Японская компания Kato представила гусеничный транспортер IC70R

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Автомобили, транспорт и аксессуары

IC70R обеспечивает непрерывный поворот на 360 градусов при меньшей высоте (2680 мм) и меньшей ширине (2490 мм) чем у предыдущих моделей для облегчения транспортировки и работы в труднодоступных местах. Транспортер может сбрасывать груз с углом поворота до 90 градусов, а вместимость составляет 4 кубических ярда (3 кубических метра). Оператор также может нажать кнопку переключения режима перемещения, чтобы изменить направление рулевого управления и режим перемещения после поворота на 180 градусов.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R весит 25 575 фунтов (11 600 кг) и работает на дизельном двигателе Kubota 188 л. с. под электронным управлением. Двигатель соответствует европейским требованиям Stage V и EPA Tier 4. Грузоподъемность транспортера составляет 15 000 фунтов (6 800 кг).

Источник: kato-works.co.jp

IC70R можно заказать с полной кабиной ROPS или с навесом ROPS/TOPS. Версия кабины в стандартной комплектации оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха, защитным кожухом для щеток и многофункциональным монитором, который показывает уровень топлива, расход топлива в баке, обороты и напряжение.

Источник: kato-works.co.jp

IC70R может развивать скорость до 7,5 мили в час (12 км/ч). Минимальный дорожный просвет составляет 1 фут 10 дюймов (55,88 см), что снижает риск опрокидывания.

Гусеничный транспортер обладает хорошей видимостью из кабины и имеет камеры, обнаруживающие слепые зоны.

Скорость перемещения и поворота ограничена при определенных условиях для повышения безопасности, например, когда тележка не полностью убрана или находится в движении.

В режиме энергосбережения скорость вращения двигателя и расход насоса регулируются для обеспечения оптимального расхода топлива. А при нейтральном режиме включается режим холостого хода, позволяющий экономить топливо и производить меньше выбросов.

Давление на грунт (порожнее/загруженное) составляет 3,64/6,17 фунтов на квадратный дюйм (0,025 — 0,042 МПа). Максимальная скорость движения: 7,5 мили/ч (12 км/ч). Наклоняемость: 20 градусов. Максимальный угол сброса: 65 градусов.

Источник: https://kato-works.co.jp

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

12745506534003244834@mailru
Интересно зачем? Где должен использоваться данный агрегат? 3 м³. кузов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор накопителя 2.5" Orico Y-20 512 ГБ

Сегодня вспомним, что помимо распространенных накопителей NVMe SSD M2, существуют и даже используются еще другие стандарты. Стандарт 2,5″ SSD пришел на смену медленным HDD, и еще используется...

Не просто камни из космоса: неочевидные факты о Земле, открытые благодаря метеоритам

Они прибывают на Землю, словно письма из прошлого, запечатанные в огненных конвертах, — безмолвные вестники, несущие на своих оплавленных боках отпечатки эпох. Метеориты, а также их...

Докатка: как избежать опасностей на временном колесе

На дорогах часто случаются непредвиденные ситуации, и одна из самых распространённых — это поломка или повреждение колеса. В такие моменты на помощь приходит докатка, маленькое и удобное...

Космический бит: зачем NASA отправило хип-хоп к Венере?

Недавно NASA провернуло трюк, достойный, скорее, пиар-агентства, нежели организации, занимающейся серьезными научными исследованиями. Агентство отправило к Венере… нет, не новейший зонд,...

Россия – самая холодная страна, так ли это на самом деле

Мы живём в уникальной и огромной стране, которая расположена в Восточной Европе и Северной Азии. Её территория занимает более 17 миллионов квадратных километров, это делает её по площади одной из...

Имеет ли право инспектор ДПС останавливать ночью в неосвещенном месте?

Если в условиях города освещенность улиц одинаково хорошая в любое время суток, но за городом многие трассы освещены неравномерно. И ночью, в слабо освещенном месте очень не хочется останавливать...