Обзор «Чайка» ГАЗ-13 формата 1:46: разборка и сборка модели
В этом обзоре покажу вид автомобиля со всех сторон, просмотрим какие механизмы в машине подвижные. Полностью разберём машину и проделаем сборку по шагам. Обзор модели «Чайка ГАЗ 13» заинтересует тех, кто смог разобрать, но не смог собрать машину.
Содержание
Экскурсия по внешнему виду автомобиля «Чайка ГАЗ 13» 1:43 формата
Машина сделана из металла: кузов, днище и некоторые внутренние элементы креплений. Стёкла в машине покрывают переднее, заднее лобовое стекло и захватывает дополнительное небольшое заднее окошко. Пластмассовые элементы – это вставки, покрашенные хромом, а также передние, задание бампера и передняя решётка радиатора вместе с фарами. Задние стоп-сигналы красного цвета тоже из пластмассы.
В машине открываются 4 двери и багажник. Капот автомобиля к сожалению, закрыт и не открывается. Выполнен такой дизайн. Если разобрать машину, то можно понять почему передний капот автомобиля не открывается, но об этом позже в статье.
Днище сделано просто, нанесены несколько деталей: рессоры, карданный вал и передний, задний мост шасси. Написано название авто, сделано в СССР, формат и каталожный номер А 15. В принципе на каждой модели есть похожая информация.
Внутренний обзор машины «Чайка»
Весь салон машины из белого пластмасса, передняя панель вместе с рулевым колесом. Если глянуть на настоящий автомобиль ГАЗ 13, руль в нём тоже белого цвета. Почему сделали в модели чёрный непонятно. В салоне 3 ряда сидений. Средние сидения подвижны и откидываются назад. Это было замечено во время разборки модели.
Багажник чёрного цвета. В нём не чего нет хотя запасное колесо должно быть. Посмотрел на фото машин в реальности где есть запасное колесо, где его нет. В нашем случае багажник без колеса. Чёрный пластмассовый маленький квадрат, который фиксируется багажником. Это должен быть номер и серия автомобиля. Посмотрел на настоящих автомобилях там, номера прямоугольные.
Общий просмотр машины всех сторон
Разборка модели и её сборка по шагам
Если вы разобрали автомобиль «Чайка ГАЗ 13» и не смогли собрать, тогда просмотрите вторую часть обзора внимательно. Действительно сборка этой модели не простая. После того как были откручены два болта и снята нижняя часть машины, всё рассыпалось и образовался вот такой фотоснимок.
Как видим деталей у этого не простого конструктора много. Я думал будет легко собрать так же, как и разобрать. Когда всё рассыпалось, возникли сомнения, что смогу собрать эту модель обратно. Имея небольшой опыт по сборке этого формата машин, собрал «Чайку» примерно за 20 минут.
Колёса не отсоединились сами, я их разобрал сам. Блок передних дверей не разбирал, а вытянул как есть. Меня поразил задний бампер. Его хорошо видно на фотографии возле задней части машины покрашенного в хром. Видим, что даже задние фары снимаются, а передок просто рассыпался на 4 части.
Процесс сборки машины «Чайка ГАЗ 13 формата 1:43
Первым делом переворачиваем металлический кузов и видим почему передний багажник не открывается.
Мешает передняя панель Торпедо, которую надо вставить вместе с передними дверьми вот так.
Дальше устанавливаем на своё место белый пластмассовый салон так, чтобы он не двигался.
Далее ставим на место задние двери и пластмассовой балкой укрепляем их между собой.
Балка должна одеться на металлические пальцы задних дверей при чём балка должна сесть на своё место — вот так.
Вставляем на место багажник и задние стоп фонари
Важно! Весь кузов машины не должен находится у вас в руках на весу до момента сборки багажника. Положите его на стол вверх дном и собирайте всё до кучи в таком положении. Если перевернуть, вся работа коту под хвост и начнёте собирать заново. Максимум поставьте машину на торец передка и установите маленький квадрат так, чтобы два зубца находились под багажником.
Устанавливаем задний бампер и накладываем на него металлическую пластину так, чтобы чёрная краска смотрела вверх. Установите две детали так, чтобы они совпали с отверстием под резьбу для болта.
Если вы решили разобрать колеса, тогда самое время их собрать на место и установить на клыки.
Сборка передней части автомобиля «Чайка»
И так задок мы собрали. Теперь необходимо собрать переднюю часть машины, которая состоит из 4 пластмассовых частей: 2 боковые накладки, бампер и решётка радиатора вместе с фарами.
В первую очередь устанавливаем боковые вставки (подкрылки).
Теперь аккуратно прикладываем решётку радиатора с фарами и сверху накладываем бампер. Стоит немного придерживать решётку потому, как она легко может сойти со своего места.
Бампер установите так, как показано на картинки, чтобы отверстия под болт сходилось с отверстием бампера.
Одеваем резину на диски колёс и ложем передние шасси на пластмассовые клыки.
Машина почти собрана. Осталось наложить днище и закрутить его двумя болтами. Берём дно машины и накладываем его аккуратно начиная с задней части кузова.
Когда все зазоры совпали, немного придавите дно так, чтобы оно сравнялось с задней и передней частью кузова заподлицо.
Закручиваем болтами перед и зад машины. Передняя часть прикручивается болтом, который поменьше в диаметре чем задний.
На этом сборка автомобиля «Чайка» закончена. Вот так выглядит модель после сборки у меня.
Надеюсь у вас всё получилось, и теперь ваша модель может занять достойное место в интерьере.
Параметры ГАЗ 13 «Чайка» в формате 1:43
Полная длина: 13 см
Ширина авто перёд: 4.4 см
Ширина авто зад: 4.3 см
Вес машины: 204 g
История – заключительный раздел
Автомобиль приобретён примерно в 1988 или 89 году в г. Саратов. Магазин, в котором покупалась эта модель был тогда заставлен на витринах самыми разными машинками. Со дня покупки и до сегодняшнего дня машина остаётся в таком виде как есть. Немного есть облущенная краска из-за старости. На фото видно пожелтевшие диски колёс видимо пожелтел клей, на котором держатся колпаки.
Похожую модель можно найти в продаже через Интернет в популярном магазине Aliexpress.
Модель отличается внешним видом и функциями, но тоже является коллекционной.