Сужение дороги – кто кому должен уступать с разметкой и без

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Сужение дороги — это участок дороги, где происходит уменьшение количество полос движения и пропускной способности. Такие участки нередко встречаются как в городе, так и на загородных трассах. К сожалению, новички часто не понимают, кто должен уступать дорогу, а есть водители, которые просто игнорируют правила. В результате часто возникают конфликтные ситуации и даже аварии. Давайте разберёмся, кто кому должен уступать при сужении дороги и почему это важно знать?

https://fusionbrain.ai/editor/

Знаки «Сужение дороги» и «Конец полосы»

Прежде чем ответить на главный вопрос, важно рассмотреть дорожные знаки, которые предупреждают водителей о сужении дороги. Знаки 1.20.1, 1.20.2 и 1.20.3 размещаются за 50-100 метров до места, где полосы сокращаются в пределах населенного пункта, и на расстоянии 150-300 метров за городом. Например, если дорога начинает сужаться с обеих сторон, устанавливается знак 1.20.1. Если сужение происходит справа, тогда устанавливается знак 1.20.2, а если слева — знак 1.20.3. Эти знаки помогают водителям заранее адаптироваться к изменениям на дороге и безопасно перестроиться. Также существуют квадратные знаки 5.15.5 и 5.15.6 с белыми стрелками внутри, которые в отличие от первых устанавливаются непосредственно перед местом, где заканчивается полоса. Они указывают водителям на окончание полосы движения и необходимость перестроения. Часто на таких участках также присутствует разметка 1.19 в виде белой стрелки, которая показывает направление на соседнюю полосу движения и сигнализирует о завершении полосы.

Источник: ГОСТ

Участок дороги со знаками

Если на дороге установлен знак, указывающий на сужение дороги, либо уже на конец полосы, то водителям следует соблюдая все правила перестроения руководствоваться пунктом 8.4 ПДД. Согласно этому пункту, при перестроении водители должны уступать дорогу тем ТС, которые двигаются попутно, не меняя своего направления движения. Проще говоря, приоритет имеют те автомобили, которые не перестраиваются.

Например, если вы едете по левой полосе, а правая полоса начинает сужаться, вам следует продолжать движение прямо. В то время как водитель на правой полосе обязан замедлиться и уступить дорогу вам перед тем, как перестроиться на вашу левую полосу и продолжить движение. Если в такой ситуации произойдет ДТП, основная вина будет на водителе, который не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по своей полосе без изменения траектории.

Рисунок автора

Однако бывают ситуации, когда при плотном движении автомобилей пропустить всех перед перестроением в нужную полосу при сужении дороги просто нереально, так как ждать придётся бесконечно. Поэтому в таких случаях существует негласное правило, которому следуют автомобилисты. В таких ситуациях водители стараются пропускать по одному автомобилю из двух примыкающих боковых рядов. Либо, когда остается только одна полоса движения, машины двигаются по очереди.

Если на участке дороги нет знаков и разметки

Иногда на дороге может возникнуть ситуация, когда происходит сужение, но соответствующих знаков или разметки попросту нет. Это может случиться, например, на загородной трассе после ДТП, когда знак ещё не успели установить, или из-за недоработок дорожных служб, когда знака нет, и нет разметки сужение проезжей части. В таких ситуациях новички могут растеряться. Однако в таких случаях следует помнить о простом правиле «помеха справа», если отсутствует знак «Конец полосы» или соответствующая разметка. Это означает, что водителю необходимо уступить дорогу ТС, которое движется справа от его автомобиля, если порядок движения не определён правилами. Если же ТС находится слева от вашего автомобиля, приоритет на проезд первым данного участка дороги остается у вас.

