В Японии большая нехватка специалистов в автосервисе. Однако опрос выявил, что далеко не все рады иностранцам на рабочих местах

В то время как около 70% японских авторемонтных мастерских говорят, что у них не хватает персонала, согласно результатам недавнего частного опроса, их позиция в отношении найма иностранцев разделена.

В Японии отрасль технического обслуживания автомобилей, которая отвечает за техосмотр транспортных средств и плановые проверки, сталкивается с серьезной нехваткой рабочей силы. Исследование выявило быстрый рост числа иностранных рабочих в некоторых мастерских.

Опрос проводился с мая по июль совместно токийской консалтинговой фирмой Forval Corp. и Федерацией японских ассоциаций по ремонту автомобилей (Seishoren), и в ходе него были получены ответы от владельцев 574 компаний по ремонту автомобилей по всей стране.

В ходе опроса 34,3% респондентов заявили, что им «не хватает» рабочей силы, а 37,5% ответили, что им «несколько не хватает» рабочей силы. Согласно опросу, проведенному в 2020 году, доля предприятий по обслуживанию автомобилей, испытывающих нехватку рабочей силы, составляла около 50%.

Причиной этого является расширение и усложнение работ, требуемых в сервисных центрах. В дополнение к техническому обслуживанию электронных устройств управления, таких как датчики, необходимые для современных систем помощи при вождении и обеспечения безопасности, в октябре 2021 года стал обязательным контроль бортовой диагностики (OBD). С октября этого года OBD-техосмотр будет добавлен к пунктам проверки в японской системе регистрации автомобильных инспекций «shaken».

С восстановлением объема перевозок после пандемии коронавируса спрос на техническое обслуживание автомобилей растет, и, по данным Forval, «наем персонала не успевает за хронической нехваткой работников».

Иностранные рабочие стали ключом к восполнению дефицита. Доля компаний, в которых работают иностранные граждане, составила 17,4%, что более чем вдвое превышает 7,7% в опросе 2020 года.

С другой стороны, 68,1% респондентов заявили, что не планируют нанимать иностранцев, что значительно больше, чем 50,5% в 2020 году, что свидетельствует о поляризации между мастерскими, которые активно или неохотно нанимают иностранцев.