В Великобритании только один из 25 новых автомобилей стоит менее 20 000 фунтов стерлингов

Водители отказываются от электромобилей, а также бензиновых и дизельных автомобилей на фоне стремительного роста стоимости новых моделей. Данные Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT) показывают, что в мае частным покупателям было продано 57 453 автомобиля, что на 12,9% меньше, чем в том же месяце прошлого года. И хотя рынок бензиновых и дизельных автомобилей продолжает сокращаться в преддверии введения запрета, продажи электромобилей частным покупателям также упали на 2%.

Цены на новые автомобили выросли, поскольку производство электромобилей обходится дороже. А тенденция к росту цен на более дорогие модели, такие как внедорожники, привела к росту цен, в то время как инфляция также способствовала росту. В общей сложности, в мае в Великобритании было продано 147 678 новых автомобилей, что на 1,7% больше, чем в прошлом году. Рост был обусловлен заказами от автопарков и бизнес-клиентов, которые выросли на 14% и 9,5% соответственно. Это лишь частично компенсировало падение частных продаж на 12,9 процента. В мае было куплено в общей сложности 9 220 дизельных и 81 058 бензиновых автомобилей, что на 16,7% и 2,1% меньше, чем в преддверии запрета в 2035 году. Продажи автомобилей с полностью электрическими аккумуляторами выросли на 6,2% до 26 031 штуки, поскольку увеличение парка на 10,7% компенсировало падение спроса среди частных покупателей. Также наблюдался резкий рост спроса на гибридные автомобили.