В Мордовии представили шестиосный вагон-самосвал для работы на горнодобывающих рудниках. Аналогов нет даже в России

В пресс-службе компании «РМ Рейл» сообщили, что был разработан усиленный вагон-самосвал для перемещения горной руды, песка, щебня и скальных пород с горнодобывающих рудников. Думпкар 33-1297 на данный момент не имеет аналогов и отличается повышенной грузоподъемностью до 125 тонн, что на 15-20 тонн превышает возможности аналогичных вагонов.

Максимальный перевозимый объем чуть более 55 кубов, при этом возможно перемещение груза со скоростью до 60 километров в час. Ходовая часть построена на спаренных тройных осях, изготовленных особым способом, поэтому способны выдерживать вес до 30 тонн на ось. Колесные пары оснащаются подшипниками на кассетной основе.

Борта вагона имеют усиление из сплошного листового металла, а также восьми точечное шарнирное крепление. Пол закрыт демпфирующим деревянным слоем толщиной до 80 мм.