внешность»
Вариантов упаковки два: дешевле, в невзрачной коробке, и дороже, в «более модной». Взял, естественно, простой вариант, ибо не коробку же покупаю, а фонарик (а псу вообще без разницы, какую коробку драть).
Заявлено использование светодиода Samsung LH351D. Правда, непонятно, какой именно модификации.
Внутри под мультиязычной инструкцией (написанной, естественно, гуглтранслейтом) в коробку свалены ремешок, налобная лента с резиновым держателем фонарика, клипса, кабель type-C и сам фонарик. При транспортировке ничего не повреждено, хотя при такой упаковке было вполне логично. Аккумулятор уже вставлен в фонарик и изолирован наклейкой на минусовом контакте.
Фонарик очень компактный, длиной меньше моего мизинца. На головке смонтирован зарядный порт под резиновой заглушкой.
Что ж посмотрим, на что похож комплектный аккумулятор с заявленными 800 мА*ч емкости:
Недобор, хотя и небольшой. В принципе, учитывая цену фонарика, сойдет.
Оптика фонарика — не настраиваемая, с линзой Френеля.
Со стороны оптики на торце расположена кнопка включения и выбора режима. Крышка имеет неплохой встроенный магнит, на железе фонарик держится хорошо.
Под резинкой кнопки расположены светодиоды, включающиеся на несколько секунд для контроля заряда. Контроль так себе — с зеленого на красный свет переключается, когда аккумулятор уже высажен, моргание красного — «меняй срочно».
Характеристики по инструкции:
Управление и общие впечатления
Управление в целом понятное — краткое нажатие включает и выключает фонарик в стандартных режимах, двойное включает его в режиме «Турбо». При этом светит он, надо сказать, дай боже — но, конечно, обещанных 55 минут со штатным аккумулятором нет. Правда, и точно смерять время не выходит — нагревается фонарик моментально, и спустя некоторое время сбрасывает яркость. Пробовал сколхозить охлаждение с вентилятором, но его не хватило, яркость все равно сбрасывается. Впрочем, учитывая токопотребление в 2,78 А — сами понимаете, такая автономность невозможна. Пару аккумуляторов сразу докупил про запас.
Регулировка яркости — ступенчатая, при зажатии кнопки на включенном фонарике он по кругу начинает «листать» стандартные режимы. Двойной клик в «турбо"-режиме переключает фонарик на минимальную яркость. Тройной клик при выключенном состоянии активирует режим стробоскопа. Глаза, надо сказать, от стробоскопа вытекают дай боже. Четыре клика в выключенном состоянии активируют блокировку, во включенном же переводят фонарик в режим плавной регулировки яркости (для этого нужно нажать и удерживать кнопку, яркость будет постепенно уменьшаться и зафиксируется при отпускании кнопки).
Линза греется заметно сильнее корпуса — если его температура стабилизируется на более-менее приемлемом уровне, то стекло в режиме «Турбо» уже ощутимо жжет палец.
Итоги
Тут буду краток — за свои 900 р фонарик неплох, на голове не чувствуется, на лямке рюкзака тем более. Как «прожектор», конечно, бесполезен, но ожидания оправдал.
12 комментариев
Добавить комментарий
щитоо, электронная сигарета на 123? Ви таки серьезно?
Действительно, при 2,78 А зачем
перестал работать, купил ему на замену Fenix hm50r v2.0 — тот же фактор, но фонарь хуже по функционалу и дороже в три раза. Пришлось отремонтировать sofirn — работает!)
Единственное преимущество у феникс крепление, конечно. Отмечу сразу ключевые плюсы у hs10 (наверное это единственный фонарь с таким функционалом в факторе 16340 налобный) — работают все режимы на повербанке!
— светит не просто хорошо, а круто, режимов хватает за глаза, есть плавная регулировка яркости!
— был магнит на хвосте — МРТ исправило это преимущество)))
— мне нравится цветовая температура и фокус/пятно засветки
По факту лучший. Из минусов ( тоже относительно Феникс и то, учитывая условия эксплуатации, т.е. нещадно!)
— оторвалось крепление (скорее всего из-за попадания тех. жидкостей на резинку — спирт там бензин антифриз)
— не выдержала резинка герметизации разъема зарядки (но так-то на месте, просто не держится на фонаре)
— и комплектный акк такой себе
Спасибо.
Добавить комментарий