Трактор Т-4 «Алтаец» — забытый труженик советских полей: почему его выпускали недолго и за что прозвали «Утюгом»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Авто и транспорт

Т-4, известный как «Алтаец», является одним из самых известных гусеничных тракторов Советского Союза. Он широко использовался при выполнении тяжелых сельскохозяйственных и строительных работ в трудных условиях бездорожья. Выпускался трактор всего лишь в течение 6 лет. Вскоре ему на смену пришли другие модификации. Почему же «Алтаец» выпускался так недолго и за что ему дали прозвище «Утюг»?

Автор: Kidus22 Источник: commons.wikimedia.org

Разработка и особенности конструкции

Производство Т-4 началось в 1964 г. в Рубцовске на Алтайском тракторном заводе и продолжалось до 1970-го г., поэтому и называли его «Алтаец». Этот гусеничный трактор создавался специально, чтобы выполнять работы в условиях сложной проходимости. О его назначении свидетельствует форма кузова, расположение и конструкция кабины, а также возможность использования различных навесных агрегатов.

В своём классе трактор обладал довольно неплохими пропорциями: 4,65 м на 1,95 м на 2,84 м. Размер его колесной базы составлял 2,52 м, а высота дорожного просвета чуть более 37 см. В нём был установлен 4-тактный дизельный двигатель АМ-01 с неразделенной камерой мощностью 110 л.с., также произведённый АТЗ. Силовой агрегат АМ-01 отличался небольшим расходом топлива, но при этом был очень громким. Работал трактор на смеси бензина А-66 и дизельного масла, взятых в соотношении 15:1. Топливный бак имел ёмкость 300 литров, которых в силу небольшого расхода топлива вполне хватало на бесперебойную работу в течение двух рабочих смен.

Механическая коробка с восемью передними передачами и четырьмя задними имела реверс-редуктор. Задняя передача включалась отдельным рычагом. Пуск двигателя осуществлялся посредством электрического стартера, но была предусмотрена возможность запуска мотора с помощью ручного шнура, когда стартер не работал. В основе конструкции трактора положены жёсткие лонжероны, а в ходовой части использовались гусеничные ленты и амортизаторы.

Автор: Kalabaha1969 Источник: commons.wikimedia.org

Отношение к Т-4 среди аграриев было совсем неоднозначное. С одной стороны он полюбился фермерам за его универсальность и выносливость. Все узлы трактора были надёжными и неприхотливыми. Возможность установки на трактор широкого спектра агрегатов: сеялок и плугов, культиваторов и орудий для разрыхления вспаханной земли позволяла использовать машину в различных областях промышленной и сельскохозяйственной деятельности. Тягловые характеристики трактора позволяли использовать его как бульдозер. А, благодаря выносливости гусеничного механизма, трактор имел повышенную проходимость.

Но помимо своих явных достоинств, Т-4 имел немало недостатков и недоработок. Со стороны водителей нарекания были практически во всём. Трактор имел довольно внушительный вес (почти 8 тонн), вследствие чего был медленным и неповоротливым. Максимальная скорость, которую мог развить «Алтаец», составляла всего 9 км/час. Кабина трактора была закрытой, металлической и двухместной с системой вентиляции и обогрева. И, хотя сиденье водителя было установлено на пружины и имелись амортизаторы в кабине, при движении машины по мерзлой или разбитой почве механизаторы испытывали сильнейшую тряску. К тому же в кабине не было шумоизоляции, поэтому работа на тракторе была очень некомфортной. Кроме этого, несмотря на надёжность и неприхотливость основных узлов и двигателя машины, имелись значительные недоработки в полужесткой подвеске, которая также вызывала сильную тряску при передвижении по неровному грунту.