Рисунок автора

Заключение

Сужение дороги — это довольно распространенная ситуация как в городе, так и на загородных трассах, которая требует особого внимания и соблюдения правил дорожного движения. Это важно, поскольку этот момент может стать причиной не только конфликта между водителями, но и причиной довольно серьезного ДТП. Поэтому водителям следует быть особенно бдительными, заметив знак «Сужение дороги». А после, без особой спешки, сразу начать перестроение, уступив дорогу тем транспортным средствам, которые движутся без изменения траектории по своей полосе. Перед манёвром необходимо включить сигнал поворота, и только после того, как полностью убедившись в безопасности для всех участников движения, начинать перестроение и продолжать движение. В случае отсутствия разметки, которая информирует о сужении дороги и соответствующего знака, водителю необходимо руководствоваться простым и понятным правилом «помеха справа». Штраф за непредоставление преимущества составляет 500 рублей, но на практике его выписывают крайне редко.

Изображение в превью:
Автор: fusionbrain.ai
Источник: fusionbrain.ai

4 комментария

l
Еще один свидетель помехи справа? По ПДД она действует ровно в двух случаях: при пересечении двух равнозначных дорог и при взаимном перестроении. На последнем рисунке правый водятел перестраивается, левый едет прямо в своем ряду, и маневров не совершает. С какого перепуга он должен уступать?!
А
Ещё один свидетель — «Еду в левом ряду мне все должны!»
С какого перепуга автомобиль едущий прямо по дороге, в правом ряду, не меняя ни направления ни полосы движения должен кого-то пропускать???
l
С чего вы взяли, что он ее не меняет? Она кончается, все, надо или останавливаться, или перестраиваться на другую. Что делать при перестроении — ясно написано в ПДД. Что делать, если нет разметки — тоже.
А
Очень просто взял… По ПДД полоса заканчивается _ТОЛЬКО_ в том случае, если есть знак или разметка. А если я еду вдоль правого бордюра и не наблюдаю ни знаков ни разметки, мне всё равно, сужение это дороги или её изгиб в левую сторону, я просто еду по правой полосе не меняя её. А вот мой оппонент слева, только что ехал во втором ряду от обочины, а потом раз… оказался в первом — значит перестроился.
Вы же не будете отрицать нумерацию рядов(полос) от правой обочины? В таком случае мне вам придётся напомнить пункт 16.1 где это неявно, но упоминается. Ну а если вы и с этим не согласны, то как вы по ПДД будете определять положение автомобиля на 4-ёх полосной односторонней дороге? По левой обочине??? Вы серьёзно?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сужение дороги – кто кому должен уступать с разметкой и без

Сужение дороги — это участок дороги, где происходит уменьшение количество полос движения и пропускной способности. Такие участки нередко встречаются как в городе, так и на загородных...

Обзор беспроводной колонки Tribit XSound Plus 2 с мультипоинтом

Беспроводная колонка XSound Plus 2 — ещё одна версия другой модели бренда Tribit. Плохо это или хорошо? Все зависит от того, какой форм-фактор вам будет по душе, с каким удобнее будет...

Китайские присадки для моторных масел: стоит ли доверять?

В последние годы рынок моторных масел в России серьезно изменился: многие знакомые западные бренды ушли, уступив место новым игрокам, в основном из Китая. Это заставляет автовладельцев тщательно...

Пилит 50-сантиметровые пеньки с легкостью! Обзор мощной 82V аккумуляторной пилы Greenworks GD82CS51

Аккумуляторный инструмент стал неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, но что если я скажу вам, что Greenworks предлагает батарейки мощностью до 82 Вольт? Сегодня я хочу поговорить о мощной...

4,2 миллиарда лет назад: встречайте LUCA, прародителя всего живого

Попытки заглянуть в колыбель земной жизни, разгадать тайну зарождения первого организма, из которого проросло все многообразие живых существ — задача, не дающая покоя ученым уже не одно...

Обзор смартфона OnePlus 11 спустя год: отличный флагман со всего тремя недостатками

В начале 2023 года компания OnePlus выпустила одиннадцатое поколение своего флагмана. Модель продолжала тенденции, впервые заложенные в модели 9 Pro: актуальная флагманская начинка, тройная камера...