Volvo начинает поставки нового электромобиля в Южной Африке

Южная Африка станет одной из первых стран, получивших новый Volvo EX30, первая партия уже в пути, подтвердил автопроизводитель.

При цене от 775 900 до 995 900 рэндов (3,9-5 миллионов рублей) EX30 станет одним из самых доступных электромобилей в стране, уступая только GWM Ora (от 686 950 рэндов 3,5 миллиона рублей) и BYD Atto3 (от 768 000 рэндов / 3,8 миллиона рублей). В высшей комплектации EX30 — самый быстро ускоряющийся Volvo из когда-либо существовавших, по ускорению автомобиль опережает Феррари.

«Как правило, Южная Африка не находится в первой волне глобального запуска новой модели. Но с появлением EX30 ситуация изменилась, поскольку наши первоначальные поставки уже поступили», — говорит управляющий директор Volvo Cars South Africa Грег Марушевски.

«Это означает, что мы увидим первые образцы на местных дорогах одновременно с тем, как они поступят на основные рынки Европы, Северной Америки и Азии».

Управляющий директор ожидает, что EX30 станет одним из самых продаваемых электромобилей в стране в следующем году.

Он также дополнил, что местное подразделение Volvo неустанно работает над тем, чтобы установить цены на EX30 на очень конкурентоспособном уровне, чтобы дать южноафриканцам возможность владеть электрическим внедорожником по цене автомобиля с ДВС аналогичного размера.

Volvo сообщает, что на новую модель уже было размещено более 150 предварительных заказов. Интересно, что высшая комплектация EX30 Twin Motor Performance Ultra была самой популярной: на нее пришлось почти половина всех предварительных заказов Южной Африке. Вторым по популярности вариантом оказался Single Motor Plus Extended Range.

Twin Motor EX30 — самый быстро ускоряющийся Volvo всех времен. Машина обладает мощностью 315 кВт и может разгоняться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Модели с одним двигателем имеют мощность 200 кВт.

Что касается запаса хода, модель Core Single Motor имеет батарею емкостью 51 кВтч и заявленный запас хода по WLTP 344 км. Volvo также предложит пару модификаций Single Motor Extended Range с аккумулятором емкостью 69 кВтч и заявленным запасом хода 480 км. Здесь вы можете выбрать между моделью Plus за 865 900 рэндов / 4,3 млн рублей и вариантом Ultra за 965 900 рэндов / 4,8 млн рублей.

Топовая модель Twin Motor Performance с заявленным запасом хода в 460 км стоит 935 900 рэндов / 4,7 млн рублей в комплектации Plus и 995 900 рэндов / 5 млн рублей в версии Ultra.

EX30 Core, базовая комплектация, оснащена литий-железо-фосфатной батареей (LFP), производство которой дешевле и требует меньше ресурсов, чем литиевая батарея никель-марганец-кобальт (NMC), которая обеспечивает питанием модели расширенного диапазона.

Салон EX30 полностью оцифрован, в нем отсутствуют традиционные кнопки и переключатели, вместо этого есть большой 12,3-дюймовый (31,2 см) вертикальный экран, управляющий функциями информационно-развлекательной и климатической системы. Информационно-развлекательная система имеет встроенное программное обеспечение Google, обеспечивающее легкий доступ к функциям Google Assistant и Google Maps.

Как в любом автомобиле Volvo EX30 предлагает большой список систем помощи водителю: новая система помощи при парковке, которая определяет доступные места для парковки вокруг, а затем направляет автомобиль в выбранное место.

EX30 производится с использованием 100% экологически нейтральной электроэнергии, а 17% всей стали и пластика, использованных в новой модели, переработаны, что на сегодняшний день является самым высоким процентом среди всех автомобилей Volvo. Салон состоит из возобновляемых материалов, таких как джинсовая ткань, лён и смесь шерсти с переработанным полиэстером.