Также «Алтаец» не отличался простотой в техобслуживании. К примеру, для того, чтобы заменить фрикционные ленты в поворотном механизме, было необходимо снимать трёхсотлитровый бак с топливом. Гусеницы в тракторе также не отличались надёжностью, они часто рвались, а поменять их было достаточно проблематично. Имелись серьёзные трудности с доступом к его узлам, из-за чего осуществлять ремонт в полевых условиях было практически невозможно. Поэтому с 1970 г стали использовать его модернезированные версии Т-4А и Т-4АП, которые выпускались последующие 28 лет.

Автор: Pavel Nikolaev Источник: commons.wikimedia.org

Почему в народе «Алтайца» прозвали «Утюгом»

Помимо официального названия прижилось ещё одно народное прозвище трактора — «Утюг». По одной из версий его назвали так именно потому, что внешне он имел форму, похожую на утюг.

По второй его сравнивали с утюгом из-за его плавности хода. Говорили, что движется он, как утюг по гладильной доске.

Существует ещё одна версия, согласно которой трактор получил такое название, так как был надёжен и прост, как советский утюг.

Заключение

Так или иначе, Т-4 и его последующие модификации оставили у аграриев теплые впечатления. Машины выпускались вплоть до 1998 года и потом ещё использовались в сельском хозяйстве почти 10 лет. Сегодня модель является существенно устаревшей. Её сменила современная и комфортабельная техника. Но трактор всё ещё остаётся на слуху. Некоторые по-прежнему на нём работают, поскольку его мощность и проходимые характеристики позволяют выполнять множество работ. И там, где новая техника не пройдёт, Т-4 сможет справиться без особых проблем.

Изображение в превью:
Автор: Kidus22
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

A
И, хотя сиденье водителя было установлено на пружины и имелись амортизаторы в кабине, при движении машины по мерзлой или разбитой почве механизаторы испытывали сильнейшую тряску.

По второй его сравнивали с утюгом из-за его плавности хода. Говорили, что движется он, как утюг по гладильной доске.

Так его трясло изо всех сил, или он ехал гладко, как утюг по гладильной доске?
395996351575@odnoklassniki
Зависит от точки зрения. У автора — когда нужно — трясло, когда нужно — не трясло.
V
Вот что значит — не знаю, но пишу. Как это мило. Блогер — это приговор, на мой взгляд. Утюг.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор ноутбука Maibenben X17A: игровая 17-дюймовая модель с дискретной видеокартой RTX3050

Большой ноутбук, способный заменить настольный компьютер: новая игровая модель от Maibenben. Это Maibenben X17A на базе RTX3050 и AMD Ryzen 5. Большой 17-дюймовый экран позволяет не только...

Муравьи продуктивнее людей в командной работе: как муравьи используют «коллективную память» для решения сложных задач

Муравьи. Эти крошечные существа, которых мы часто встречаем в повседневной жизни, на самом деле представляют собой удивительно организованное общество. Они, как и мы, люди, существа социальные. И,...

Китайский бесщеточный шуруповерт TIGELAI BLD21103Q, что из себя представляет и что внутри? Обзор с разборкой

С таким вопросом сталкивается каждый, кто остановил свой выбор на неизвестном китайском шуруповерте на Б/К моторе. Помимо низкой цены, может подкупить наличие сразу двух аккумуляторов,...

Как золото из глубин достигает поверхности Земли? Новая термодинамическая модель дает объяснение

Где рождается золото, которое мы видим в ювелирных изделиях или в слитках? Ответ лежит глубоко под ногами, в недрах Земли, и путь его к поверхности — это захватывающая история, полная...

Как правильно почистить чайник из нержавеющей стали: эффективные способы и советы

Чайник из нержавеющей стали — это стильный и долговечный элемент кухонной утвари. Однако, как и любая другая посуда, он требует регулярного ухода. Со временем на стенках чайника может...

Как быстро должен лететь Санта, чтобы всё успеть? Исследователь ищет ответ с помощью носа его оленя

Представьте себе картину: миллиарды детей во всем мире, с замиранием сердца ожидающие рождественского утра. Это значит, что Деду Морозу и его верным оленям предстоит преодолеть огромные расстояния...