В Германии университетскую больницу Бонна с начала августа обслуживают два автономных микроавтобуса EasyMile EZ 10

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Робо-автобусы курсируют по кольцевому маршруту вокруг университетской больницы. Услуга абсолютно бесплатна и предоставляется семь дней в неделю с 7:00 утра до 16:30 дня. Ранним утром прибывают пациенты, недавно поступившие в стационар, и примерно в 16:30 последние посетители, которые посещали здесь пациентов, обычно покидают обширную территорию университетской больницы. После этого оба «шаттла» могут вернуться на свою стоянку и дозарядку.


Источник: easymile.com

Пациент регистрируется вечером перед поступлением в больницу. Центр управления больницей выделяет парковочное место для их автомобиля, и один из двух шаттлов EasyMile забирает их оттуда и доставляет в клинику, расположенную на обширной территории кампуса. Это связано с тем, что протяженность Боннской университетской больницы с севера на юг составляет около двух километров, а ширина с востока на запад — несколько сотен метров.

Благодаря своей конструкции оба EasyMile EZ 10 могут развивать скорость до 40 км/ч. В районах, где много людей передвигается пешком, двум малышам разрешается передвигаться «только» со скоростью 8 км/ч. На широкой дороге между крупными автобусными остановками «Uniklinikum Hauptpforte» и «Uniklinikum Süd» ограничение скорости в два раза выше, а именно 16 км/ч. EasyMile EZ 10 управляется всеми четырьмя колесами. Если передние колеса поворачиваются влево, задние колеса поворачиваются вправо. Это гарантирует, что EZ 10 также может правильно преодолевать узкие перекрестки с круговым движением и ему не нужно использовать выделенные участки.

Оба EZ 10 «выучили» свой маршрут. Благодаря GPS они знают, где находятся на своем маршруте, куда сворачивают направо или налево, где находится остановка, где им, возможно, придется остановиться, они распознают пешеходный переход по зебре и узнают, например, идет ли пешеход перед ними.

EZ 10 адаптирует свою скорость к скорости пешехода. Все это делается с помощью радаров и лидаров, которые установлены на борту EZ 10. Они расположены по четырем углам автомобиля и на его крыше. Последнее обеспечивает полный обзор на 360°.

Два EZ 10 могут перевозить по 12 пассажиров каждый. Три сиденья расположены за передним стеклом и три сиденья — перед задним, в общей сложности их шесть, при этом еще шесть пассажиров могут путешествовать стоя.

Изображение в превью:
Автор: Easymile
Источник: easymile.com