Беспилотным такси Google Waymo разрешили брать деньги с пассажиров
На прошлой неделе комиссия Калифорнии по коммунальным предприятиям выдала окончательное разрешение, позволяющее службе беспилотных такси Google Waymo работать в штате платно, круглосуточно и без выходных.
Сейчас в Калифорнии такси с автопилотом от данного производителя работают на территории Сан-Франциско и Лос-Анджелеса. В первом городе услуга роботакси поставляется бесплатно, а во втором — проходит проверку, предоставляя сервис исключительно для собственных сотрудников.
Как будут формироваться тарифы на услуги Waymo? Исходя из рассылки пользователям сервиса Waymo One, при формировании цены будет реализована следующая политика предоставления услуг:
- Стоимость поездки оглашается пассажиру до бронирования.
- Система просчитывает кратчайший путь и выдаёт конечную сумму за перевозку. При этом в случае отклонения беспилотного автомобиля от маршрута, цена остаётся прежней, как если бы отклонений не было.
- В часы пик (обычно это вечернее время и выходные дни), тарифы будут повышаться.
- Waymo оставляет свой сервис без изменений для инвалидов-колясочников. Для данной категории пассажиров перевозки пока что останутся бесплатными.
С 2020 года Waymo уже взимает плату за поездки в Фениксе. Именно там компания в своё время и начала предоставлять услуги по доставке при помощи беспилотного транспорта. Что же касается Сан-Франциско, то структура тарифов, которые вступят в силу 21 августа, ещё неизвестна. Однако в самом приложении ориентировочная цена рассчитывалась и ранее, просто визуально она была перечёркнута и подписана как «0 долларов».
Например, в компании Cruise, также предоставляющей услуги беспилотной доставки пассажиров в Сан-Франциско, базовый тариф включает 5 долларов плюс $0,9 за милю и $0,4 за минуту движения. Однако Waymo планирует гибкую ставку (в зависимости от времени суток и дня недели), в то время как Cruise имеет фиксированный тариф.
Для сравнения было проведено тестирование пробных поездок на Uber и Lyft с водителями и беспилотным такси от Google Waymo. Все заезды показали примерно одинаковую стоимость от 11 до 14 долларов на маршруте, совпадающим с маршрутом городского автобуса (стоимостью $2,5). Естественно, что стоимость рассчитывалась без учёта чаевых для водителя.
Следует также отметить, что воспользоваться платной услугой не так просто. Дело в том, что для бронирования поездки необходимо получить полный доступ к приложению Waymo One, а до тех пор пользователь находится в статусе «ожидание». Ещё до объявления о переходе на платный режим, список ожидания составлял порядка 100 тыс. пользователей. По мере расширения сервиса всё больше пассажиров смогут прибегнуть к помощи беспилотного такси.