Смогли в дизайн: показан электровелосипед Cyber bike от отечественной кастом-мастерской Diez bikes

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

С широким распространением электрических велосипедов, на выбор покупателей большое влияние оказывает дизайн. А сделать типовой электротранспорт необычным и привлекательным внешне, но с сохранением практичности в эксплуатации, целое искусство. Отечественная кастом — мастерская Diez bikes показала свой новый проект CYBER bike на выставке «Electro».

Источник: vk.com

Электровелосипед от Diez bikes с трендовым «рубленным» дизайном элементов рамы был задуман до появления нашумевшего электромобиля CYBER TRUCK от компании Tesla. Но компоновка модели выполнена в популярном формате (схожим с моделями бренда Super 73) электро мопеда с широкими колесами 20″, нерегулируемым сидением и ригидной вилкой. Сохранена цепная трансмиссия с педалями, а светодиодная фара и аккумулятор удачно вписаны в верную прямоугольную трубу рамы.

По словам создателя, у проекта было несколько предварительных версий (показаны на выставке «Велопарк»). Первая с редукторным мотор-колесом номинальной мощностью 350 Ватт и батарей 48 В и емкостью 12 Ач в раме. Эта более скоростная версия разгонялась с педалированием до 50 км/ч.

Источник: vk.com

Вторая версия (предназначенная для последующих коммерческих продаж) оснащенная редукторным мотором в заднем колесе мощностью в 750 Ватт и емкой батареей 52 В 21 Ач на элементах 18650 Sanyo GA. Электровелосипед разгоняется до 45 км/ч, и обеспечивает пробег с помощью мотора 70 км с одним водителем (и 50 км с пассажиром). Масса байков в двух версиях 30 и 33 кг соответственно.

Источник: vk.com

Прототипы электровелосипедов CYBER bike прошли испытания на дорогах, но цена для будущих продаж пока не названа.

В настоящий момент мастерская Diez bikes продолжает экспериментировать с электроприводом, напряжением и емкостью батареи. Планируется дополнительная съемная батарея большей емкости, а так же аксессуары, сумки, крылья, подножки для пассажира и пр.

Cyber bike с создателем:

Источник: vk.com

Источник: Растабайк клуб

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

14 комментариев

P
Выглядит может и не плохо, но отсутствие подседельной трубы напрягает. Как у него будет с прочностью рамы и не сложится ли этот велосипед, например, при спрыгивания с бордюра? Ведь не просто так у всех велосипедов имеется минимум 2 треугольника.
N
У автора не возникло вопросов о регулировке высоты сидения? Пусть сам на таком попробует покататься
K
У автора не возникло вопросов о регулировке высоты сидения? Пусть сам на таком попробует покататься

На мотоцикле тоже нет подседельного штыря с регулировкой. И ничего, люди как-то ездят.
Когда на велосипеде есть мотор, то удобная посадка для педалирования не так уж важна.
110865012083820949950@google
Ногами до земли доставать тоже неважно?
K
Ногами до земли доставать тоже неважно?

Учитывая, что там колесо 20 дюймов, до земли не достанет только лилипут или ребенок начальных классов.
C
всегда мечтал ездить на куске металлопрофиля от забора
K
всегда мечтал ездить на куске металлопрофиля от забора

Ну так твоя мечта близка к реализации.
D
та же мысль посетила… словно работники базы по скупке метала сваяли из ассортимента базы, одни сварные стыки необработанные чего стоЯт…
116340307801773974223@google
Практичность? Дизайн? Автор ты действительно понимаешь значение этих слов?
107391228111496154490@google
Похож скорее на электромопед с педальным приводом чем на велосипед. Внешним видом, а так же ТТХ. 350 ватт, скорость 50км/ч — водительские права на мопед необходимы. Педалирование думаю так же не доставит удовольствие по многим причинам.
K
а так же ТТХ. 350 ватт, скорость 50км/ч — водительские права на мопед необходимы.

Дык, то с педалями до 50 км/ч. На 350 Вт моторе даже 40 км/ч не поедешь. Скорей где-то 36 км/ч максимум.
Андрей К
Хлам какой то. Если для ребенка, то пойдёт, а без регулировки по высоте для взрослых уже непокататься

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хватит ли подземных рек водорода для экологичного энергетического будущего? Ученые рассчитывают минимум на 200 лет

Водород — это не просто легкий газ, но и многообещающий источник энергии, способный совершить революцию в нашем энергетическом ландшафте. Представьте себе: топливо, которое не загрязняет...

Почему монархи «зациклились» на одних и тех же именах?

Имена монархов с порядковыми номерами, такие как Людовик XIV или Генрих VIII, кажутся обычным явлением в истории. Но задумывались ли вы, почему у королей и королев часто повторялись одни и...

Обзор планшета HUAWEI MatePad Pro 12 PaperMatte (2024): клавиатура с тачпадом и 144Гц OLED-экран дарят опыт работы, как на ноутбуке

Планшет HUAWEI MatePad Pro 12 (2024) представляет собой удобное устройство для взаимодействия с экраном. У него есть не просто чехол-клавиатура с механизмом удержания на задней стенке, но также...

Опять спецслужбы или зачем принтеры печатают желтые точки?

Следить за вами можно не только с помощью вебкамер или истории браузера. Шапочку из фольги можно надевать и на принтер тоже. Присмотритесь — может быть ваш принтер один из тех, которые...

Телескоп «Уэбб» обнаружил протопланетные диски, противоречащие моделям формирования планет

Вселенная полна сюрпризов, и телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) не перестает их открывать. Недавние наблюдения за Малым Магеллановым Облаком (ММО) — карликовой галактикой-соседкой Млечного...

Могут ли нейтронные звезды быть легче белых карликов? LIGO и Virgo стремятся обнаружить нейтронные звезды с аномально малой массой

В бескрайних просторах космоса, среди ярких галактик и туманных скоплений, скрываются объекты, чья природа ставит в тупик даже самых продвинутых исследователей. Речь идет о нейтронных...