Как NFT приносит прибыль бизнесу?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Финансы и криптовалюты | Barter Smartplace

Во время  хайпа 2021 года продажи NFT достигли 25 миллиардов долларов. Когда говорят о компаниях, сумевших заработать большие деньги на NFT вспоминают в первую очередь разнообразные NFT-маркетплейсы, Yuga Labs, которые стали известны благодаря своей коллекции Bored Ape Yacht Club (BAYC) и Sky Mavis, которые смогли разработать знаменитую Play2Earn игру Axie Infinity. Большинство подобных компаний преимущественно работают с цифровым искусством или внутриигровыми активами, редкими исключениями здесь можно назвать NFT-кроссовки STEPN от FindSatoshi Lab и бартерный крипто-маркетплейс Barter Smartplace. 

Сегодня мы расскажем о том, какие схемы заработка использовали известные NFT-компании и почему им следует больше внимания уделять маркировке реальных активов, если они хотят сдвинуться с мертвой точки после хайпа.

Выпуск цифрового искусства

Большая часть NFT-хайпа 2021 года держалась на  выпуске цифрового арта. Вышеупомянутая Yuga Labs заработала около 2 миллионов долларов на культовом BAYC, а затем Mutant Ape Yacht Club принес им дополнительные 96 миллионов долларов. 

Иногда речь идёт о торговле токенизированными цифровыми копиями реальных произведений искусства - этим успели отличиться Эрмитаж и галерея Уффици.

Ценность искусства субъективна, поэтому оно очень привлекательно для спекулятивной торговли. Но сейчас рынок цифрового арта перегрет - зарабатывать просто на цифровых картинках проблематично. Компания следует обратить внимание на маркировку реальных активов с помощью NFT.

Комиссии 

NFT-маркетплейсы и Play2Earn игры зарабатывают на комиссиях на транзакции, которые могут сильно отличаться от платформы к платформе и от блокчейна к блокчейну. NFT-маркетплейсы также зарабатывают на комиссиях за токенизацию активов и размещение объявлений. 

Например, Sky Mavis в своей игре Axie Infinity берут комиссию  4.25%, когда игроки торгуют монстриками Axies (которые технически являются NFT) на маркетплейсе. Согласно DappRadar, на момент публикации статьи за время существования Axie Infinity достигла продаж на 4,25 миллиарда долларов.

Только вот большинство платформ не решаются на токенизацию реальных активов, таких как транспорт, недвижимость, одежды, потому что это сулит дополнительные юридические сложности. Но, Barter Smartplace это не смущает - здесь вы можете маркировать любой реальный актив.

Роялти от вторичных продаж

Суть этого способа заработка заключается в том, что первоначальный владелец или компания получает процент от цены продажи каждый раз, когда конкретный NFT продается на торговой площадке. До технологии NFT реализовать постоянную выплату процента от вторичных продаж было юридически весьма обременительно, но с появлением невзаимозаменяемых токенов это стало по-настоящему удобным с помощью смарт-контрактов. Например, Yuga Labs получает со своих обезьян от 2,5% до 5% от стоимости вторичной продажи. 

Опять-же пока это применяется исключительно в виртуальной сфере, но в перспективе это делает возможным и аналогичный способ заработка для недвижимости или транспорта - т.е вы будете получать процент с вторичных продаж, когда вы перепродаете квартиры, землю, автомобили и т.п.

Продвижение

Более традиционные компании и деятели искусств, далекие от блокчейн технологий, тоже используют NFT, но чаще для продвижения себя. Примеров тут можно приводить много это и Coca Cola и Gucci, Ferrari Esports и многие другие. Coca-Cola, например, собрала со своего NFT-аукциона 575 000 долларов.

Но, здесь речь идет скорее о продвижении своего бренда среди крипто-энтузиастов, а не о заработке на NFT напрямую. В любом случае, реклама - двигатель торговли, это тоже прибыль для бизнеса.

А что нас ждёт в будущем?

NFT-технология еще не реализовала себя в полной мере - сейчас ей необходимо выйти за пределы торговли виртуальными активами. В будущем, с помощью технологии NFT долевое владение недвижимостью станет гораздо проще. 

Сейчас для обычного человека недвижимость зачастую является слишком дорогим активом, но в будущем вполне реально представить себе ситуацию, когда можно собирать средства на недвижимость по принципу краудфандинга, где каждый вложившийся получает свою долю в виде NFT-актива.

Наверняка, этим новшества не ограничатся, люди весьма изобретательны в вопросах поиска новых способов заработка.

Компании: Barter Smartplace
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Бартер Смартплэйс — Первый и единственный в России крипто-маркетплейс на блокчейне Binance для обмена реальными и цифровыми активами.Покупать и продавать реальные товары за криптовалюту или обмениваться ими просто с помощью безопасной и полностью децентрализованной площадки Бартер Смартплэйс.Мы первые в Мире и единственные в России, кто применяет технологии NFT для маркировки товаров и регистрации собственности.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Десять лет назад Samsung выпустила смартфон Z, но это был первый аппарат на базе ОС Tizen

К началу 2015 года Android стала единой операционной системой для смартфонов, практически полностью вытеснив с рынка своих конкурентов. Однако не все компании были готовы мириться с данной...

Как не завалиться на экзамене в ГАИ: вредные вопросы — билет 7, вопрос 3

Есть такие вопросы в экзамене по ПДД, которые внезапно для курсантов, или бывалых водителей, берут и меняются вместе с теорией — тихо и незаметно. Это ведет к неизбежным провалам, если в...

Ученые предупреждают: таяние ледников может освободить неизвестные человечеству вирусы и бактерии

Исследования в Сибири и на Аляске выявили вирусы, возраст которых достигает 48 500 лет. Некоторые из них до сих пор сохраняют способность инфицировать живые организмы. Глобальное потепление...

От Daewoo к Chevrolet: как Узбекистан стал вторым рынком General Motors в мире

Узбекистан, край древних городов и шёлковых путей, в последние годы переживает настоящий автомобильный бум. Представьте себе, еще в 2022 году с конвейеров местных заводов сошло 333 тысячи машин....

Почему микроавтобус Nysa 522 стал любимцем советских водителей?

Маленькие «рабочие лошадки», способные быстро доставить товар или перевезти людей, были настоящей редкостью в Советском Союзе. В стране, где промышленность в основном обслуживала нужды армии,...

Почему современные автомобильные двигатели превращаются в «одноразовые»: разбираемся в причинах их недолговечности

Хочу поделиться наболевшим. Я не механик и не инженер, но, как и вы, сталкиваюсь с проблемами современных автомобилей. И знаете, что меня больше всего поражает? Вот эти новые, навороченные,...