Сзади не прижиматься: представлен велосипедный радар iGPSport SR30

Проблема обеспечения безопасности велосипедиста на дорогах общего пользования стоит довольно остро. И на помощь в ее решении приходят современные технологии. Появились решения на основе радаров, контролирующих пространство позади велосипеда. Бренды категории A уже выпустили свои радары (например, Garmin), но китайские производители, как обычно, представили свой более бюджетный вариант. Компания iGPSport представила гаджет SR30, объединяющий яркий задний свет и радар миллиметрового диапазона, работающий по Bluetooth и ANT+.

Модель SR30 впервые показана публике на выставке Eurobike 2023.

Гаджет, в отличие от Garmin Varia eRTL61, имеет вертикальную компоновку, размеры корпуса 99x39.7x20.3 мм. Масса 69 г. Сверху корпуса размещается красный фонарь (65 люмен), с максимальной видимостью на 1,6 км и углом 220°. Фонарь имеет пять режимов работы, и смарт функции, благодаря датчику ускорения. Максимальное время свечения модели 20 часов.

Радар для отслеживания препятствий (автомобилей) сзади работает в миллиметровых волнах, зона действия 150 метров (с углом 40°). Скорости детектируются в пределах 10…120 км/ч. Максимальное время работы только радара 25 часов. Встроенный аккумулятор заряжается за 3 часа через разъем USB-C.

Радар SR30 работает с устройствами (велосипедные компьютеры, спортивные часы, смартфоны) iGPSport и других брендов по BLE/ANT+.

Модель радара от iGPSport появится в продаже летом этого года, ориентир очная стоимость при релизе 119 долларов США. В комплекте поставляется крепежный быстросъемный кронштейн к подседельной трубе на резиновых кольцах, ремешок и руководство по эксплуатации.