В России запустят производство китайских тракторов с полной локализацией. Уже известны технические характеристики
С 2015 года в России занималась продажей и производством тракторов американская компания AGCO-RM, но она решила покинуть наш рынок. Компания занимала 1/4 от всех продаж сельскохозяйственной техники заграничного производства. После ухода американской компании с российского рынка, был сохранён костяк команды и менеджеров под новой организацией — Optitech Agro. Но требовался новый партнёр и им стала китайская компания Hanwo, которая в предыдущем году выпустила более 30.000 тракторов мощностью более 100 лошадиных сил. При том, что рынок сбыта в России за минувший год не превысил 24.000 тракторов.
Китайская компания Hanwo предлагает выпускать на российском заводе четыре самых популярных трактора. Одним из них стал Antares оснащенный дизельным двигателем нескольких вариаций по мощности и коробками передач на 16 и 32 скорости в обе стороны. При этом ещё присутствуют специальные режимы экономичной, обычный или производительной работы. Второй моделью станет Altair, который также будет оснащаться дизельным двигателем на несколько вариаций по мощности. Коробки на данный трактор устанавливаются только на 16 ступеней в обе стороны.
Третья и четвёртая модель тракторов предназначены для коммунальной сферы и «лёгкого» труда. Alcor и Atlas оснащается двигателями мощностью до 140 и 110 л.с. соответственно.
На всех тракторах используется одинаковая кабина, что значительно упрощает момент сборки и производства. Для удобства водителя будет установлен кондиционер во всех комплектациях, вал отбора мощности и возможность подключения различных навесов. Производство планируется наладить на Голицынском ГолАЗ, где сейчас производится сборка автобусов. Вся выпускаемая техника будет локализована под российские системы навигации и телеметрию. Производитель планирует сделать полную локализацию от производства деталей до сборки и шильдиком «Сделано в России»
У Optitech Agro уже есть налаженная сеть сбыта, складов и сервисных центров оставшиеся после американских партнёров. Поэтому компания планирует и дальше обслуживать запускаемые ранее трактора.