Обзор сувенирного Москвича 433 формата 1:43 (сделано в СССР)
Сувенирная модель Москвича 433 в формате 1:43 подходит людям, которые занимаются коллекционированием подобных моделей. Нельзя сказать, что это игрушка, которой может играться ребёнок. Данная модель больше предназначена для демонстрации и истории. Это модель малого класса, тип кузова Москвича фургон и является грузопассажирским авто.
Внутренний и внешний вид автомобиля
Машина сделана из металла, стёкла из прозрачного пластика. Салон модельки оформлен правдоподобно. Сидения, передняя панель и руль пластмассовые.
Если сравнивать с настоящим автомобилем, задняя дверь состоит из двух частей, которые распахиваются вверх и вниз.
Правдоподобно сделаны шасси колёс передняя и задняя пара. На дисках прикреплены колпаки, на диски с колпаками одеты резиновые шины с протекторами.
На передней части машины под капотом расположена серебристого цвета решётка, на которой «установлены» 4 фары. Посередине расположена логотип Москвич. Под решёткой бампер из пластмассы и покрыт таким же цветом как передняя решётка.
Если заглянуть под капот Москвича, обнаружим копию мотора. Возможно не всё соответствует, но вид хороший.
Задняя часть машины сделана проще собственно, как и вся модель. Железные стоп фонари закрашены красной краской, а под стеклом на задней двери, должен располагаться номерной знак и под ним крышка топливного бака для заправки бензина.
Днище сделано из метала и покрыто серебренной краской. Там же приблизительно показаны детали днища и находится запись модели и где была создана эта моделька. Видим болт при помощи его можно разобрать машину и продать по запчастям.
Разборка и сборка Москвича
Откручиваем болт плоской отвёрткой и осторожно снимаем металлическое днище, на котором крепятся две колёсные пары. После тог, как сняли нижнее основание, сам отпадает капот, за ним вытаскиваем передний бампер и аккуратно достаём стекло. Из моторного отсека достаём мотор, который плохо был прикреплен. При сборке посажу его на клей.
Я приготовил щётку для очистки пыли, чтобы после сборки модели, она выглядела более новая и решил немного придать красок. Я покрасил пластмассовый салон в чёрный и красный цвет. Получилось неплохо!
Сборка машины Москвич 433
Клеим в первую очередь мотор. Я применил супер-клей, который быстро высыхает. Протираем тщательно стекло и ставим его на своё место. Окрашенный салон вставляем вслед за стеклом. Потом идёт капот ставим его так, чтобы крючок зацепился за днище машины. Если он не зацепится, капот при открытии будет выпадать. Но это делается в самом конце сборки. Аккуратно накладываем днище машины и закручиваем болтом. Лишних запчастей не осталось и это хорошо. Теперь Москвич выглядит немного красивей и новее.
Машинка куплена в городе Саратов примерно в 1988 – 1989 годах за советские рубли. Моделька продавалась в коробке с прозрачной плёнкой, которая не сохранилась по сроку давности. Все эти годы машина стояла на полке и красовалась для гостей. Подошёл день и ей немного придал тюнинга. На сегодня эту модель можно приобрести на Aliexpress, но только за другую цену.